Heinkel mit Anhänger

[rola]

Hallo,

fahre auch seit ca 1 Jahr Heinkel.Habe den ganzen Winter geschraubt. Nun ist er bis auf einige Kleinigkeiten fertig.Suche noch einen Schrauber im Raum Koblenz für

eine kleinere Reparatur.

103 A1 1959

Motorkuli 1967

Gruß

Rolf

[lindy]

Hat der eine Auflaufbremse?

[dongoyo]

Schönes Gespann!

Da passt bestimmt ne Menge in den Anhänger.

Was ist denn das für eine kleinere Reparatur?

[rola]

Es muß der Kupplungsdeckel runter und ein Simmerring gewechselt werden.Ich kann durch meine Behinderung ( Bein ) manche Reparaturen schlecht ausführen.

Gruß

Rolf

[Motorhuhn]

Ein Koblenzer? Kennt man sich?

[rola]

Ich glaube nicht , kann sich aber ändern.

Gruß

Rolf

[Motorhuhn]

In Weitersburg gibt's nen Heinkelsammler und in Winningen auch. Letzerer schraubt wohl auch. Wär das was für Dich, oder weißte Bescheid?

[rola]

Weitersburg,könnte sein aber Winningen ist mir nicht bekannt.

[dongoyo]

Es muß der Kupplungsdeckel runter und ein Simmerring gewechselt werden.Ich kann durch meine Behinderung ( Bein ) manche Reparaturen schlecht ausführen.

Gruß

Rolf

Der einzige Simmerring (Radialdichtring BA 14 x 24 x 7) am Kupplungsdeckel ist doch der für den Schalthebel. Kriegt man den nicht ohne Abnehmen des Kupplungsdeckels heraus? Z.B. durch anbohren mit 3 mm Bohrer, Spaxschrauben reindrehen und dann versuchen herauszuziehen. Den Kupplungsdeckel bei eingebautem Motor ein- und auszubauen ist nämlich wirklich Fummelei.

[Motorhuhn]

Der Ort ist nicht bekannt, oder der Schrauber? Ich muss mal nach dem Namen suchen, dann kannste ja mal nachhören.

[rola]

Der Schrauber ist mir nicht bekannt.Ich wohne in Rübenach ist nicht weit entfernt.

[rola]

Der einzige Simmerring (Radialdichtring BA 14 x 24 x 7) am Kupplungsdeckel ist doch der für den Schalthebel. Kriegt man den nicht ohne Abnehmen des Kupplungsdeckels heraus? Z.B. durch anbohren mit 3 mm Bohrer, Spaxschrauben reindrehen und dann versuchen herauszuziehen. Den Kupplungsdeckel bei eingebautem Motor ein- und auszubauen ist nämlich wirklich Fummelei.

Ich glaube der Simmerring sitzt hinter dem Deckel.

[rola]

Hat der eine Auflaufbremse?

Wenn Du den Faltenbalg meinst,da ist das Kreuzgelenk mit verkleidet.

Die Anhängerkupplung ist etwas anderst kunstruiert wie man sonst sieht.Alles mit TÜV und Betriebserlaubnis für den Hänger.

Gruß

Rolf

Bearbeitet 7. Juli 2009 von rola

[dongoyo]

Ich glaube der Simmerring sitzt hinter dem Deckel.

Ich schaue beizeiten zu Hause nach, ob der Wechsel von außen möglich ist. Habe genug zerlegte Motoren herumliegen.

[Apatsche]

. Habe genug zerlegte Motoren herumliegen.

Ich auch.....

Moin Moin

Ist unter dem Gummiring am Schalthebel und kommst von drau0en ran

Gundolf