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Probleme mit Smallframe Motor


Empfohlene Beiträge

Moien!

Hab ein kleines Problemchen mit meinem 110er Polini- Motor:

Folgendes Problem:

Motor hat kein Standgas, zieh ich den Choke raus, hat er optimal Standgas. Standgasdüsen sind die Standarddüsen verbaut. Glaub also nicht dass die EInstellung zu mager ist. Hab schliesslich noch in keinem Roller diese Düsen ändern müssen. Leerlaufgemischschraube bewirkt nichts.

Hauptdüsenbereich funktioniert.

Hab schon 2 andere 19er Vergaser probiert, bei jedem das gleiche Spiel. In nem anderen Roller (125er PV) funktionieren die wunderprächtig, daran kanns also nicht liegen.

Meine Vorverdichterplatte hat ein paar Riefen, dachte aber dass die noch dicht genug sein müsste...kanns daran liegen?

Würde dann einfach nen Membranansaugstutzen draufschnallen.

Hab leider keinen zum testen da...

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ikke hol ja immer kaltmetall von "autotipp",.wa! wg. osmanischer tuningtips, spass beiseite, "weicon" ist der hersteller. !!augen auf im winter, die härter(gilt für alle 2K- produkte) vertragen keinen frost, d.h. du mischt das zeug an, únd selbst nach 24h ist es noch knetbar. kaufen, ausprobieren und ggf. umtauschen.ich würde aber vorher mal ne 45er nl-düse (neu) reinschrauben und nach der warmlaufphase nochmal das standgas einstellen.vielleicht ist deine nebendüse verw.., ne düsenlehre und reibahlen...?!

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Also wie gesagt, ich glaub nicht dass es an der Bedüsung liegt....da is garantiert was anderes faul.

Ich werd mal nen Membranansaugstutzen ausprobieren...

Und falls das nichts bringt muss ich wohl den Motor nochmal zerlegen und dann kommt das jute Kaltmetall ins Spiel :-D

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Von Loctide gibt es Kaltmetall, der rasputin hat da mal glaub "AL1" nennt es sich gekauft. Sauteuer aber scheinbar gut - Im großen Autoteilemarkt suchte ich danach und fand den billigen kleinen Bruder in der Zwillingsspritze. Bis jetzt hält das bei mir, schaut aber eher nach Plaste aus.

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Fremdluft glaub ich nicht...Motor an sich ist dicht...wenn ich zur entlüftungsschraube Luft reinpumpe hält der motor ewig die Luft...is also dicht...

Und beim Zylinder siffts nirgendwo. Denke das passt alles

Ich weiss ja selber nicht worans liegen könnte...nur der Drehschieber macht mir Sorgen...aber das beruhigt mich schon mal, dass jmd das gleiche Problem hatte und es am Drehschieber lag.

Ich dachte das Zwillingsspritzen Zeug taugt nicht so viel?

Verdammt, da gabs doch maln Topic zu...

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Jo,Moin !

Haste den Filzring zwischen Gaser und Stutzen drin ?

Da kanner nämlich auch ordentlich Falschluft saugen.

Hat der Moder seine normale Leistung?

Ich frag nur,weil ich den gleichen Zylinder fahre und mich gewundert hab,warum da nix mehr "rauskam".

Ausgebaut,geschaut,Kolbenspiel inner Laufbahn ohne Ende (ca 0,5-0,7mm).Geil ! :veryangry:

Is wohl wegen Falschluft ne ganze Zeit zu mager gelaufen.Hat aber nie geklemmt,oder gar gefressen (bloss nich auffallen). :-D

Nur mal so als kleine WARNUNG!

Grüzze !

T :plemplem: M

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werd das gute zwillingsspritzen Loctite auch wieder hervorkramen, da mir doch die Hand ausgerutscht ist und ich meine Überstöme durchgefräst hab. Nur 1mm oder so.

Da ich niemanden kenne der mir da einen Bollen Alu draubraten kann ist das wohl das beste.

Im übrigen ist mir bei der Aktion mein gAYliebter Aldi Dremel übern Jordan gegangen. Muss mal das zurückschick-Formular suchen :-D

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... meinen spärlichen Erfahrungen mit Kaltmetall nach is das von Loctite in der Spritze nicht so schlecht, wenn man den Untergrund vorher aufrauht und entfettet.

Dann hält das Zeug auch ordentlich....

... aber lieber lange trocknen lassen, bevor es belastet wird ....

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@sfsh

ALso Filzring is drin, Zylinder sollte auch in Ordnung sein, der Motor wurde komplett neu zusammengebaut, der Zylinder is gebraucht scheint aber laut Lauffläche kaum eingefahren zu sein.

WIe gesagt, ich werd jetzt mal den Membraner draufbauen ohne den Motor zu zerlegen und auf Besserung hoffen.

Und wenn der Motor mal zerlegt werden muss wird das Ding ordentlich aufgefräst, damit die Membran ordentlich arbeiten kann :-D

Also bei der Drehschieberdichtplatte wär aber schon das beste Kaltmetall angebracht, schliesslich kann sichs ja da relativ leicht lösen und sofort herusbröseln...

Bei den Überströmen kanns wenigstens keinen Schaden anrichten weils nicht rausfallen kann...

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hast du den motor ausgehängt?? dann schraub mal den ansauger ab und kip mal in den einlaß ein bissel öl, wenn dass nicht sofort ins gehäuse läuft, sollte deine vvp okay sein! ist ein tip vom sck!! hat bei ner px wieter geholfen!!!

gruß

malte

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  • 2 Monate später...

HI

Hab wie der Maniac das selbe Prob.

Nur halt bei einer org. ET3

Standgas nur mit Coke.

Sobald ich etwas mehr gas gebe läuft sie auch ohne Coke.

Nur weiß ich bei mir, das die Dichtflächen ok sind.

Der Motor sifft auch nirgends wo.

Zündung ist auf 19° eingestellt.

@Maniac

Schon den fehler gefunden?

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Also ich hab bei mir mal testweise einen Membranansaugstutzen draufgeklatscht, hat aber keine Verbesserung gebracht. Den Öltest hab ich auch mal gemacht, das Öl lief so gut wie nicht ab..

Also ich werde den Motor mal spalten, ich tippe mal ganz stark auf Fremdluft irgendwo....

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    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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