Sitzbezug erneuern bzw. befestigen

[tenand]

Habe ne Original Super Corsa Sitzbank, bei der ich den Rahmen sandstrahlen und pulvern ließ. Nun möchte ich den Stoff wieder befestigen. Er läßt sich auch gut um die Klammern wickeln und der Stoff ist oben auch schön straff, nur zwischen den Klammern und speziell am Schloß labbert doch Stoff doch deutlich rum.

Wird der Stoff da noch geklebt ringsum und wenn ja, womit?

Bearbeitet 13. Juli 2009 von tenand

[Willundkannnicht]

geklebt hab ich bei meiner nich..

ich hab einfach mehr klammern genommen und gut wars.

überall wo s labbert stramm ziehen und takker...

gibt bestimmt kleber, aber is nich von nöten

[tenand]

geklebt hab ich bei meiner nich..

ich hab einfach mehr klammern genommen und gut wars.

überall wo s labbert stramm ziehen und takker...

gibt bestimmt kleber, aber is nich von nöten

Durch Metall tackern? Das packt meiner aber nicht. Mit Klammern meine ich die Orischinoolhaken.

[madmaex08]

hab ein ähnliches problem nur leider keine klammern. mein bezug war nur geklebt, hält aber rundum nicht mehr. wie befestige ich jetzt den bezug wieder dauerhaft? habs schon mit einem dauerhaften sprühkleber von uhu probiert, der war aber sein geld nicht wirklich wert. klammern und tackern fällt ja aufgrund der durchgehenden metallseiten aus. wer kann helfen oder hat eine idee?

[rabbanzla]

würde mir an deiner stelle eine kleber von einem sattler besorgen.

oder russisch mit pattex.

[madmaex08]

i werd mal lieber zu einem sattler gehen. bin auch bereit 35,-- dafür zu zahlen. weiß nur nicht ob das reichen wird. weißt einen sattler in der gegend?

[pepper_hh]

Kontaktkleber vom Sattler, Teufelszeug ! Hab ich damals zu meinem GS3 Bezug mit dazubekommen sollte aber jeder normale Sattler haben.

[rabbanzla]

bei ebay gesichtet: 230357513763

[madmaex08]

das wäre sicherlich eine möglichkeit. ich geb die sitzbank aber dem harry mit. der muß nexte wo eh wieder zu seiner lieblingsautowerkstatt. da ist gleich ein sattler daneben der das sicher mal anschauen kann. lieber lass ich den das machen als mir da nochmal selber die finger schmutzig zu machen.

[agent.seven]

Kontaktkleber vom Sattler, Teufelszeug ! Hab ich damals zu meinem GS3 Bezug mit dazubekommen sollte aber jeder normale Sattler haben.

Es geht dafür auch Pattex wunderbar. Der muss gefühlt auch schon fast trocken sein. Klebstoff auf BEIDE zu verklebenden Teile auftragen und heftigst Druck ausüben. Es ist der Druck der für die Festigkeit sorgt. Ich verwende für das Kleben von Bänken an Falzen und Gestänge immer dutzende sog. Foldbackklammern, mit denen ich rundum Druck auf die zu verklebenden Stellen ausüben kann. Je mehr Klammern um so besser.

Probiert das ruhig aus, funktioniert besser als erwartet und der Kleber vom Sattler ist im Endeffekt auch nichts anderes als Kövulfix Rekord

Cheers

Holger

[athanasius]

War heute beim Sattler wegen meinem Beiwagen, da müsste in ein paar Kanten geklebt werden. er hält von den Klebern gar nix, weil er meint bei 60 Grad fangen die an weich zu werden. Hat mir damit ein wenig Angst gemacht. Auf dem Datenblatt find ich dazu auch nix, steht auf der Packung was?

[tenand]

War heute beim Sattler wegen meinem Beiwagen, da müsste in ein paar Kanten geklebt werden. er hält von den Klebern gar nix, weil er meint bei 60 Grad fangen die an weich zu werden. Hat mir damit ein wenig Angst gemacht. Auf dem Datenblatt find ich dazu auch nix, steht auf der Packung was?

Und du hast ihn natürlich gefragt, was er nimmt?!

[athanasius]

Der macht das sein Jahrzehnten, also geh ich mal davon aus, dass er schon ein paar Sachen probiert hat. Hab dieses Topic auch erst heut Abend gelesen, also - und jetzt kommt endlich die Antwort - Nein.

Aber am Montag werd ich´s sehen...

[PC 15]

Ich benutze seit Jahrzehnten ohne Probleme Pattex, der der sich heutzutage Pattex Classic nennt. Und nein ich bin kein Russe höchstens Sizilianer.

Friedhelm