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Beiträge
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Von weissbierjojo · Geschrieben
ganz ehrlich....schaut wüüüscht aus -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Nein, null! Du kannst Rückwärts oder vorwärts rollen...schnell oder langsam....und in die Eisen greifen....da klackert gar nix -
Von HELL · Geschrieben
Wann war das denn? 1990? Selbst der Fuffi Tacho wird mit Gold aufgewogen. Plan mal eher 100 + ein. SIP hat doch ein repro meine ich gesehen zu haben. -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Sagt wer? Und warum? Das ist ne nicht begründbare Aussage, die auch noch gegen jegliche übliche Einbaureihenfolge läuft -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Es war doch schon immer so, dass die Geschichten für die 68/67er Primärräder und für die 65/64er Räder nicht untereinander tauschbar waren. Hat ja nix mit Cosa zu tun. Grundsätzlich wurde in der Cosa 200 nur das 68/21 verbaut weil die schwerer war. Es gibt aber auch 23er Ritzel für die Cosa Kupplungen, die dann wiederum mit den 65er Primärrädern funktionieren. Die 22er Ritzel sind glaube ich die einzigen, die bei beiden Rädern verwendet werden können. Es gab nie ein eigenes 65er Rad für die 125er.
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