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Kotzerider macht ein Fass auf ...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

alles alles alles liebe Stefan ... ne dicke schippe glück und immer was bier an der lippe ... und bis bald :-D

post-6589-1247522685_thumb.jpg

(Bild von lambretta_gp geklaut ... ich hoffe das ist ok ... sonst nehm ich mir die süsse persönlich vor)

b

Bearbeitet von Bluenote
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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Alles Gute! Mönsch, ich erinnere mich noch knapp an Deinen 17.: Halb so alt, halb so breit und halb so schwer - und gar nicht bunt ... :-D

:-D

1993_01.jpg

Geschrieben

Hey Stefan,

auch von mir allesalles gute zu deinem Geburtstag :-D

viel glück in zukunft und nen schicken motor für deinen pickup :-D

Gruß Valentin

Geschrieben

Herzlichen Glückwunsch auch von der Hamburger Celle-Fraktion! :-D

Möge das noie Lebensjahr Dir mehr Glück bescheren als das verflossene es Dir bieten konnte ...

Geschrieben

Liebster Stefan :-D Alles, Alles Gute wünsch auch ich Dir zu Deinem Geburtstag! Freu mich schon Dich in Peine wiederzusehen, bis denne! :-D

,..pennah!

Geschrieben

ALLES JUTE MEIN BESTER!!!

Auf unsere nächsten gemeinsamen 20 Jahre mit und .

Bis heute abend evtl. :-D

...an Deinen 17.: Halb so alt, halb so breit und halb so schwer - und gar nicht bunt ... :-D

:-D

Geschrieben

Liebstes bunny ! :-D

alles gute zu deinem ehrentag !!!!!!!

ich hoffe du hast gut rein gefeiert und dein stecher ist lieb zu dir !

drück dich ! knutscha

trainerin

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    • Macht es bei Schlaglöchern oder größeren Unebenheiten ein "Klack" im Fahrwerk (Gabel)?  Dann rüttel mal wie schon mehrmal erwähnt an dieser, wenn die Spiel hat ist die Sache klar. Aber auch wenn die kein Spiel hat würde ich dann die Gabel ausbauen und das untere Lager checken.    Hatte ich gerade bei der PX meiner Frau. Irgendwie kam mir das Ding auch komisch vor. Alles geprüft bzw. nachgezogen und trotzdem irgendwie komisch. Dann jetzt im Winter Zeit gehabt, Gabel raus und siehe da, das untere Lager kam mir in Einzelteilen entgegen.    Seither läuft das jetzt wieder so wie ich es gewohnt bin!
    • Drehschieber ist kerngesund. Motor wurde abgedrückt und war sehr dicht. Zündung auf 18 Grad geblitzt. Vergaser ist jetzt schon der zweite, da ich auch vermutet habe das irgendwo im Inneren ein Kanal zu ist. Sind aber beides nagelneue Pinasco 26ER aus dem Karton gewesen.  Genaues Setup: VMC244 Explorer 60mm Hub SIP Performance 128mm Welle PX200 Gehäuse an Zylinder angepasst Motor abgedrückt. 23/62 Übersetzung Pinasco SI26ER mit DRT Deckel, alle Kanäle erweitert. 3D Deckel und Venturi. Vape statisch 18 Grad geblitzt Bedüsung: 140 HLKD BE2 160 HD 65/160 ND LLGS 4,5 Umdrehungen raus Polini Box   Die HLKD von 140 auf 190 zu ändern überrascht mich etwas. Das wäre dann doch nochmal magerer. Dann müsste ich mit der HD größer werden weil er jetzt schon auf relativ hohem Temperatur Niveau läuft. Ich dachte eigentlich das das ein Magerruckeln ist und ich noch fetter werden muss. Ich bin echt etwas ratlos. Besonders weil er nicht reagiert. Egal ob ich ihn magerer oder fetter mache. Geht wie Hölle, ruckelt aber ungesund. Das AFR ist das Innovate MTX-L mit 4.9er Sonde. Ich tippe auf defekten Controller. Der macht mir einfach die Sonden kaputt. Lauft ein paar Minuten und dann Fehler E2. 
    • Oder wie schon jemand schrieb falsch herum montierte Felgen,  der Klassiker.  Oder eben Du hast andere Vorstellungen wie sowas fahren sollte.  Ich hab erst Samstag jemanden gesehen der einfach nicht in der Lage war eine PX zu bedienen. Wollte Ihm eigentlich nahe legen es besser sein zu lassen. 
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