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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
gerne patinösss....

Hallo Lukas,

Sind aber zwei verschiedene Bänke und nicht identisch. Rally ist etwas höher und dicker gepolstert. Von der Passform her aber kompatibel.

Gruß

Tec

P.S.: War gut, dass mein Kumpel den 200er Motor aus der Lusso-Warze aufgemacht hat: Pleuel hat ca. 2mm Materialabtrag durch Schleifen an der Wange, Kurbelwelle also Schrott, Drehschieber hat auch gelitten. Und so ganz nebenbei waren im Getriebeöl noch Reste eines zermahlenen Druckpilzes.

Fazit: Gebrauchte Motoren immer öffnen (selbst wenn sie laufen).

Geschrieben

dann hat er ja gerade noch die kurve gekriegt... da ich den motor nicht geöffnet habe wusste ich nichts von. deshalb habe ich gewartet bis du kommst und probefährst ... danke für die info wegen der sitzbank. wäre nett wenn ihr beide anbietet

Geschrieben
dann hat er ja gerade noch die kurve gekriegt... da ich den motor nicht geöffnet habe wusste ich nichts von. deshalb habe ich gewartet bis du kommst und probefährst ... danke für die info wegen der sitzbank. wäre nett wenn ihr beide anbietet

War schon klar, so versifft und mit Dreckkruste war der auch ewig nicht auf (zumal bei einem O-Motor untypische Schäden). Sitzbank hätte ich ggf. noch ein nacktes Gestell, aber Du willst sicher keinen neuen Bezug auf einer Patina-Vespa...

  • 2 Wochen später...

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