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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hallo,

hab euch ein originales rücklicht der hercules k125. leider mit dem bisschen kürzerem fuß und mit noch bissel bastelarbeit.

alles original!!! einziges fehlteil ist die fassungshalterung. kann man aber selbst leicht nachbauen.

das rote glas ist leider bisschen ausgebrochen, im eingebauten zustand aber nicht sichtbar und trotzdem dicht.

unteres weißes glas hat nen mini sprung, gibts aber für 4? noch zum nachkaufen für den der es perfekt haben will.

hab glaub irgendwo auch noch ein anderes gestrahltes gehäuse mit gutem weisen glas. kann ich bei bedarf auch noch raussuchen.

langen fuß gibts übrigens auch noch zum kaufen!!!

naja ist wiedermal viel zu ehrlich beschrieben, schaut euch die bilder an und entscheidet selbst.

wer nur den alu rahmen sucht kann sich auch melden, den hätt ich doppelt und würd ihn für nen 10er oder tausch gegen gummiunterlage in schwarz verschicken.

standort ist wie immer neufahrn bei freising

bei ebay kostets 160, hab aber keinen bock es einzustellen.

porto ist bei meinen 70? schon dabei.

und wer es billiger haben will muss halt mit mir handeln.

Bearbeitet von MrBee
Geschrieben

hätt noch ne jaguar kühlerfigur, denk mal nicht dass sie original ist.

ist aber nicht die billigste variante. wiegt immerhin knapp 200g.

ist neu und definitiv zu cool für mich :-D

preis setzt ich mal 20 inkl versand an, lass aber gerne mit mir handeln und tauschen.

Gast
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    • Hallo, Danke für deine Angaben, die Lambretta ist von 1976 und von der Schgweiz.   Wo ist bei dir Eigentlich das Typenschild angebracht ?
    • Hi Steven,     das ist die Sache die mich am meisten verwundert. Theoretisch kann auch auf einer kurzen Probefahrt alles kaputt gehen. Fände ich aber seltsam. Wenn der Roller mit diesem Vergaser und deiner zuerst verwendeten Bedüsung auch nur ansatzweise gut lief, kann das doch nicht jetzt dazu führen, dass der gar nicht läuft oder sehe ich das falsch? Den Ansatz den Fehler beim Zylinder/den Kolbenringen zu suchen kann ich nachvollziehen, bin aber gedanklich eher beim YSN und vermute das hier irgendwo der Fehler liegt.    Du hast doch oben irgendwo geschrieben, dass du noch einer 30er PHBH von deiner PK testweise montieren könntest. Wenn du nicht wieder auf den SI zurückgreifen willst, nimm den doch mal und versuche es damit. 
    • Bin nun am Ende angekommen. Kann keinen Grund finden, warum es nicht mehr läuft.   Zündung getauscht, Ansaugstutzen, Zylinder, Kolben und Ringe in Ordnung. Gut, am Kopf hat er gesaut, aber das kann nicht der Grund sein, warum er gar nicht will. Hab sogar in den Auspuff gefühlt, ob ein Nachbar was reingestopft hat...   Ich stecke nach Mittagspause zusammen und wenn ich ganz viel Muse finde, baue ich heute noch auf SI zurück.
    • Im Idealfall sollte das Ritzel ja gar nicht an der Scheibe angehen, oder? Ich hab da ein 5/10 scheiberl drin um den Abstand zu garantieren 
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