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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo ich wollte mal nach fragen ob mir einer erklären kann wie ich am besten die ölpumpe ausbaue da ich slber mischen wollte, und ob das überhaupt einen sinn macht.

ist die ölpumpe wirklich so anfällig???

Bitte um antwort

Gruß Burtondriver76

post-32840-1247858566_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)
Nö.Die Pumpe wird öfter schlecht gemacht.Ist sie aber nicht.

Zumindest bei Orizustand.

Bei Tuning würde ich zusätzlich Öl in den Sprit geben.

Fahre eine PX 200 Original mit Pumpe.Funzt einwandfrei.

Das verstehe ich jetzt mal gar nicht.

Die Ölpumpe liefert ja bekanntlicher Weise eher 1:45 als 1:50.

Zusätzliches Öl im Spritt bringt dann erstens mal ein absolut unkalkulierbares Mischungsverhältmis, dass aber meiner Meinung nach auf jeden Fall zu viel Öl und zu wenig Spritt bietet, was mit Sicherheit für die Kühlung des Zylinders nicht das gelbe vom Ei ist.

Mag bei Orchinal noch funzen, bei getunten Motoren gehört die Ölpumpe stillgelegt und fertig.

Und Edith wolte ja eigentlich auf die Frage des Topiceröffners eingehen.

Ne Anleitung zum Stillegen der Ölpumpe findest Du hier.

Bearbeitet von diabolo
Geschrieben

Zum Ölpumpe stillegen bei getunten Motoren gibt es auch die verschiedensten Meinungen.

Ich für meinen Teil fahre einen 177er mit 24er Vergaser und getrenntschmierung und bin damit sehr zufrieden.

Zum Stilllegen einfach mal suchen da gibts ja diverse bebilderte Beiträge.

Geschrieben

Ein Wahnsinn!

das 5.0000000000000000000ste Ölpumpentopic!

Andere könnten mal eine Fachmeinung in ihren

Topics brauchen.

Scheinbar konzentriert sich das gesamte Wissensuniversum

hier auf Ölpumpen und Abstimmungen für den DR 135.

Gratuliere.

Auch hier sei wieder der Hinweis auf die Suchfunktion erlaubt.

Arrghhh.

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