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Geschrieben

ich denke mal, das dem Tüv zielich egal sein wird wo's drin sitz. Wichtig ist, dass das licht 'ne E-Nummer hat, 'n Reflektor dran ist, dass es nicht zu tief versenkt ist, und das das Nummernschild beleuchtet ist. Da wirst du eventuell eine externe beleuchtiung brauchen

Geschrieben

Da gibbet doch zwei Ausführungen. Die eine hat nur eine Sofitenfassung, die andere hat zwei Sofitenfassungen (Rücklicht, Bremslicht) und eine Ausspaarung mit weissem Glas für die Kennzeichenleuchte. Bau die letztere ein, und schneid ne Ausspaarung unten in dein Rohr, dann musst du keine häßliche, separate Kennzeichenleuchte montieren. Schaut im übrigen geil aus, deine Lösung.

Geschrieben

Moin, ich hab so eine platte hinten im rohr, wo nachhernur das rote rausschaut. Für TÜV wollte ich einfach ein paar Unterlegscheiben dazwischen tun. DAs lang doch oder ??

Gruß und danke fürs die bemerkung, Thomas

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    • Jupp   Hab schon total Bock auf das 200er V-one, dass noch unten im Keller liegt.....
    • Ich versuche nicht nur das Schlechte zu sehen, habe ja auch zunächst einmal versucht zu verstehen wie das zustande kommt. Aber mal andersherum gefragt: würdest Du Dich darüber freuen wenn Du plötzlich 4x soviel bezahlen sollst, und zwar für genau das Gleiche was Du bis bisher auch schon hattest? Würdest Du die Berechnungsgrundlage nicht zumindest infrage stellen?   Ich verstehe das über die Zeit alles teurer wird, das sehen wir gegenwärtig ja in nahezu allen Bereichen des täglichen Bedarfs. Aber Faktor 4 (oder bei einigen Leuten auch mehr) - halleluja! Da muß es doch zumindest eine gewisse Kritik erlaubt sein, oder seh ich das komplett falsch?   Dennoch freue ich mich auch über kritische Stimmen, ich möchte nicht ausschließen daß man in manchen Bereichen vielleicht ein wenig Scheuklappen auf hat, will sagen: andere Leute haben andere Blickwinkel und/oder Sichtweisen, manchmal erklärt sich ja auch dadurch der eine oder andere Zusammenhang.
    • Das müsste der Roller vom Axel gewesen sein. So ein wilder 150ccm Wasserkühler von Aprilia (oder so was ähnliches) Damals alles mit TÜV
    • Ist der Vergaser zu fett abgestimmt? Das killt auch gerne mal Kerzen 
    • Irgendwas sagt mir der Roller. Müsste dann aber in den 90ern auf nem Run gewesen sein. wird aber nicht verwechselt mit der PX von Teasy, oder? Gut, es gibt deutliche Unterschiede, aber Gelb und Carbonteile, nicht, dass da jemand was vertauscht…wobei, das wäre weit hergeholt…ach egal…die Grippe, das Fieber
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