BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation

[Pez]

Gibts eigentlich einen Unterschied bei der Leistung beim SIP ROAD & SIP ROAD SPORT ?

Bin kurz davor mir so einen zu kaufen und beim Oldi find ich den Sport ganz nett

Keiner einen Vergleich ???

[Marc Werner]

Keiner einen Vergleich ???

Ist der gleiche Auspuff nur orange lackiert und ein zusätzliches (End-) Röhrchen dran. Das wird kaum messbar was ausmachen.

[crisu]

Laut???

Hab heute meinen drangebaut und ich find den super leise im Verhältnis zum Sito Plus.

naja laut, jeder nimmts anders wahr ich mein eher brummig aber nicht leise. das passt schon so, der sito kreischt eher als brummen im vergleich!

[Calyste]

Keiner einen Vergleich ???

Leistung ist ident. Der Sport ist aber nochmal ein wenig lauter.

[crisu]

ich bild mir ein im feburar hat in diesem topic wer drüber geschrieben und bild mit montiertem siproad sport beigelegt.

kein vergleich bei der leistung, sieht halt naja is geschmackssache!

[Calyste]

ich bild mir ein im feburar hat in diesem topic wer drüber geschrieben und bild mit montiertem siproad sport beigelegt.

kein vergleich bei der leistung, sieht halt naja is geschmackssache!

Es ist genau wie PEZ oben schreibt.

Sieht auf den Oldies nett aus - auf einer PX dagegen warscheinlich eher sch...

[crisu]

so die ersten test bzw. bedüsungsfahrten sind getan. geblitzt is das ding jetz auch gut!

vom auspuff und sound her bin ich sehr begeistert...der malossi mit der gelippten lhw is sowieso ähm ohne viel worte...geilstens

aber der siproad sifft mir alles, aber extrem schlimm zu. da muss ich fix was machen, werd den krümmer abschneiden und nen cockring dranbraten.

[tboyrex]

Versuchs doch erst mal mit ner Coladosendichtung.

[crisu]

Versuchs doch erst mal mit ner Coladosendichtung.

hm wäre ne idee, hat mein kumpel damals bei seinem jl aber auch probiert. nach ner zeit hats immer gesifft.

ich hab mir an meinem jl voriges jahr einen cockring drangemacht und seit dem is das trockener als trocken und so solls auch sein...

[Vespaland]

Habe gestern meinen 200er Sip-Road auf 12PS ori Motor verbaut.

Passgenauigkeit top!

Und Sound nicht wirklich lauter, klingt jetzt aber eher nach T5.

Ich kann mich in keiner Weise beklagen! Bin schwer zufrieden. Preis, Schweißstellen, Lack, Passgenauigkeit, Sound und Fahrverhalten sind top!

der Sip Road T5 ist etwas leiser und dumpfer als der originale T5 puff.

gruß vom tegernsee

[crisu]

nach dem motto "keine halben sachen" oder probieren bis die sifferei aufhört, wurde heut gleich der cockring bestellt. vielleicht geht sichs schon nächste woche aus mit der braterei ring auf siproad und die sifferei wird ein ende haben

[Benni1977]

nach dem motto "keine halben sachen" oder probieren bis die sifferei aufhört, wurde heut gleich der cockring bestellt. vielleicht geht sichs schon nächste woche aus mit der braterei ring auf siproad und die sifferei wird ein ende haben

Und vielleicht noch etwas leiser sein.

[crisu]

Und vielleicht noch etwas leiser sein.

ja das denk ich auch

[Shorty]

Gibt es zwischenzeitlich ein Vergleichstest SIP Road vs. PEP3 ?

Insbesonder würde mich das in Verbindung mit dem Pinasco 177 interessieren.

Gruss Michael

[Marcelleswallace]

der Sip Road T5 ist etwas leiser und dumpfer als der originale T5 puff.

gruß vom tegernsee

Der ist doch noch garnicht lieferbar , oder schon wieder ausverkauft ??

[Basti_MRP]

Den hat er selber für t5 passend gemacht.

Gruß

Basti

[crisu]

cockring am siproad

keine sifferei mehr, er ist leiser weil er jetzt dicht is und noch dazu passt er besser auf den auslass.

der originalstutzen war nicht 100% gerade!

somit ist klar, die fertigungstolerzanen in italia sind um nix schlechter als die vom sip

werd ich mir wieder mal nen siproad kaufen(was ich sicher mache) werd ich mir sicherlich wieder einen cockring raufgeben

[Nick Knatterton]

cockring am siproad

keine sifferei mehr, er ist leiser weil er jetzt dicht is und noch dazu passt er besser auf den auslass.

der originalstutzen war nicht 100% gerade!

somit ist klar, die fertigungstolerzanen in italia sind um nix schlechter als die vom sip

werd ich mir wieder mal nen siproad kaufen(was ich sicher mache) werd ich mir sicherlich wieder einen cockring raufgeben

Haste mal nen Link zu so nem Cockring???

Danke

[Mucky Fingers]

der Sip Road T5 ist etwas leiser und dumpfer als der originale T5 puff.

gruß vom tegernsee

Morgen,und darf ich mal fragen, was der nun bringt.Mehr PS/ mehr Topspeed?Und auf welchem Zylinder fährst du den?

Ist das ein umgebratener 150er oder 200er Road?

Gruß MF

Bearbeitet 17. April 2011 von Mucky Fingers

[schlu]

Haste mal nen Link zu so nem Cockring???

Danke

enteder im dienstleistungsbereich oder einfach mal den helos anschreiben, der macht die.

[pauter]

Heute hat mir mein italienischer Kollege etwas mitgebracht, was er direkt neben dem Brenner aufgelesen hat.

Finde das Teil hoch sexuell, vor allem die Silikon/Kautschuk Beschichtung.

Bin ja echt gespannt, ob dat Dingens auch was taucht.

Ich bin da auch immer noch gespannt. Hat sich schon irgendwas getan?

[crisu]

@nick

hier der link zum helos seinen schwanzringen

find das is die einzig sinnvolle lösung, bevor ich da mit teflonbandln oder coladosenscheiss herumtüfftle mach ich den puff ab, brat den ring drauf und es is für ewigkeiten eine ruhe.

bin echt mehr als zufrieden jetz mit dem auspuff, genialer klang und vor allem JETZT mit flansch dicht und leiser

[Nick Knatterton]

@nick

hier der link zum helos seinen schwanzringen

find das is die einzig sinnvolle lösung, bevor ich da mit teflonbandln oder coladosenscheiss herumtüfftle mach ich den puff ab, brat den ring drauf und es is für ewigkeiten eine ruhe.

bin echt mehr als zufrieden jetz mit dem auspuff, genialer klang und vor allem JETZT mit flansch dicht und leiser

[Marcelleswallace]

@ teenager PX

Schon ne Runde gedreht mit dem Popp Plus ?

Edith :

Weiss man eigentlich schon wie es mit SIP ROAD aussieht ?

Bearbeitet 18. April 2011 von Marcelleswallace

[Vespaland]

Morgen,und darf ich mal fragen, was der nun bringt.Mehr PS/ mehr Topspeed?Und auf welchem Zylinder fährst du den?

Ist das ein umgebratener 150er oder 200er Road?

Gruß MF

Es ist ein Road für die 150er gewesen.

Ich fahr ihn auf dem 172 malossi.

Ps kann ich nicht sagen, aber ca. 300 Umdrehungen mehr als der t5-puff.

[Teenager PX]

@ teenager PX

Schon ne Runde gedreht mit dem Popp Plus ?

Ja, steht ein paar Seiten weiter vorne.

Dreht schön aus (mindestens wie der PEP 2.0) und klingt im Stand ähnlich wie original aber ein wenig lauter (wenn ich das richtig in Erinnerung habe, mein einziger O-Pott ist ja jetzt der Popp-Plus), bei hohen Drehzahlen wirds dann kerniger und deutlich lauter als original, mir gefällts aber sehr gut

Vom Drehmoment kann ich mich auch nicht beschweren, bin bis jetzt aber noch keine Tour mit Freundin gefahren.

PS.: Er sifft aber extreem rum, so dass da bald ein Viton-Flansch dran kommt!

Bearbeitet 19. April 2011 von Teenager PX

[volker210]

Hallo zusammen,

ich habe die Woche mal die Pipedesign Anlagen auf Piaggio O-Pott Basis ausprobiert.

Zum Vergleich mein PEP+ von dem ich bisher immer recht angetan war (nicht auf dem Motor).

Ist natürlich nicht der ideale Vergleichsauspuff, aber der den ich hab ...

Abgesehen davon das der Marco ein echt netter und kompetenter Berater ist funktionieren die Dinger meiner Meinung nach auch, fast 27PS find ich schon beachtlich.

Ich hab die Modelle nochmal Fett gekennzeichnet, die Speed Box war ein Prototyp.

Gruß, Volker

Edit: mein PEP ist ein 2.0

Bearbeitet 24. April 2011 von volker210

[schlu]

was für ein setup mit welchen steuerzeiten?

[volker210]

@ odeseus

210er Malle

Standard 60er Membranwelle vom Worb (verschweisst), nix Lippe oä.

30er TMX

TZR Membran

knapp 130 zu 192 ( Wenn das ne gute Beschreibung ist ... könnte auch 129 zu 191 sein )

Auslass 67 bis 68%

also eher unspektakulär ...

Gruß, Volker

ach ja VT, 26 zu 18°

EDIT: 129/191 natürlich; EDIT 2, sorry für Rechtschreibung

Bearbeitet 24. April 2011 von volker210

[Laser]

Heftig