BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation

[weiky]

Geht viel besser.ein kumpel getauscht und gejt viel besser

[polinist]

Fahre zurzeit einen stinknormalen Sito auf meinem Polossi, durch die Silentbox werde ich untenrum nix verlieren oder? Der kann schon mehr als der olle Sito?

wuerde (auch) mal einen sip road am polossi testen. das laeuft bei mir sehr gut (Rally mit 57mm femsakabawelle, polossi, Si gaser).

waere interessant, was die in etwa 2,5x so teure silentbox da macht.

[Stefan_73]

Mir ist die Lautstärke enorm wichtig...SIP Road ist ja auch so ein Sitokram oder nicht?

[Stefan_73]

Mir ist die Lautstärke enorm wichtig...SIP Road ist ja auch so ein Sitokram oder nicht?

[polinist]

Mir ist die Lautstärke enorm wichtig...SIP Road ist ja auch so ein Sitokram oder nicht?

nene, hat mit sito nix zu tun, wuerde behaupten der hat fast originalqualitaet.

akustisch tadellos, kein rängdängdäng...

[Frog]

nene, hat mit sito nix zu tun, wuerde behaupten der hat fast originalqualitaet.

akustisch tadellos, kein rängdängdäng...

stimmt, der Klang ist im Standgas etwas härter, beim Fahren aber fast kein Unterschied zum Serienauspuff. Bei einer Italientour hatte ich in den letzten Tagen eine gute Gelegnheit dazu, mein Bruder fährt Serienauspuff und ich SIP Road (208er Polini Zylinder).

Überzeugt hat mich die Lackqualität des SIP Road, er ist etwas matter geworden, aber sonst ist nichts.

Michael

[Marc Werner]

Mir ist die Lautstärke enorm wichtig...SIP Road ist ja auch so ein Sitokram oder nicht?

so rein gar nix mit sito kram zu tun. top auspuff, leise mit sehr ordentlichem druck.

[Stefan_73]

Also lohnen die 279 € für die Silentbox nicht wirklich, wenn man auf Drehmoment wert legt?

[weiky]

Mir rutscht der fuck puff immer runter wenn er heiss wird.hab schon cdd und loctite 5920 getestet.weiss wer nen tipp.?teuer is sie schon die silent box aber ein pep 3 kostet auch nicht weniger

[bloodmario]

Mir rutscht der fuck puff immer runter wenn er heiss wird.hab schon cdd und loctite 5920 getestet.weiss wer nen tipp.?teuer is sie schon die silent box aber ein pep 3 kostet auch nicht weniger

Auf Auspuff-Flansch umbauen und mit ner Feder einhängen fertig. Da rutsch den nix mehr runter

[weiky]

Ja hatte ich mitn rap.muss auch so gehn....

[olipv]

So, PEP 2.0 montiert,

Prüfstand ergab, 3 PS weniger gegenüber RZ MarkII righth.(setup in signatur)

NM sind fast gleich geblieben.

Geht unten besser...

Kurve reiche ich nach.

Bin voll zufrieden, und die Minderleistung nehme ich gern in kauf.

[weiky]

weikys euphorismus hat sich auch etwas gelegt wie ich das lese.

mittlerweile ist er wieder kräftig gestiegen

habe umgebaut von fudi mit 1,35 mm QK,auf Kodi mit 1,6 mm QK,und ich bin hin und weg von dem puff.

spüre jetzt den reso mehr,dreht ohne ende,und die 4. dreht jetzt auch wieder weiter raus.(versteh zwar nicht wieso,da kodi =Drehmoment)

hat sich voll bezahlt gemacht die kodi.

die auspuffschelle hab ich runtergeflext und ne gscheite schelle montiert.

bin echt happy,muss jetzt schnellstens auf den stoffi prüfstand,....

[bloodmario]

So hab es heute mal geschafft und die Silent-Box montiert und in gegensatz zum T5 ist das gute Stück noch ein ticken leiser und wirklich auf Orginal Stufe!

Nachteil was mir Marco auch voraus gesagt hatte das der Puff nicht viel reissen wird wegen dem gringen Steuerzeiten von 174/121. Vergleich zum T5 untenrum spürbar verloren was die karakteristik

des Motors negativ beeinflußt.

Hab auch nach dem montieren der Silent-Box die Bedüsung nicht geändert und die BOX mag es um einiges magerer als der T5.

Hab jetzt erstmal wieder den T5 drauf und bin begeistert. Werde noch den Sip-Road testen.

Also wer intresse hat an der BOX steht bald wieder zum verkauf

Gruß Mario

[cabanoz]

Silenzio 177 Mit diesen Steuerzeiten siehts echt vielversprechend aus.

Setup:

Parma 177,AS175 Ü130 60er Membranwelle, Tassi3 auf MMW1, 30er VHSH HD125 ND40 Silenzio 177.

Zylinder ist absolut plug & play, hat noch keinen Fräser gesehen.

[Angeldust]

hmm, unter 12PS ebei 5000U/min bei dem Setup ist was mager.

Dann gib ihm wenigstens nochmal 10° Auslaß damit sich das Geschiß mit der Membran und großem Vergaser lohnt...

[Marc Werner]

22,5 VA ìst wirklich etwas wenig !

[cabanoz]

....wenn die neue Welle da ist, werde ich den VA auf 25° hochholen. Die Auslasszeit bleibt aber erst mal bei 175° Muss halt Auslass hochfräsen und dann den Zylinder entsprechend tiefer setzen.

[olipv]

Möcht mir im Urlaub ne "SUPER SILENT" Box baun.

Silenbox doppelwandig machen(wo es möglich ist) und eine 0,5mm Dämmmatte reingeben.

Krümmer mit Keramikgewebeband umwickeln und innen das Auspuffrohr ummanteln(viell. passt ja n Polini Schnecken ED)

Mal schaun wie leise ich sie krieg

Originale Optik sollt so gut es geht bleiben.

Laut kann ja jeder....

[Jahmurk]

Für welche der aktuellen Tourenauspuffe gibt es eine Möglichkeit der Eintragung?

[schlu]

theoretisch für alle. aber eine offizielle abe hat kein tuning auspuff.

[hauggos]

hab nun auch mal den Sip Road probiert .. Bis auf die Passung am Auslass

Setup:

Polossi ca. 122 / 174, LH, Gravie-Kopf, DS (Basti AS), 34 VHSB, Elestart, 23/64Primär -> 4 Scheiben O-Kupplung mit MMC Korb..

..hab sonst nen RZ-Right drauf -aber- neuer Zylinder gemacht, nix umgedüst und zum Einfahren einfach nen SIP-Road draufgesteckt..

Er rotzelt zwar wie Sau da er zu Fett abgestimmt ist und der 34er ein wenig überdimensioniert ist ..doch:

Traumhafter leiser Tourentraktor - Is was für Schaltfaule...

Der kommt auf meinen "braven" Polini - DAS IS FIX !

[Marc Werner]

Das Einzige, was mich am SIP Road stört, ist das er nicht so weit ausdreht wie der original Auspuff, man defakto also meistens langsamer sein wird, was die Höchstgeschwindigkeit angeht. Sonst aber nach wie vor superzufrieden !

[mika4real]

Das Einzige, was mich am SIP Road stört, ist das er nicht so weit ausdreht wie der original Auspuff, man defakto also meistens langsamer sein wird, was die Höchstgeschwindigkeit angeht. Sonst aber nach wie vor superzufrieden !

mal ne S-Box in Betracht gezogen?

[Marc Werner]

mal ne S-Box in Betracht gezogen?

Generell sicher interessant, aber ich bin soweit zufrieden und Vollgas knüppeln muss ja auch nicht ständig sein. Fahre ja auch nicht mehr oft Roller und in der Relation ist mir das dann zuviel Geld für die S-Box.

[Revolverheld]

Generell sicher interessant, aber ich bin soweit zufrieden und Vollgas knüppeln muss ja auch nicht ständig sein. Fahre ja auch nicht mehr oft Roller und in der Relation ist mir das dann zuviel Geld für die S-Box.

Du bist alt geworden.

[PK_MILKA]

....erfahren, wissend, älter, ..............................WEISE

[weiky]

Also ich finds schon super wenn man die gänge auch mal auf anschlag ausdreht und dazu eignet sich die s box perfekt.aber teuer ist sie schon....

[Johannes]

Fahre aktuell auf meinem Straßenmotor (Polini 177, 60er Welle, MRP DS ASS, PHBH30, 132° vOT, 77° nOT, 122° ÜS, 177° Auslass, knapp 67% breit) einen per Vitonflansch angepassten T5 original Auspuff. Lohnt sich der Wechsel auf einen SIP Road, was meint ihr? Fährt sich noch ein wenig müde der Motor...

[Crank-Hank]

Gib mal "T5 Road" in die Suche in diesem Topic ein, da kommt man dann nach diversen Beiträgen zu dem Schluss dass ein umgeschweisster T5 und ein Road nahezu identische Kurvenverläufe aufzeigen.

Vorteil vom Road ist dass er günstig ist

und das aufgehört wurde enorme Preise für T5 Pötte zu zahlen

und vorallem aufgehört wurde T5 Pötte zu vernichten