BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation

[scheuerglatze]

Alles gut ! Geht doch nur um nen Auspuff und nicht um Schwanzlaengen,oder?

[Deichgraf]

Egal welche Basis: grundsätzlich sind 350 Euro für einen Topfauspuff - unabhängig davon, ob sie vom Aufwand her gerechtfertigt sind - wirklich verdammt viel Geld.

Für mich waren, auf Auspuffe in "Orgioptik" bezogen, die rund 200 Euro für eine PipeDesign Silent Box die Obergrenze.

[PXler]

Egal welche Basis: grundsätzlich sind 350 Euro für einen Topfauspuff - unabhängig davon, ob sie vom Aufwand her gerechtfertigt sind - wirklich verdammt viel Geld.

Für mich waren, auf Auspuffe in "Orgioptik" bezogen, die rund 200 Euro für eine PipeDesign Silent Box die Obergrenze.

ich finde ihn auch nicht wirklich günstig, aber mag das direkte runtersprechen nicht so recht. Ich werde den Tobias aber mal gerne fragen warum der pott so teuer angeboten wird

[macphisto]

Die Krümmer gehen in den Müll.

Es ist ja geplant auch einen eigenen Korpus zu produzieren, das ist aber eher schwierig.

Die SCK Box hat da einfach dann das größte Volumen und eignet sich deshalb am Besten.

Ist halt blöd, weil das Teil dadurch wirklich teuer wird. Ist vom Aufwand allerdings ähnlich einer normalen Resoanlage.

Auf jeden Fall haben wir mit dem Teil auf Drehschieber mit 30 Mikuni schon über 30 PS und NM geschafft.

[Deichgraf]

Na, ich sag ja, wenn die Basis schon 200 Tacken kostet und man dann zerteilen, Krümmer bauen, zusammenbraten, lackieren muss sind 350 schon die logische Konsequenz. Aber wenn die Konkurrenz ein ähnliches Ergebnis - Jehova - für etwas mehr als die Hälfte anbietet, sei es fertig (BigBox usw.) oder "handgemacht" (SilentBox), dann wird der Eine oder Andere sich das schon schwer überlegen.

"Runtersprechen" ist nicht der Ansatz, war glaub ich auch nicht Glatzes Ansatz.

Gegen Nordspeed was zu sagen kann ich mir eh nicht erlauben, gibt Ärger mit Berno.

[Nick Knatterton]

Und mit mir, ich mag den zerstreuten Auspuffprofessor nämlich auch gut leiden

Bearbeitet 3. Januar 2016 von Nick Knatterton

[scheuerglatze]

Nö absolut nicht.Finde das Teil ja geil und das was Überbleiben muss ist auch klar.Ist einfach nur ein stolzer Preis für ne Box .mehr hatte ich garnicht gesagt.Es beschwert sich ja auch keiner wenn man sagt 120.000 für n Porsche ist ein Stolzer Preis.Ist auch nur Blech und Motor aber halt ein Porsche und schnell.Und ich habe nix davon gesagt das das Teil sein Geld nicht wert ist.Kann ich auch garnicht da ichs noch nie in der Hand hatte.Allerdings ist es auch blöd wenn man eine Bemerkung macht,das da gleich die Cruise Missiles ausgerichtet werden und man eine Breitseite kassiert die einem Panzerkreuzer zur Ehre gereicht hätte.

[pauter]

Wann hast du zum letztem Mal vor einem Spiegel gestanden?

Ja, ja ich weiß, Glashaus, Steine und so.

[PXler]

Nö absolut nicht.Finde das Teil ja geil und das was Überbleiben muss ist auch klar.Ist einfach nur ein stolzer Preis für ne Box .mehr hatte ich garnicht gesagt.Es beschwert sich ja auch keiner wenn man sagt 120.000 für n Porsche ist ein Stolzer Preis.Ist auch nur Blech und Motor aber halt ein Porsche und schnell.Und ich habe nix davon gesagt das das Teil sein Geld nicht wert ist.Kann ich auch garnicht da ichs noch nie in der Hand hatte.Allerdings ist es auch blöd wenn man eine Bemerkung macht,das da gleich die Cruise Missiles ausgerichtet werden und man eine Breitseite kassiert die einem Panzerkreuzer zur Ehre gereicht hätte.

ich glaub du hast dir da was mit der gefechtsstellung eingebildet. Wenn du da deine Beiträge nochmals liest, wirst du feststellen, dass du hier der einzige warst, der mit seinen Äußerungen zum Kampf geladen hat. Ich brauch eh keinen Grund zum Zanken, wenn mir danach ist. Mein waffenarsenal ist aber gerade in der Wartung und daher bin ich eh auf Frieden eingestellt Bearbeitet 3. Januar 2016 von PXler

[Goof]

Wir reden hier jetzt über einen Auspuff, den bis jetzt 99 % der abwesenden ääähhh anwesenden [emoji41] Leute hier nur vom Bild kennen oder bestenfalls in der Hand hielten.

Box-Auspuffanlagen kauft man aber nicht nach Optik, sondern nach Band, Leistung, Nm, Verlauf, Lautstärke etc.

Bevor diese ganzen Anlagen auf dem Markt nicht - wie schon mal kurz angeregt - in EINEM seriösen Vergleichstest ihr Können zeigen durften, ist es hirnrissig darüber zu diskutieren, ob 350 Euro für einen Pott zu viel sind oder gerechtfertigt.

Macht diese Anlage von NSR exakt die Kurve oder eine schlechtere als eine halb so teuere Anlage, gebe ich zu, dass es dann Probleme mit dem Absatz geben könnte.

Wie ich aber NSR bis jetzt so einschätze, legt er einfach nochmal eine Schippe drauf und dann kann sich jeder selbst überlegen, ob die Schippe ihm wertvoll genug ist, den Kaufpreis zu bezahlen.

Bis dahin ist das alles nur blödes Palaver ohne Inhalt.

Bearbeitet 3. Januar 2016 von Goof

[HELL]

Seit Ihr immer noch nicht fertig, hab euch schon einen Tipp gegeben was Ihr machen sollt. Ihr müsst beide das letzte Wort haben das fällt wohl auf. Das ding ist teuer würde ich mir nicht Kaufen aber ich denke ich habe auch nicht die entsprechenden Motoren wofür dieser Auspuff gut ist. Wenn jemand einen 30PS Motor aufgebaut hat , hat er eh schon genug Geld rein gesteckt da machen die 350 dann auch nichts mehr. Und Handmade kostet nun eben. Ein Megadella für 170 ist ja auch eben kein Schnäppchen.

[x003]

Ob nun 350 Euro für ne Resoanlage oder ne Box is doch egal wenn die Leistungen passt und der Sound gefällt was ja von Fahrer zu Fahren unterschiedlich ist. Wenn ich mit der Box dann einige Nachteile der Reso vermeiden kann eher sogar pro Box. Die letzten 3 Wochen sind hier in verschiedenen Beiträgen Diagramme gepostet worden, bzw eine Zeitschrift einen Test gemacht hat mit diversen Boxen auf dem selben originalen 12 PS 200er Motor. Resonanz: alles scheisse alles Dreck. Solange nich jede Box mit jedem moeglichen und unmöglichem Setup was sich irgendwer ausgekaspert hat und dann noch gerne jede dazu in einmal zu mager einmal zu fett und einmal in sauber abgeduest. Plus dann noch eine Lautstärkenmessung dabei, denn auch wenn dann Box XY die beste Leistung bringt dir aber die Ohren im Helm abfallen ist das fuer den Fahrer der höchste Ansprüche an die Leistung hat aber sich im Fluestermodus bewegen will keine Option.

[scheuerglatze]

ich glaub du hast dir da was mit der gefechtsstellung eingebildet. Wenn du da deine Beiträge nochmals liest, wirst du feststellen, dass du hier der einzige warst, der mit seinen Äußerungen zum Kampf geladen hat. Ich brauch eh keinen Grund zum Zanken, wenn mir danach ist. Mein waffenarsenal ist aber gerade in der Wartung und daher bin ich eh auf Frieden eingestellt

Ja ich habe mir meine Beiträge wirklich nochmal durchgelesen und. .........Nein ich kann deine Meinung nicht teilen. Ich höre aber auf das Thema weiter zu diskutieren weils die anderen nur nervt. Das ist jetzt aber wirklich das letzte was ich dazu sage. Die Box sieht toll aus und wer sich leisten kann kauft sich das Teil.Ich möchte aber hier nicht als Buhmann dastehen weil ich nichts gesagt habe was dazu Anlass gibt. Ich hoffe das ist jetzt geklärt .

[Deichgraf]

Ist es.

 

Weiter im Text.

[Schrottpresse]

Jedenfalls waer haette noch vor jahren gedaxht das sich ein markt eroeffnet wo man kohle damit verdienen kann? Obwohl einige versuche in diese richtung gemacht wurden scheint es jetzt die richtige zeit dafuer zu sein;-)

[PXRider96]

Welcher Megadella wäre Leistungsmässig ca auf dem gleichen Stand wie die LTH Box?

 

Was ist mit der BigBox Touring?

[scheuerglatze]

Wann hast du zum letztem Mal vor einem Spiegel gestanden?

Ja, ja ich weiß, Glashaus, Steine und so.

Echt? Du Vergleichst uns mit Panzerkreuzern:-) ? Weit weg ist der Vergleich nicht ! OT Ende!

[HELL]

@ pxrider würde sagen der V2 .

[weiky]

Welcher Megadella wäre Leistungsmässig ca auf dem gleichen Stand wie die LTH Box?

Was ist mit der BigBox Touring?

V5 cl3, v6 cl 2,5

[Motorhead]

Die Krümmer gehen in den Müll.

 

 

 

 

ps: da wunderts nicht, wenn so verschwenderisch umgegangen wird mitn material

Bearbeitet 3. Januar 2016 von Motorhead

[PXRider96]

Okee ich werde mich erkundigen, danke.

 

Wie stehts mit der Sip Road XL?, oder welche Anlagen drehen eher noch ein Bisschen weiter auf als die LTH Box?

 

Dreht die Bgm Bigbox Touring etwa gleich wie die LTH?

[hacki]

BBt sollte etwas weiter drehen als die LTH - BBsport ist dann noch ´mehr´... wenns darum geht

[Crank-Hank]

Die LTH 125 und 200 sind 2 völlig verschiedene Anlagen bzw haben unterschiedliche Wirkungsbereiche

[Goof]

... und weiter wird die Glaskugel bemüht bzw werden Diagramme völlig divergenter Setups miteinander verglichen und daraus nach Handauflegen der beste Auspuff gekürt [emoji41][emoji12][emoji4][emoji106]

Bearbeitet 4. Januar 2016 von Goof

[x003]

@PXRider96:

um nicht weiter orakeln zu müssen wäre es vielleicht interessant auf welchem Setup der Auspuff gefahren werden soll!

[HELL]

Hat er schon weiter vorher geschrieben, vielleicht vorm Orakeln lesen.

[hacki]

Hat er schon weiter vorher geschrieben, vielleicht vorm Orakeln lesen.

Zitat : ´177 Parmakit 60er Hub ( also 187 ) wurde mir die Lth Box empfohlen, Ziel ist ein Drehmomentstarker Motor der gut durch den Alltag kommt und Tourentauglich ist, und wenn möglich auch ausdren´...

 

 

genau, deswegen wird auf DEM Setup auch die BBt weiter drehen als der lth...   

[sani]

Ich habe alle boxen zu hause und habe alle getestet -->200ccm

 

bezg. drehmoment <--> drehzehalen würde ich sie so einreihen : siehe PDF

Div Boxen1.pdf

Div Boxen1.pdf

Div Boxen1.pdf

Bearbeitet 5. Januar 2016 von sani

[TobiPr]

Ich habe alle boxen zu hause und habe alle getestet.

 

So würde ich sie bezg. drehmoment <--> drehzehalen so einstufen: siehe PDF

Auf welchen Setup?

Was ist ein Magad.?   Das es davon zig Varianten gibt solltest du den schon genau bennen!

[sani]

magadella v4

 

setup 1: malle sport, langhub 60 kodi, si 24

setup 2: alu polossi, langhub 60 kodi, si 24

 

charakteristik der boxen war bei setup 1 und 2 gleich, analog grafik