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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Fährt von euch jemand nen Pipedesign Orginal 2 Box auf nen Malle Sport mit 28 Dello und verrät mal seine Bedüsung?!
 
grüsse
 
t

Ich fahre das aber mit dem 24SI. BE3/160 52-140 und HD138. So zur groben Orientierung.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Geschrieben

LOB & RESPEKT an den sip kundenservice

 

auf freundliche nachfrage ob was in sachen kulanz geht

obwohl der kauf bereits 5 jahre her ist, aber fragen kann man immer

warum kulanz: mein v1 125er siproad wurde ganz offensichtlich schlecht produziert, daher hat sich die zwischenwand gelöst = auspuff defekt. 

 

ich bekam dann einen v2 siproad mit 40% nachlass und kostenlosen versand angeboten :aaalder:

  :thumbsup: :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

 


 

 

und zwar der defekte siproad v1 hier

https://www.youtube.com/watch?v=BlFih_OtROM

hat nur 5000km, man sieht:

a) an der dämmung dass er nicht wirklich alt ist, das aussen ist nur flugrost da im winter gefahren

b) dass die zwischenwand nicht korrekt befestigt war = produktionsfehler

zu wenige und ungenaue schweisspunkte, die untern 2 sind halb daneben

 

wie es gedacht war sieht man an diesem offenen v1 hier:

https://www.youtube.com/watch?v=Gy6GCWRRLTg

mehr schweisspunkte und korrekt gesetzt

 

 

  • Like 1
Geschrieben
14 hours ago, DLbastard said:

 

Schon mal den ohne XL probiert?

 

würde ich auch empfehlen beim normalen sip road zu bleiben, 

der sip road XL ist eine BIG box = rap = resonanzauspuff

 

der große pinasco 213/2015 (alter 1kanal, adaptiert 1kanal, neuer 3 kanal) 

ist weder vom kanallayout noch von den steuerzeiten her für eine BIG box geeignet,

das lauft daher schlechter als mit einer normalen box

 

tut sich ja schon der polini 210 (besser als pinasco) schwer mit den BIG boxen und auch der sport 210

braucht auslassupdate damit eine BIGbox = rap

tatsächlich das potential ausspielen kann

 

 

Geschrieben

in sachen WAS bringt WAS

normale box vs BIGbox verbildlicht auf der strasse:

186er drehschieber, 65/23,  si 25, sip road box VS  selber motor aber mit BIGbox/vcdi/1500 lüra (ca +400,-)

unterschied = bis 80kmh gleich, dann ist bbS 1,5s schneller
 

kurve würde mit bbs definitiv mehr anzeigen

wg resokick braucht es härtere kupplungsfedern

als mit dem siproad

 

0-100

11,9s mit siproad https://youtu.be/NX6vIRsKzZw

10,5s mit bbS etc https://youtu.be/qw8mLPJ5fFM

 

 

 

my lügentacho geht 16kmh falsch
https://youtu.be/NUKcg1uItpw


 

also für die stadt, dh bis 80 kmh ;-) unnötig,

die normale box tuts absolut ohne verlust

fazit

1) BIGbox nicht notwendig für stadt

2) BIGbox verliert in summe untenrum nichts zu normaler box WENN das setup stimmt (steuerzeit, auslass)

3) ausserorts (=50-80/100kmh) kaum langsamer bis gleich schnell als rap/big box (sip road wg kein rechtskurvenstreifen sowieso schneller, weniger spritsauf auch) 

4) unaufällige box setups sind schnell, nicht unterschätzen die originale optik :-D 

sündteure schönschAutomaten mit schreitopf können da auch nichts dran ändern: https://youtu.be/4CIFP-Tx1PM

 

 

vdi direkt nebeneinander, 2vid in einem 2come

wird aber unspannend

ab 80 zieht bbs wg höher drehen davon

Geschrieben (bearbeitet)
Am 6.12.2016 um 15:05 schrieb nlz:

Naja und die Qualität ist auch echt gut das muss man schon sagen 

 

mundgeblasen in West Germany vs China Presse Kost halt einfach mehr aber passt dann auch 

 

So rein Interessehalber, da ich drüber gestolpert bin:

Hat jemand Erfahrungen mit den SIP-Road (?)-Kopien aus China?

https://www.alibaba.com/product-detail/Vespa-Touring-Exhaust-125-177cc_146663937.html?spm=a2700.7724857.2017115.46.2bd139752TQoFC

bzw. gibt es "sowas ähnliches" auch in einem deutschen Ebay-Shop*: http://www.ebay.de/itm/Vespa-RACING-Auspuff-PX-80-125-150-175-Cosa-Sprint-VBB-VNB-VNA-GT-GL-NEU-/401189272131?hash=item5d68be7a43:g:Dc8AAOSwZQxW5VAD

*alleine schon der Name des Shops ist speziell... :-D

Edit: Wohl  nicht mehr aktuell:  Jetzt zu finden unter http://www.ebay.de/itm/VESPA-PX-ROAD-RACE-AUSPUFF-FUR-80-125-150CC-MOTOREN-PIAGGIO-PX-SPRINT-TS-V-2-0/252618260778?hash=item3ad138c12a:g:bOAAAOSwrhBZNoTq

bzw. Shop: ppf-de / Artikel: VESPA PX ROAD RACE AUSPUFF FÜR 80 125 150CC MOTOREN - PIAGGIO PX SPRINT TS V 2.0

 

Reine Spekulation folgend:

Das sieht mir mal wieder nach so nem Klassiker aus, bei dem die alten Pressformen noch aufgebraucht werden, bzw. B-Ware mit nicht ganz so hübschen Schweißnähten o.Ä. vertickt wird.

 

Gruß,

Alex

Bearbeitet von AAAB507
Geschrieben

viel einfacher @Crank-Hank  weils lustig ausschaut das topfal ;-)

 

@shanana

Polinibox nehmen.da braucjts nix

Oder schau-hörmal.hier:

https://youtu.be/oU3TNTJuBiQ

 

Hier die gegenüberstellung 

BIGbox vs box auspuff

Selber scooter setup, fahrer, strecke

 

 

Bisl was ab 80, darunter nein

 

In summe sind ausserorts im.gekurve beide motoren gleich schnell, obwohl siproad weniger leistung hat am papier

 

wenn das setup stimmt.gibt es mit einer BIGbox auf der strasse keinen verlust untenrum, auch wenn die kurven einen tick auseinanderliegen am 2d papier

 

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb shanana:

Hat schonmal jemand eine Box leiser bekommen?

Wickeln,  zusätzlicher Dämpfer....

 

VW-Käfer-Dämpfer....

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Stunden schrieb shanana:

Hat schonmal jemand eine Box leiser bekommen?

[...]zusätzlicher Dämpfer....

 

Auch wenn es nunmal keinerlei Parallelen geschweige denn Vergleichbarkeit zwischen Vespa und Lambretta gibt:

 

Fällt das doch unter "Box leiser durch Zusatzdämpfer". :-)

 

Alex

Bearbeitet von AAAB507
  • Like 1
  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Gerade daklickt, Bbt vs polinibox

=Samesame

Polinibox ist die bessere bbt da besser  leise! und kein rechtskurvenproblem (wer nicht nur stadt und geradeaus fahrt)

 

59f024df3e129_BGMPolinivsBBT.thumb.jpg.d122280b54d34bfa15ac430329c5d446.jpg

Bbt vs siproad

Er ist und bleibt sehr gut der siproad

59f02542e5ebb_BGM177SipRoadvs.BBTouring.thumb.jpg.31742dec16e64fd278372e5db1dbb50e.jpg

 

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 25.10.2017 um 07:47 schrieb freakmoped:

Gerade daklickt, Bbt vs polinibox

=Samesame

Polinibox ist die bessere bbt da besser  leise! und kein rechtskurvenproblem (wer nicht nur stadt und geradeaus fahrt)

 

59f024df3e129_BGMPolinivsBBT.thumb.jpg.d122280b54d34bfa15ac430329c5d446.jpg

Bbt vs siproad

Er ist und bleibt sehr gut der siproad

59f02542e5ebb_BGM177SipRoadvs.BBTouring.thumb.jpg.31742dec16e64fd278372e5db1dbb50e.jpg

 

 


 

Das kann ich genau so uneingeschränkt bestätigen.

 

Ich fahre aktuell auch die Polinibox und bin sehr zufrieden damit. Hatte vorher die BBT, die im Vergleich wesentlich lauter ist. Die war nach der ersten Probefahrt schon rund außen... :shit:Jetzt genieße ich die Bodenfreiheit quasi bis zum Beinschild :whistling:. Die Performance ist nahezu identisch. Ein Tacken mehr Bums unten rum mit dem Sleeper Pot :cheers:

  • Thanks 1
Geschrieben

mal original vs polini box original, dann pnp dann finetuning und auch t5 auspuff direkt nebeneinander

 

 

so zwex dem irrglaube dass ein t5 auspuff leise sein sollte

ist er absolut nicht.

 

 

  • Thanks 1
Geschrieben


so zwex dem irrglaube dass ein t5 auspuff leise sein sollte
ist er absolut nicht.
 
 

So ein Bullshit!!!

Das glaubt dir eh keiner.

Hör auf immer wieder solche Behauptungen aufzustellen!

  • Haha 1
Geschrieben
vor 27 Minuten schrieb supermoto:


so zwex dem irrglaube dass ein t5 auspuff leise sein sollte
ist er absolut nicht.
 
 

So ein Bullshit!!!

Das glaubt dir eh keiner.

Hör auf immer wieder solche Behauptungen aufzustellen!

 

Zwex Clickbaiting

  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden schrieb freakmoped:

holy maholy!

 

coole Sache die du da machst... :thumbsup:

find das sehr interessant mit deinen ganzen Tests... :gsf_chips:

 

die Big Box ist ja mal Fett... :aaalder:

 

hättes mal interesse an der Resi-BOX zum testen?

könnte dir die nächste Woche mal zuschicken wenn du willst. :-D

 

 

Bearbeitet von AIC-PX

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