BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation

[SixtenW]

vor 18 Minuten hat Uncle Tom folgendes von sich gegeben:

Hi,

du machst das neue ja nur über das alte drüber. Da bleibt der Querschnitt im / am Auspuff ja gleich....

Eigentlich wollte ich beide Rohre nach innen führen und eben wissen, was dann wohl die Folgen wären, wenn der Querschnitt größer wird?

[BerntStein]

im schlimmsten Fall machst halt nachträglich innen Einsätze rein, wenns zu laut wird.

[SixtenW]

vor 34 Minuten hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

im schlimmsten Fall machst halt nachträglich innen Einsätze rein, wenns zu laut wird.

 sehr gut! Danke! (manchmal kann es so einfach sein …)

[LAPaint]

Oder eins ohne Funktion und das zweite nur über das alte schieben. 

[Uncle Tom]

vor 10 Stunden hat LAPaint folgendes von sich gegeben:

Oder eins ohne Funktion und das zweite nur über das alte schieben. 

genau so würde ich das machen...

[shanana]

vor 11 Stunden hat LAPaint folgendes von sich gegeben:

Oder eins ohne Funktion und das zweite nur über das alte schieben. 

Das ist wie bei den neuen Autos mit Auspuffblende. Finde ich persönlich furchtbar.

Des muss aus beiden Rohren rauchen

Ich würde eher dünnwandigere Rohre nehmen.

Mit der dicken Wandung hätte ich Bedenken das die mit dem langen Hebel abvibrieren.

[BerntStein]

ja, abvibrieren isn Thema !

Also wenn die 200mm lang sind oder so.

Evtl lieber einstecken.

[Freddo0711]

Am 3.2.2022 um 12:11 hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

ja, abvibrieren isn Thema !

Also wenn die 200mm lang sind oder so.

Evtl lieber einstecken.

Oder oben/unten einfach zwei Stützfinnen dranschweißen.....

 

[Pholgix]

Hier mal meine Erfahrung mit der LTH Box:

-passt unter die Sprint mit Originalständer (FA Italia, Ständer geht ganz knapp am Krümmer vorbei, Ständerlasche ist unproblematisch)

-passt nicht auf den BGM 177! (Stutzen-Innendurchmesser der Box ist minimal zu klein)

-passt aber easy auf den Parma

-Box hängt ziemlich schief, stört aber verm. nicht

- die Haltelaschen sind viel zu weit auseinander, biegen war keine wirklich gute Option, drum umgeschweisst, vor allem auch weil:

- Bohrungen beider Laschen für die M10 Schraube ist zu eng, Schraube bekommt man nicht ohne murksen und würgen rein. (Mutterhalterung aufgebogen, Mutter raus, Bohrung vergrößert, Halterung wieder angeschweisst)

-O-ring Stutzen an sich ist erste Sahne

 

Das hintere Halteblech habe ich versetzt, damit der Pott sich nicht zu sehr mit der Uhr dreht, sonst streift der Ständer nämlich am Krümmer.

 

Fazit: Ohne Schweissgerät wäre meine Box nicht sauber montierbar gewesen.

Schade, an sich hat sie einen sehr guten Eindruck gemacht. Nu bin ich aber gespannt, was sie auf dem Parma bezüglich Leistung und Lautstärke kann!

 

 

Da lob ich mir die S-BOX3+: die war sehr passgenau, O-ring Stutzen der auf den BGM passt, Ständer und Feder ist null Problemo - ein durchdachtes Teil!

Bearbeitet 17. Februar 2022 von Pholgix
Bilder richtig eingefügt

[anfahrer]

@Pholgix

Unter einer GTR im LTH-Box Topic:

https://www.germanscooterforum.de/topic/315603-lth-box/?do=findComment&comment=1068226904

[Pholgix]

ah, cool wusste gar nicht, dass es ein eigenes topic gibt!

[Dudenhofenssohn]

vor 1 Stunde hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

ah, cool wusste gar nicht, dass es ein eigenes topic gibt!

….im GSF gibt es für ALLES ein eigenes topic…

[hacki]

vor 10 Stunden hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

Hier mal meine Erfahrung mit der LTH Box:

-passt unter die Sprint mit Originalständer (FA Italia, Ständer geht ganz knapp am Krümmer vorbei, Ständerlasche ist unproblematisch)

-passt nicht auf den BGM 177! (Stutzen-Innendurchmesser der Box ist minimal zu klein)

-passt aber easy auf den Parma

-Box hängt ziemlich schief, stört aber verm. nicht

- die Haltelaschen sind viel zu weit auseinander, biegen war keine wirklich gute Option, drum umgeschweisst, vor allem auch weil:

- Bohrungen beider Laschen für die M10 Schraube ist zu eng, Schraube bekommt man nicht ohne murksen und würgen rein. (Mutterhalterung aufgebogen, Mutter raus, Bohrung vergrößert, Halterung wieder angeschweisst)

-O-ring Stutzen an sich ist erste Sahne

 

Das hintere Halteblech habe ich versetzt, damit der Pott sich nicht zu sehr mit der Uhr dreht, sonst streift der Ständer nämlich am Krümmer.

 

Fazit: Ohne Schweissgerät wäre meine Box nicht sauber montierbar gewesen.

Schade, an sich hat sie einen sehr guten Eindruck gemacht. Nu bin ich aber gespannt, was sie auf dem Parma bezüglich Leistung und Lautstärke kann!

 

 

Da lob ich mir die S-BOX3+: die war sehr passgenau, O-ring Stutzen der auf den BGM passt, Ständer und Feder ist null Problemo - ein durchdachtes Teil!

 

 

kann ich nicht nachvolziehen - oder du hast eine für ne ´cosa´ erwischt - hatte, als es die noch gab, mehrere in der Hand & verbaut - nie Probleme mit Passung/Montag gehabt, eher Richtung sehr gut....

 

Christina fragt aus dem Hintergrund:

 

oder gibt es wieder eine neu zu kaufen ?!...

dann vllt aktuelle Ausführung bah...

[Pholgix]

vor 4 Minuten hat hacki folgendes von sich gegeben:

oder du hast eine für ne ´cosa´ erwischt -

Eben nochmal auf der Rechnung  geschaut, hab die Box vor kurzem bei Stoffi als Version PX125 gekauft, die scheint es jetzt aber nicht mehr zu gegeben. Möglicherweise war es ein Restposten.

 

 

Hast Du die mal auf nem BGM montiert gehabt?

Bearbeitet 17. Februar 2022 von Pholgix

[hacki]

wenn du die ´vor kurzem´ gekauft hast, ist das 100 % nicht Das, was ich seinerzeit hatte... die gabs ja laaange nicht mehr - also neue Charge/Auflage jetzt...

Das ist dann nat echt mau mit der Paßform...

Nein auf BGM nicht bzw mit eigenem Stutzen.

[polinist]

vor 1 Stunde hat hacki folgendes von sich gegeben:

wenn du die ´vor kurzem´ gekauft hast, ist das 100 % nicht Das, was ich seinerzeit hatte... die gabs ja laaange nicht mehr - also neue Charge/Auflage jetzt...

Das ist dann nat echt mau mit der Paßform...

Nein auf BGM nicht bzw mit eigenem Stutzen.

 

was ist "vor kurzem"? Ich hatte mal die letzten 125 LTH Boxen bei Stoffis zusammengekauft, das war aber schon im 1. HJ 2021 oder so...

Bearbeitet 17. Februar 2022 von polinist

[Pholgix]

Oktober 2021, für nen super Preis von  120€.

[hacki]

vor einer Stunde hat polinist folgendes von sich gegeben:

 

was ist "vor kurzem"? Ich hatte mal die letzten 125 LTH Boxen bei Stoffis zusammengekauft, das war aber schon im 1. HJ 2021 oder so...

 

 

2021 gabs schon lang nicht mehr die ´normale´ bzw 1. Auflage... wer weiß was der Stoffi da liegen hatte... siehe Pholgix Erfahrungen ...

 

 

wie haben deine denn gepasst im Vergleich ?

 

Bearbeitet 17. Februar 2022 von hacki

[anfahrer]

Die ersten LTH Boxen von Marco damals waren definitiv anders.

[BerntStein]

so, mal nen leichten Dämpfer gebaut.

70×320mm Rohr mit 1mm Wand.

Magnesium war schlecht zu kriegen.

Finanziell der GAU. Wird auch komplett schwarz getüncht. Zumindest das Plastik.

Man beachte unten die Öse für ein Sicherungsseil : damit das nicht ungefragt fliegen geht !

Kommt an die Polinibox hintendran.

Bereits Gestopft mit 159gr Silentsport.

Es gingen noch einzelne Gramm einzusparen - aber viel nicht mehr.

Mal sehen, ob das langt. Ansaugseitig ist auch gemacht.

Montiert wird demnächst.

edit:

endet innerhalb Hinterrad, damit Randstein runter nicht sofort Schrott entsteht.

Bearbeitet 21. März 2022 von BerntStein

[Dudenhofenssohn]

@BerntSteinder Dämpfer sieht schon richtig gut aus! Ich frage mich aber nach dem Warum? Optisch näherst du dich damit ja extrem den Resos und unauffälliger wird der Auspuff auch nicht, zumindest optisch. Ist der Zugewinn durch Leistung oder durch die Verminderte Lautstärke wirklich so hoch? Die Polinibox ist jetzt nicht flüsterleise aber auch keine schreibox, oder? 
grüsse

[BerntStein]

Hier wird mittlerweile ziemlich auf das Fahrgeräusch geschaut.

Und das schaffst Du hier regulär mit Polinibox nicht. Ich habe astronomische 176 oder 178 Auslass...

Box war quasi neu.

mit 60x250 Dämpfer meinte er, es ginge.

Das war mehr so ausm Bauch.

Ich finds ehrlich gesagt angenehmer, wenn es leiser ist. Klar - zur Eisdiele geht es eh. Aber nach 6-8-10 Stunden Ritt ?

soll ich mir immer Propfen ins Ohr stecken ?

 

Wenn es ohne abgenommen würde, hätte ich es aber mit Propfen gemacht.

[AAAB507]

Was für Temperaturen liegen denn am Endrohr von so ner Box an, in diesen Leistungsbereichen?

Ich fahre nur Minderleistung und da bleibt das Endrohr ja quasi handwarm.

Hintergrund meiner Frage:

Wäre ggf. ein Aufsatz auf das Endrohr im 3d-Druck möglich?

Da würden sich eben coole Möglichkeiten in der Gestaltung ergeben.

Ich meine jetzt nicht gesintert und Metall (dass das aus Inconel gedruckt gehen würde ist mir auch klar ), sondern in simpel, günstig und leicht...

[Scarface55]

On 3/21/2022 at 8:51 PM, BerntStein said:

so, mal nen leichten Dämpfer gebaut.

70×320mm Rohr mit 1mm Wand.

Magnesium war schlecht zu kriegen.

Finanziell der GAU. Wird auch komplett schwarz getüncht. Zumindest das Plastik.

Man beachte unten die Öse für ein Sicherungsseil : damit das nicht ungefragt fliegen geht !

Kommt an die Polinibox hintendran.

Bereits Gestopft mit 159gr Silentsport.

Es gingen noch einzelne Gramm einzusparen - aber viel nicht mehr.

Mal sehen, ob das langt. Ansaugseitig ist auch gemacht.

Montiert wird demnächst.

edit:

endet innerhalb Hinterrad, damit Randstein runter nicht sofort Schrott entsteht.

Da ich gerade kurz vor der Eintragung aller meiner Teile stehe und die polini box einfach schei... Laut ist, hab ich mir auch Gedanken gemacht, einen flansch anzuschweißen und einen Schalldämpfer ran zu Schrauben. 

Ziel ist maximal 84 DB, derzeit mit rahmenansaugung+Dämmung 89..

Sonst wird das nichts. 

 

 

 

Siehe da, das machst du ja :D

 

gibt's ein Foto im montierten Zustand? 

bzw von dem um gearbeiteten box? 

Rüssel hinten ganz ab und flansch dran. 

allgemein die Umsetzung würde mich Interessen. 

 

evtl sogar schon eine Messung. 

 

Leistung sollte es hoffentlich nicht Kosten, da die Charakteristik der Box einfach ideal ist. 

[BerntStein]

Der Flansch für den 70x320mm superleggeradämpfer is nochnich gebohrt.

Montiert ist ein 60x250 Dämpfer.

So in etwa.

Box hat ein 25x2mm nahtlos S235 Rohr quer durch erhalten.

Das Carbon überdeck ich noch mattschwatt. Dämpfer erhält eine Verlier u eine Verdrehsicherung.

 

[BerntStein]

Das Rohr hat einen Zapfen stehen. dieser kommt vorne durch wegen Stabil und so.

Der Dämpfer hat keine 500gr.

So hebts vielleicht endlich.

 

[Crank-Hank]

Dann schau dir mal an wie Resi Jürgen die Zusatzdämpfer bei seinen Boxen löst

 

Die langen Dinger geklemmt an das bisschen Röhrchen: halte ich statisch nichts von

[BerntStein]

Guter Tipp , weil ich heute morgen eine längere Probefahrt für in zeitnah beschlossen hab. Da wäre das wirklich gut, es bliebe dran. 

 

Das ist das doofe an sowas : man müsste immer zuhause ein komplettes Eteil versandbereit haben, wenn man mal ernsthaft wech will.

[Scarface55]

Hat jemand sich schon mal Gedanken über eine Art DB-Killer im motorrad-style gemacht? 

 

Hab hier mal einen Prototyp aus Kupfer gebaut :D 

es war gerade halt nichts anderes zur Hand :P

 

Maße sind Original Innendurchmesser 20mm (außen 22) 

 

Killer hat innen 13mm und reicht ca 100mm in die Box

 

Version 1 :

hatte weniger Löcher und war noch mit etwas Dämmwolle umwickelt. 

ist deutlich leiser, aber kostet ordentlich Leistung ab mittlerer Drehzahl. 

vermutlich ist einfach der Durchmesser zu klein 

 

Version 2:

Deutlich mehr Bohrungen und wird ohne wolle probiert. 

Standgeräusch ist gleich leise. 

Fahr Test steht noch aus. 

 

 

Werde nochmal was bauen, mit größerem Durchmesser. 

 

Wenn das meine Erwartungen erfüllt, wird was ordentlich aus Stahl zum Anschweißen gebaut. 

 

 

Bitte keine Hinweise sie hässlich das Teil ist :D Funktion steht hier vorerst im Vordergrund

[Matt44]

vor 2 Stunden hat Scarface55 folgendes von sich gegeben:

Hat jemand sich schon mal Gedanken über eine Art DB-Killer im motorrad-style gemacht? 

 

 

Sehr spannend, bitte unbedingt weiter berichten. 

In irgendeinem Facebook Blog (wobei ich bei FB eher selten zu Gast bin) gab es mal einen ähnlichen Beitrag betr. Siproad, dort wurde geraten, ein längeres Rohr in das Endstück einzuschieben. Die genauen Maße weiß ich nicht mehr. Soll von der Leistung her unverändert geblieben sein zudem deutlich leiser.

Leider finde ich den Beitrag nicht mehr, bzw. der wurde herausgenommen. 

 

Aber selbst wenn so ein Einsatz die Leistung reduziert (sofern diese noch oberhalb vom Ori-Auspuff liegt), die Kiste aber dafür leiser wird, wäre das für mich völlig ok. 

Bearbeitet 6. April 2022 von Matt44