BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation

[Jogi67]

Wie groß ist dann der Geschwindigkeitsunterschied in km/h im 4. Gang zwischen Polini-Box und SR 3.0? 

 

Ich stehe vor dem gleichen Dilemma das die Polini-Box auf meinem BGM187 mit dem alten Sprintgetriebe und 24/64 bei exakt 114kmh "abriegelt". Alternativ hätte ich neuerdings noch einen LTH zum ausprobieren. 

Bearbeitet 1. Juni 2021 von Jogi67

[style63]

Die PoliniBox schafft unter günstigen Umständen bei mir 7050. Aber da die Leistung nach Peak (hier bei 110 Km/h) schnell abfällt, kann Sie häufig auch bei 118km/h gegen die Wand laufen. Der SR hat in genau diesem Bereich mehr ATÜ und läuft einfach schöner im oberen Bereich.

 

Es bezieht sich auf 24/64 mit PX125-Getriebe. Ich weiß nicht, ob das der Sprint kürzer oder länger ist.

Bearbeitet 1. Juni 2021 von style63

[style63]

Ach und ein Nachtrag:

Ich habe eine große VForce und einen 30er PHBH verbaut. Das begünstigt den SR30 vermutlich.

Der Rumpfmotor hatte früher mit anderem Zylinder, Auspuff und Vergaser 34 PS.

 

Ich gehe davon aus, dass der Unterschied zu Polinibox im overrev geringer wäre, wenn es ein 24er auf DS wäre.

[vaioso]

vor 18 Stunden hat Jogi67 folgendes von sich gegeben:

Wie groß ist dann der Geschwindigkeitsunterschied in km/h im 4. Gang zwischen Polini-Box und SR 3.0? 

 

Ich stehe vor dem gleichen Dilemma das die Polini-Box auf meinem BGM187 mit dem alten Sprintgetriebe und 24/64 bei exakt 114kmh "abriegelt". Alternativ hätte ich neuerdings noch einen LTH zum ausprobieren. 

 

vor 18 Stunden hat style63 folgendes von sich gegeben:

Die PoliniBox schafft unter günstigen Umständen bei mir 7050. Aber da die Leistung nach Peak (hier bei 110 Km/h) schnell abfällt, kann Sie häufig auch bei 118km/h gegen die Wand laufen. Der SR hat in genau diesem Bereich mehr ATÜ und läuft einfach schöner im oberen Bereich.

 

Es bezieht sich auf 24/64 mit PX125-Getriebe. Ich weiß nicht, ob das der Sprint kürzer oder länger ist.

…bei euren max. Speed Angaben wird’s mir fei ganz schwindelig!

auf 105kmh komm ich, 113kmh ausnahmsweise, wenn es ganz günstige Bedingungen sind - da fehlt

mir wohl noch gescheit Leistung. :-/

[style63]

Was hast du den verbaut? Der BGM funktioniert auch ohne Tricks gut. 

vor einer Stunde hat vaioso folgendes von sich gegeben:

 

…bei euren max. Speed Angaben wird’s mir fei ganz schwindelig!

auf 105kmh komm ich, 113kmh ausnahmsweise, wenn es ganz günstige Bedingungen sind - da fehlt

mir wohl noch gescheit Leistung. :-/

 

Bearbeitet 2. Juni 2021 von style63

[vaioso]

Am 1.6.2021 um 06:12 hat vaioso folgendes von sich gegeben:

Ich habe nun auf meinem Parma 187 die Polini Boxen aus 1. und 2. Serie verglichen. 
Leistung nach Popometer und gps identisch. 
An der Lautstärke konnten meine Ohren und eine db-App leider keinen Unterschied feststellen. 

 

Falls jmd. die Polini Box 1.Serie haben möchte, ich verkaufe diese wieder. Einfach melden

[vaioso]

Am 2.6.2021 um 06:45 hat style63 folgendes von sich gegeben:

Was hast du den verbaut? Der BGM funktioniert auch ohne Tricks gut. 

 

 

Parma TSV, 60er Pinasco, 26 Si, HD SIP 130, Polini Box, ÜS & Drehschieber angepasst, 24/65 mit PX125 u. kurzen 4.Gang.

Drehschieber 120/62, 122-172, Quetschkante ca.1,2, Fußdichtung 1mm.

105-110kmh, 120kmh wenn ich mir unter dem Lenker verkrieche, bringe aber auch 195cm und 100kg auf den Bock.

Drehzahl max. 7000 mit Polini Box.

Die Polini Box ist ggü. SIP Road 2 läuft um welten besser.

 

Bearbeitet 8. Juni 2021 von vaioso

[2Manni]

Am 2.6.2021 um 05:41 hat vaioso folgendes von sich gegeben:

mir fei ganz schwindelig!

Moin, nicht bange machen! Hast ja schon ordendlich was verändert! Leider spielt die Größe doch eine erhebliche Rolle, geht mir genauso!

Vielleicht mehr nach Drehmoment suchen als nach Leistung! ~105 sind halt ca.: 6000 U/min. Da macht dir vielleicht die LHW mit zu langen Steuerzeiten einen Strich durch die Rechnung?

Am Einlaß auch was verändert? Grüße

 

[vaioso]

vor 1 Stunde hat 2Manni folgendes von sich gegeben:

Moin, nicht bange machen! Hast ja schon ordendlich was verändert! Leider spielt die Größe doch eine erhebliche Rolle, geht mir genauso!

Vielleicht mehr nach Drehmoment suchen als nach Leistung! ~105 sind halt ca.: 6000 U/min. Da macht dir vielleicht die LHW mit zu langen Steuerzeiten einen Strich durch die Rechnung?

Am Einlaß auch was verändert? Grüße

 

Wir stehen dem Wind etwas im weg!

 

Am Vergaser nein, nur der Drehschieber ist bearbeitet.

[2Manni]

vor 18 Minuten hat vaioso folgendes von sich gegeben:

der Drehschieber ist bearbeitet

Moin, ist halt keine genaue Beschreibung, aber die Kombi LHW+Dreheschieber bearbeitet = zu lange Zeiten = kein Drehmoment, sorry. - Was genau hast du verändert?

Sonst, wer es mag diese kleinen Windschilde (Fly) anbringen, verbessert die Airodynamik.? Ohne Bücken. Grüße

 

[style63]

Das Set-up kommt mir stimmig vor. Die Übersetzung ist für PoliniBox  eher kurz (gut für große Leute), aber da diese Box schnell Leistung nach Peak verliert, ist dann eher bei 110 km/h Schluss.

 

Du könntest den SipRoad 3.0 probieren. Da bleibt die Leistung etwas länger stehen.

[Patricks]

Gestern gerade mal verglichen den Road 3.0 mit der Polini Box Am Prüfstand muss ich es erst vergleichen kann mir aber nicht vorstellen dass der Road bei mir drauf bleibt wegen dem kleinen Endrohr was sehr 

schwachsinnig ist und nur ca. 17,5mm hat was für einen 200er Motor einfach zu klein ist.

 

Da haben die vom Sip anscheinend noch immer nix dazu gelernt 

 

 

[Rö!]

vor 45 Minuten hat Patricks folgendes von sich gegeben:

 

Da haben die vom Sip anscheinend noch immer nix dazu gelernt 

 

 

Das schreit nach einem T-Shirt

"...haben noch immer nix dazu gelernt"

[style63]

vor 3 Stunden hat Patricks folgendes von sich gegeben:

Gestern gerade mal verglichen den Road 3.0 mit der Polini Box Am Prüfstand muss ich es erst vergleichen kann mir aber nicht vorstellen dass der Road bei mir drauf bleibt wegen dem kleinen Endrohr was sehr 

schwachsinnig ist und nur ca. 17,5mm hat was für einen 200er Motor einfach zu klein ist.

 

Da haben die vom Sip anscheinend noch immer nix dazu gelernt 

 

 

@jesco_sip hatte bereits geschrieben, dass sie am Prüfstand gesehen hatten, dass das so gut funktioniert. Es zählt ja auch nicht nur das Endrohr, sondern das System an sich. Die BBS hatte doch innen sogar 15 oder so. Vermutlich klemmt auch niemand einen SR3.0 an einen 244er mit 38er Vergaser, sondern 90% nutzen das auf einem Set-up mit Anfang 20 PS.

[Patricks]

vor 15 Stunden hat style63 folgendes von sich gegeben:

@jesco_sip hatte bereits geschrieben, dass sie am Prüfstand gesehen hatten, dass das so gut funktioniert. Es zählt ja auch nicht nur das Endrohr, sondern das System an sich. Die BBS hatte doch innen sogar 15 oder so. Vermutlich klemmt auch niemand einen SR3.0 an einen 244er mit 38er Vergaser, sondern 90% nutzen das auf einem Set-up mit Anfang 20 PS.

Ich habe bestimmt schon ca. 8-10 verschiedene Boxen getestet und alle bis auf den Polini und glaube der LTH Box hatten alle am Prüfstand wenn der Motor heiß ist und man hintereinander 4,5 Läufe macht Leistungsverlust und die Leistung geht von Messung zu Messung zurück.

Für 220ccm oder mehr ist das kleine Endrohr einfach nix da es Überhitzungen gibt.

Natürlich fahren die Motoren alle auch auf der Straße aber man hat auf der Straße beim Fahren auch ca. 1-1,5Ps weniger dadurch und der Motor läuft auch etwas heißer. 

Bei einen 190ccm Motor passt das natürlich schon aber nicht bei 200er Motoren mit einer Langhubwelle wo sehr viele mit solch einen Setup fahren.

Bearbeitet 11. Juni 2021 von Patricks

[freakmoped]

w1r inda house

 

 

scheints es gibt eine neue bessere "bbS" 

bzw auch bessere polinibox (kurve kommt)

namens w1r torque+ my21 (=2021er version)

 

rot w1r, blau bbs modifziert

(krümmer hochgedreht, größeres endrohr, innen zusätzliche bohrung, die alte kiste von andi123)

 

 

das war der geborgte für den road test,

gerade 2 gekauft, muss man sich genauer ansehen das ding 

 

verarbeitung deutlich besser als letztes jahr in der 2020er version

aber der w1r rpm ist nichts für mich drehmomentlover

band verschoben nach rechts, mit auch etwas weniger leistung overall

 

der krümmer des torque wirkt zwar tief, allerdings hängt body anders, nach oben

daher ist er im passablen bereich mit 155mm

 

 

 

weitweg von bbs tiefflieger mit nur 115mm:

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 22. Juni 2021 von freakmoped

[freakmoped]

On 5/26/2021 at 6:36 PM, Dudenhofenssohn said:

Moinsen, ich hatte den Megadella 8 coni slx jetzt zum testen auf dem MHR Motor ausgeliehen. Ich habe keinen Prüfstand o.ä. daher nur erFAHRungswerte...

Hätte ich bei den zierlichen Maßen des Auspuffs nicht gedacht, dass der so gut geht (wenn man da mal an die Viperbox denkt).

ja, das erstaunt. so klein und so große leistung. der krümmer ist oval.

neue version rapid2 könnte noch einen tick drauflegen, den teste ich gerade

 

sam bei mir beim 2020er test so aus, die angesprochenen vergleiche

 

slx8 vs sbox

slx8 vs viper (hd bsl zu mager, dh loch wird kleiner)

 

[freakmoped]

sound & ground clearance check: 
https://youtu.be/anxPudO5zB8

torque vs polinibox

vs bbs

 

 

 

übrigens längeres endrohr, macht nicht unbedingt leiser
sondern mindestens schiacheren, gepressteren sound:
vergleich LANGES vs KURZES endrohr: 
https://youtu.be/EWXkJo_G74E

 

[freakmoped]

fyi: w1r boxen werden nach bestellung erst gefertigt. dh braucht bisschen geduld. 

[retzbrenner]

Fahre eine 200er Motor komplett original. Gibt es eine Box die zu empfehlen ist, oder gibt es Erfahrungen?

Habe leider keinen Vergleich, da ich bis jetzt nur den O-Pott gefahren habe.

Geräuschniveau ca. Original wäre cool.

Leistung nicht so wichtig. Sind ja keine Wunder zu erwarten.

 

 

 

[polinist]

vor 13 Stunden hat retzbrenner folgendes von sich gegeben:

Fahre eine 200er Motor komplett original. Gibt es eine Box die zu empfehlen ist, oder gibt es Erfahrungen?

Habe leider keinen Vergleich, da ich bis jetzt nur den O-Pott gefahren habe.

Geräuschniveau ca. Original wäre cool.

Leistung nicht so wichtig. Sind ja keine Wunder zu erwarten.

 

für mich käme da nur die Polinibox in Frage

[polinist]

btw - Polinibox am Oldie, hier im gsf abgeschaut und umschweissen lassen. Funzt top (200er Polinibox auf MV160)

 

[-=SkReeK=-]

Cool, direkt an der Halterung zur Verstärkung zu verlängern ist natürlich auch eine Option 

[retzbrenner]

Habe mich durch die 35 Seiten der Polini Box durchgekämpft. Der Polini Auspuff wird auf jeden Fall mal getestet.

Danke für den Tipp. 

 

[freakmoped]

feines vom 2radlerstadl 

 

megadella vs lth box
welchen vom maestro wird er sicher noch posten

gibt ja 1,2,3 verschiedene 

 

 

si24, malossi sport

 

 

 

https://www.facebook.com/freakmoped/posts/4018971234877655

 

ich vermute slx8, das hier ist der 2020er, der neue 2021er slx8 rapid2 leg noch was drauf
eine bigbox im box format

Bearbeitet 9. Juli 2021 von freakmoped

[freakmoped]

drehmomentboxen nie unter- und lärmende drehzahlboxen überschätzen

 

selber motor, polinibox vs compactL
wobei die 125er polinibox ja stärker zumacht als die 200er
videoanalysis. sip tacho. vid coming up.

 

das feine: frühes drehmoment, gibts in allen 4 gängen
 

Bearbeitet 10. Juli 2021 von freakmoped

[freakmoped]

bissal, nur ein ganz kleines bissal unterschied, zwischen drehmoment und drehzahl auspuff
hier mal eingefangen auf der strasse: https://youtu.be/hT7pLHp6F9E

bekanntes fazit: unten deutlich schneller, bis 100 gleich schnell,

frühes drehmoment hast in allen 4 gängen, daher macht das unglaublich schnell

und auch komfortables schaltfaules cruisen, wo du beim drehzahltopf halt mehr herumrühren musst
der compact L dreht zwar 10.000 aber quasi nur im 1. und 2. gang, dh lässig wegjaulen von der eisdiele 
 

[Gast]

was ist denn eigentlich aktuell der drehmoment stärkste pott für smallblöcke? polini box oder? 

[Kelle]

S-Box Torque 2 hätte ich gesagt

[Gast]

Stimmt, den Laden hatte ich gar nicht mehr auf dem Zettel