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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So geiles Wetter und ich fahr mit der Bahn - Dreck :-D

Da mein Motor bald auseinanderfällt und sich eine Überholung wohl nicht lohnt, suche ich einen Px Motor in gutem Zustand, gerne einen 200er, einfach alles in die Richtung anbieten.

Was kostet in der Regel der Versand? Kann mir da jemand n Tipp geben? Natürlich wäre Raum Stuttgart toll!

Danke schonmal!!

Geschrieben
Da mein Motor bald auseinanderfällt und sich eine Überholung wohl nicht lohnt, ...

eine überholung lohnt nicht? warum? wirtschaftlich?

was isses denn für ein motor?

was hältst du für unrettbar?

was fällt auseinander?

b

Geschrieben
eine überholung lohnt nicht? warum? wirtschaftlich?

was isses denn für ein motor?

was hältst du für unrettbar?

was fällt auseinander?

b

ich stell die tage mal bilder rein, komm aber wohl erst richtung wochenende dazu welche zu machen... kolben und zylinder sind voll im eimer (fresser) und diverse wesentliche gewinde sind kaputt, mal schauen obs dann auf den bildern gut rauskommt... bin im moment einfach total gefrustet und hätte gern was gutes zum drunterhängen...

also ich suche weiterhin :-D...

Geschrieben

aaaalso, getriebelagersitz im eimer, alle 3 kuludeckelgewinde im eimer :-D , kurbelwelle samt laufbahn tiefe riefen, zylinder und kolben im eimer...

das lohnt einfach nicht mehr, habs mir, mit sehr kompetenter unterstützung (darf man namen nennen, px150 :-D ?) angeschaut, lohnt echt nicht...

also, wer noch nen 200er motor hat, bitte her damit, will fahren :-D ...

danke!

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    • Ist noch der erste, sogar ein recht seltener lt Cub, doverweiß/ hellblau. Und der originale Sitzbankbezug.
    • Ich suche einen Seitendeckel für eine V50 Special in Arancio 907.  Bitte alles anbieten.   
    • Danke. Mir geht es nicht um likes, ich wollte euch nur zeigen was mit dem VMC möglich ist und da spielen das Zusammenspiel der Steuerzeiten eine große Rolle.      Das wird nicht passieren.      Ich konnte am Anfang auch nicht glauben das diese Leistung möglich ist, deswegen war noch auf einen anderen Prüfstand und dort kam die gleiche Leistung raus. Das ist die Rad-Leistung     Der LUZ Prüfstand ist sehr weit verbreitet und für viele Schrauber Leistbarer als ein P4 oder Dynojet. Vielleicht habe ich einmal die Chance auf einen P4 Prüfstand zu fahren. Ich fahre schon lange mit so hohen HLKD in allen meinen Roller und hatte noch kein Problem.      Danke. Dieses Protokoll war mit Deckel ohne Rahmenschlauch. Ich habe auch mit Schlauch getestet, da hatte ich ca. 0,5PS weniger an Spitzenleistung, aber im unterem Bereich sind die Einbußen größer. Irgendwo müsste ich auch ein Vergleichsprotokoll haben. Das ist alles Radleistung.        
    • Ja das mit dem Sauerstoff,hat jeder gemerkt, daher gleiche Bedingungen für alle.😁, ja den kann ich hart Ran nehmen,weil es ihm nix ausmacht 👍👍
    • Super.  Du nimmst aber auch hart ran , mal so drehzahl technisch.  Ich denke in der bude war zu wenig sauerstoff. 
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