PX80 Bj.96 --> P200E Bj.83

[Apog]

Hier der Grund für mein leeres Sparbuch:

Setup:

In Arbeit....

Basis:

96er Lusso, verbeult, vermackt..... stand lieblos und allein am Strassenrand... nach 9 Jahren Vespaabstinenz spontan zugeschlagen...

Aus der Kiste mit den "Erinnerungsstücken" dann noch meinen alten Fahrzeugbrief rausgesucht:

83er P200E mit vielen Eintragungen...vom 200er Malle bis zum Sonderlenker.....

der Rahmen war gebrochen, mein Vater hat mich damals nicht mehr fahren lassen... im jugendlichen Leichtsinn dann verschrottet... den Motor damals über die Motoretta verscherbelt..... ging auf den ersten 3 Gängen vorne hoch....

Naja, hinterher ist man immer schlauer...

Dann den üblichen Stress mit Behörde und Tüv... schließlich doch endlich den Rahmen mit der Fahrgestellnr. der 200er umgeschlagen.

...und das Schlachtfest konnte beginnen:

....Vor allem das Detail mit der Axt, bei dir war das ja dann anscheinend ein echtes Schlachtfest.

Motor aus ner 200er GS in der Bucht völlig überteuert geschossen:

Roststellen entfernt, Blinkerlöcher zugeschweißt, Kotflügel leicht gekürzt, Backenvertiefung rausgeschlagen und verzinnt, Beulen sind auch rausgekloppt:

Von hieraus Gruß und Dank an meinen jetzigen Schwiegervater für den Lehrgang am Schweißgerät!

Nach dem Sandstrahlen dann an den Lack:

und die fertig lackierten Teile:

und dann noch fix zusammengeschraubt:

kurz vor der "Fertigstellung" (wirklich fertig ist man wohl nie...)

Am 08.05.2009 dann die Abnahme durch den Tüv und die Zulassung vom Amt....

Für den ersten Neuaufbau ganz gut gelungen wie ich finde, bedenkt man, dass ich von Beruf aus nie "ein ordentliches Handwerk" gelernt habe

Einige Details würde ich mittlerweile anders machen, aber naja, das kennt ihr ja sicherlich auch....

Das vorläufige Ergebnis:

geändert wir noch das Rücklicht und die Sitzbank... und hier noch was.... und da noch was.....

to be continued...

Bearbeitet 23. Juli 2009 von Apog