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Der Weg des GSF


kid frost

Empfohlene Beiträge

Frag mich schon länger ob und wie lange das Forum in dieser Form

bestehenbleibt.

Hab schon bei anderen Foren oder Mailinglisten miterlebt das diese einfach untergehen oder aus privaten/beruflichen Gründen einfach untergehen.

Wenn die Tage der Zweitakter durch verschärfte Abgasnormen schon gezählt sind,

werden Roller und Rollerfahrer/innen doch immer seltener.

Hab mit der Szene zwar kaum was zu tun, aber auch da wird sich wahrscheinlich dann in ein paar Jahren nicht mehr viel tun, oder sie wird vergreisen.

Nachwuchs finden und für Blechroller zu begeistern wird sicherlich nicht einfacher.

Das Forum hier ist meiner Meinung nach die Zukunft für alle Schaltollerfahrer und die

die es mal werden.

Hoffentlich sind die Betreiber noch lange in der Lage dies so weiterzuführen

oder falls das irgendwann nicht mehr der Fall ist so vorsorglich, sich Gedanken

um die Weiterführung zu machen.

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Unsere Schaltroller halten doch ewig! :love:

Warum sollte also dieses Forum sterben?

Wenn Defekte am Gerät mit zunehmenden Alter häufiger vorkommen, wird doch die gegenseitige Hilfe immer wichtiger.

Also German Scooter Forum = never ending story. :-D

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... in ein paar Jahren geht die Szene unter...?

Junge Junge, das ist ja Pessimismus in Reinstform! :-D

Ich glaube, weder den typischen VCVD-Rolleropa noch den alt-eingesessenen Sooterboy werden in den nächsten Jahren irgendwelche Abgasnormen hindern, seinem Hobby zu frönen... bzw. seinem Lebensstil treu zu bleiben.

Ich weiß nicht was 2030 ist, aber in ein paar Jahren wird es ganz gewiß noch ähnlich aussehen, wie heute. Und hoffentlich auch mit dem Forum.

Gruß Manuel

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Aber unser Admin wird ewig leben - sonst bekommt er Mecker mit Meister und weniger Kontoauszüge als bislang. :-(

Und solange es Benzin zu kaufen gibt wird es jemanden geben der mit seiner Vespa nicht zu recht kommt und Hilfe braucht.

Google mal nach "alte-moppeds" oder den Kreidlerfreundeskreisen...

Was die auf die Beine stellen können das schaffen wir in 20 Jahren auch.

Nee mal im Ernst. Wir sind hier eine gar nicht mal so kleine Familie, und wenn man mal etwas Abstand braucht oder einfach keine Zeit findet (so wie ich das ein oder andere Mal :-D ) so kommen wir doch alle früher oder später wieder hierher zurück.

Und kid frost - wenn Du mal auf einen Run fährst, schau Dich um, da sind alle Altersgruppen vertreten. Und spätesten wenn Du mit dem schorsch, ElmarKoch oder dem werten Herren Dongoyo ein Bier (oder Glas Rotwein) getrunken hast wirst auch Du merken das Dich der Vespawahn nicht mehr loslassen wird...

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Klar halten Schaltroller ewig, aber Schaltrollerfahrer halten nicht ewig :-D

Die Richtigen aber schon, die halten.

Und wenn das nur 20% der sogenannten "Szene" sind ist das immer noch ausreichend.

das da auch immer leute bei sind, die mit 18 jahren ihre PX80 verkaufen und dann in ihren tiefergelegten Proll-Polo steigen, ist klar, aber davon stirbt die Szene nicht.

Gruß Manuel

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... aber kid hat nicht so ganz unrecht - beim Vespa-Archiv war auch mal mehr los und der Ansgar hat sich dafür manchmal ganz gut den A...rm aufgerissen. Dann kommt das Ende des Studiums und ein gut dotierter Job in der Wirtschaft, der einen vielleicht auch noch etwas fordert - und die ehemals so wichtigen Dinge fallen hinten runter (muss nicht, aber sowas gibt's ...).

Maniac, wieviele Semester musst Du noch? :-(

... ach ja, mal wieder überweisen ... :-D

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Achja- wenn Dir Runs zu dreckig oder unterniveau sind gibt es immer noch VCVDtreffen- wo man erstaunlicherweise auch Vespa fährt.

Wer? Mich? :-D

:-(

Bearbeitet von t4.
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Naja, das mit dem Untergang der Rollerfahrer war wohl ziemlich pessimistisch. :-D

Mir gings eigentlich auch nur ums Forum.

Hab halt schon mal erlebt das jemand ein Forum, oder beziehungsweise eine Mailinglist ins Leben gerufen hat und aus beruflichen Gründen nicht weiterführen konnte.

Hab das halt auf das GSF bezogen und mir gedacht, das der Aufwand doch schon

enorm sein muss, was hier an Zeit aufgebracht werden muss.

Ausserdem kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen das die monatlichen Spenden einen Lebensunterhalt finanzieren.

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Ausserdem kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen das die monatlichen Spenden einen Lebensunterhalt finanzieren.

... also kid frost, ich glaube nicht, das der maniac seine lebensmittel und seine miete von den gsf-spenden bezahlt :-(

oder... IST DAS SO?! :-D:-(

gruss manuel

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@t4:

Du bist mir mit Deinen supersexy, gelben Bastelhandschuhen doch nie zu dreckig! :love:

@kid frost:

Es geht nicht darum das Manic sich jetzt auf die Couch setzt und nur noch für das GSF da ist. Es geht alleine darum das wir ihm mit den Spenden Zeit für das GSF freihalten. Mehr Details im Spendentopic! Und wenn er die Zeit für das Studium braucht ist es doch auch voll ok. Schließlich hätte er das Topic auch "Macht mich zum Millionär" nennen können um sich in der Südsee zur Ruhe zu setzen (Ähnliche Gerüchte gab es Ende letzten Jahres ja schon einmal :-D )

Der riesige Vorteil bei diesem Forum liegt eigentlich darin das wir es oft schaffen selbst wieder für Ruhe und Ordnung zu sorgen. Wenn ich es mit Anderen vergleiche wie oft da die Moderatoren eingreifen müssen und nur am löschen sind... :puke:

Aber was schreibe ich hier eigentlich? Da bekommt ein Typ Geld von mir der lange Haare hat und bei dem einzigen Mal wo ich ihn getroffen hab kein Bier von mir wollte. :-(:-(:-(

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Ich hab das Gefühl wir reden hier voll aneinander vorbei!!!!!

Der einzige der hier anscheinend geblickt hat was ich versuche zu sagen

ist wohl der t4.

@ Dokma

Ja, ich hab das Spendentopic gelesen.

Achja- wenn Dir Runs zu dreckig oder unterniveau sind gibt es immer noch VCVDtreffen- wo man erstaunlicherweise auch Vespa fährt

..meinst Du mich? :-D

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Wenn ich nicht ganz genau wüßte das ich zu erst von meinem Mädel und dann von Deinem Mädel böse Haue bekommen würde, (btw: bestell ihr mal schöne Grüße), dann könnte mir ein unmoralisches Angebot über die Lippen springen...

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Aber was schreibe ich hier eigentlich? Da bekommt ein Typ Geld von mir der lange Haare hat und bei dem einzigen Mal wo ich ihn getroffen hab kein Bier von mir wollte.  :-(   :-(   :-(

Grrrrr

:-D:-(

Alter, ich war von Freitag noch so dermassen angeschlagen....

Aber pass auf, du kommst ja sicherlich auch mit zu den Breeds und dann gehnmer mal ordentlich saufen...da hab ich dann auch nicht so weit heim, die 90 Kilometer fahr ich mit der linken Arschbacke

:-D:-P:-P

Aber das Forum bleibt schon weiter bestehen...falls ich mal nicht mehr genug Zeit habe geb ich einfach ein paar Aufgaben an andere ab

:-P

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Mir hat jmd  :love: davon erzählt und als ich dann beim Technik-Teil mit Lesen durch war  :-( , hab ich mich angemeldet und mich auf das BlaBla gestürzt  :-D

vespa hase ... falsches topic :-( ... wir sind hier in der zukunft! :-(

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
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mmmhhhh, net haue ! *duck* :-( Guggst Du, hab es schon editiert!

Mir ist aufgefallen, dass die jungen Leute auf Plasterollis :puke: recht begeistert sind von alten Blechvespen. Grad wenn die dann ein wenig schneller gehen, als sie sollten :-( Immer schön laut Werbung machen, dann klappt das auch mit Nachwuchs im GSF :-D

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Ich habe ihm beim letzten mal auch nur ne große Coca-Cola verabreichen können, aber jeder so wie er mag.

Na toll, das war ebenfalls dieser Samstag auf dem filthy'n'sly Run wo ich mich Freitag total abgeschossen hab...Freitag hätt ich das Bier gerne angenommen

*ggg

Naja, dieses Jahr werd ichs garantiert nicht ablehnen

:-(:-D

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Mein Roller ist schon in meinem Testtament an meinen 6 Monatigen Neffen vermacht!

Und wenn er ihn nicht gut behandelt und lieber nen Plastik Roller fahren will wir ein unheimlicher fluch auf ihm liegen :-(

Also ich habe eine Generation gesichert... :-D

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:-( ich seh uns schon in 30 Jahren hier immer noch zusammenkommen und über alte Zeiten reden... unsere Roller sind natürlich mitlerweile alle auf Brennstoffzellen umgerüstet, Andre ist nah an der Lichtgeschwindigkeit versucht aber drüber zu kommen... der Rest irgendwo zwischen Schallgeschwindigkeit und unglaublich schnell :-D

Mainac ist mitlerweile direkt mit dem Internet (was zwischenzeitlich mal Microsoft-Netz hieß denn aber schnell zusammengebrochen ist (eine harte Zeit für das GSF, wir hielten Telefonkonferenzen ab) und mittlerweile wieder ohne Betreiber läuft) verbunden und hat das gesammte wissen des GSF in seinem Hirn gespeichert...

Sebastian

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Ausserdem, sooo alt bin ich gar nicht...

Von sooo alt war auch nicht die rede, es war mehr in Richtung "gereifter" zu betrachten, weil wir wissen ja das Wein erst reifen muß um gut zu werden. :love: :-D :love:

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    • Die Hecke steht auf meiner Seite, rechts sieht man erst unsere Mülleimer,  Rollerwerke/Garage und hintendran das Haus. Mein Streifen hat geschätzt 1,5m zu den vom Nachbarn gesetzten Mauerscheiben hin, die ab Heckenbeginn parallel zu Garage/Haus laufen. Vorn das Dreieck gehört noch zu mir und läuft tatsächlich derart seltsam schräg aufgrund dem Grenzverlauf an dieser Stelle.
    • Wünsche Dir ganz viel Kraft und liebe Menschen um Dich herum! 
    • Ich habe den Kolben auch an den gewohnten stellen bearbeitet wegen Wuchtfaktor(62 Hub)Aber nicht auf Maximum sonder alles mit großen radien verrundet. Zusätzlich um 2mm gekürzt.  Vibrationen eigentlich nur bei leerem Tank 
    • Find den Zylinder auch cool, Beschichtung hat super gehalten als ich mal ne Unterlegscheibe durchgezogen hatte und der Ersatzkolben hat 38€ gekostet. 
    • Vespa Herzblut seit 1997 Willkommen bei Scooter Planet, dem Vespa Laden in Zürich und für die ganze Schweiz. Wir bieten alles rund um die Vespa und suchen eine engagierte und erfahrene Person, um unser Team als Teamleiter*in Werkstatt (Motorrad-Meckaniker*in) zu verstärken. Falls Du für diesen Job in die Schweiz umziehen möchtest, unterstützen wir Dich in allen Bereichen (Wohnungssuche, Bewilligungen, etc.).   Dein Aufgabengebiet Organisatorische und Fachliche Führung der Mitarbeitenden im Team Werkstatt Planung und Organisation der Aufträge, Arbeitsabläufe und Teilebereitstellung Koordinierung, Controlling und Wartung (Abläufe, Maschinen, Werkzeuge) Offerterstellung im Bereich Reparatur/Restauration/Schadenfälle Erstellung und Controlling Abrechnungen MfK-Bereitstellungen/Vorführen und Selbstabnahmen Garantiearbeiten abwickeln/rapportieren Kundenkontakt und Beratung Teilnahme an Schulungen Mitarbeit Reparaturen, Service-Arbeiten, Restaurationen/Customizing Mitarbeit in anderen Bereichen Deine Skills Abgeschlossene Ausbildung und Berufserfahrung als Motorrad-Mechaniker*in Höhere Fachausbildungen, idealerweise Meisterprüfung Bereits Erfahrung in gleicher oder ähnlicher Position Erfahrung auf Vespa- und Piaggio-Roller von Oldtimer bis Modern  Grundwissen, Erfahrung und Interesse von Oldtimer bis Elektro-Roller Kenntnisse/Erfahrung in diversen technischen Disziplinen und Spezialisierungen Führerausweis A + B Einwandfreies Deutsch (mündlich + schriftlich) Englisch, Italienisch oder andere Sprachen von Vorteil Spass an der Arbeit und dem Kontakt mit Menschen Interesse am Vespa-Lifestyle Interesse an einer langfristigen und sicheren Anstellung in einem familliären Team Freude am Leben und im Umgang mit Kunden/Kundinnen und Team-Mitgliedern Computer Know-how (Undbedingt auch auf Apple, OS X und Programme) Wir DER Vespa-Laden in der Schweiz seit 1997 Alles für deine Vespa! Spezialisiert auf klassische und moderne Vespas (Vespa & Piaggio Vertretung) Laden, Werkstatt und Versand Leidenschaftliches Team Verkauf im Laden, per Email-Bestellungen und neu auch per Online Shop Lebens-Genuss & Vespa-Liebe Was wir bieten Langfristige und sichere Anstellung Spannendes familiäres Unternehmen, geführt mit Leidenschaft Kleines familiäres Team mit flacher Hirarchie Gründliche Einführung und Einarbeitung in Abläufe und Strukturen Mitsprache und Mitverantwortung in diversen Bereichen möglich Einkaufsmöglichkeit zum Super-Staff-Preis (Alle Artikel, Bekleidung und Fahrzeuge)   Bewerbung Wenn Du Dich für diese Stelle interessierst, freuen wir uns auf deine Bewerbung. Bitte erklär uns auch, warum Du die ideale Person für diese verantwortungsvolle Position bist. Sende Deine vollständige Bewerbung an die Email-Adresse, welche auch auf unserer Homepage beim Stelleninserat angegeben ist.  
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