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Geschrieben

Moin!

Habe zwar schon einige Threads zum Thema anmeldung gelesen, aber meine Situation konnte ich leider nicht wiederfinden.

Ich habe von einem Sammler eine Augsburgerin geschossen die ich gerade auf PX Motor umrüste.

Nun ist es so, dass ich nur den orginalen Brief von der Erstanmeldung habe.

Die Vespe war danach aber schonmal auf die Frau des Verkäufers bzw. ihn selbst angemeldet.

Wieviel Chancen habe ich mit dem Orginalbrief? Was sollte ich sonst evtl. noch versuchen zu besorgen?

Geschrieben
Moin!

Habe zwar schon einige Threads zum Thema anmeldung gelesen, aber meine Situation konnte ich leider nicht wiederfinden.

Ich habe von einem Sammler eine Augsburgerin geschossen die ich gerade auf PX Motor umrüste.

Nun ist es so, dass ich nur den orginalen Brief von der Erstanmeldung habe.

Die Vespe war danach aber schonmal auf die Frau des Verkäufers bzw. ihn selbst angemeldet.

Wieviel Chancen habe ich mit dem Orginalbrief? Was sollte ich sonst evtl. noch versuchen zu besorgen?

Frag die Zulassungsstelle? Ist halt selbst in S-H überall unterschiedlich.

Gruß aus Kiel

matze

Geschrieben (bearbeitet)
tüv und zulassen
:-D

Mit dem original Pappbrief zum TÜV und den Motor eintragen lassen.

(vorher noch eine Briefkopie mit 200er-Motorumbau besorgen / Datenblatt)

Danach zur Zulassungsstelle, da gibts dann sowieso neue Papiere.

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Edith meint, der Zulassungsstelle im Vorfeld keine "komischen" Fragen stellen.

Bearbeitet von BABA'S

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