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Geschrieben

Es hat geklappt! Das erfolgreiche SCOOTER CENTER Max Speed Festival auf dem Meinerzhagener Flughafengelände geht in die 2. Runde:

Samstag, 26. September 2009

Airport Meinerzhagen

Steinsmark 2 · 58540 Meinerzhagen

Einlass ab 9.00 Uhr

Eintritt: Besucher 10,- ?

Sprintteilnehmer 15,- ?

· All Scooter Premium Event:

· Automatikroller, Vespa, Lambretta & Co.

· 500 Meter Sprint mit professionellen V-Max-Messungen

· internationale Teilnehmer

· P4-Prüfstände

· top Location

· fetter SCK Teilestand für Schnäppchenjäger

· Grill, Getränke & Musik

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Geschrieben

moin

für den fall das es wieder eine mittagspause geben wird wäre es nett wenn dann neben den rollern auch die schlecht klingenden und mit schlechter musik bestückten hifianlagen in den 4rädigen fahrzeugen aus bleiben würden

bekomme immer noch kopfschmerzen wenn ich an letztes jahr denke :-D

bis denne

michael

Geschrieben
na klasse!!!

freu mich schon :-D

wo kann man sich anmelden?

rosti und bretti werden wieder am start sein :-D

Wir freuen uns auch schon - letztes Jahr war das ein riesiger Spaß!

In diesem Jahr ist keine Anmeldung nötig.

Einfach Startnummer abholen und der SPASS kann beginnen!!

NEU:

- In diesem Jahr starten wir von der anderen Seite - d.h.es geht leicht bergab.

- 500 Meter Strecke

- Nur 1,5 h Mittagsruhe

- Große Strecke zum "freien Fahren" Einstellen, Testen etc.

- Riesiger SCOOTER CENTER Sonderverkauf

Info: http://www.maxspeedfestival.de

Man sieht sich in Meinerzhagen

:-D

Heiko

Geschrieben

Super, diesmal komme ich mit der Rally, habe kein Bock mit einer total überfetteten PX dritter zu werden. Mal schauen ob sich diesmal ein paar mehr Schaltrollerfahrer in die Pflicht genommen fühlen.

Wäre ja nett wenn man auch aus den Classicbereich ein paar richtig flinge Motoren zu gesicht bekommt.

Geschrieben
Super, diesmal komme ich mit der Rally, habe kein Bock mit einer total überfetteten PX dritter zu werden. Mal schauen ob sich diesmal ein paar mehr Schaltrollerfahrer in die Pflicht genommen fühlen.

Wäre ja nett wenn man auch aus den Classicbereich ein paar richtig flinge Motoren zu gesicht bekommt.

Jawoll, Dennis! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

klingt echt gut...is zwar ein ganz schönes stück von nürnberg aus aber könnt sich lohnen.

wie siehts eigentlich aus mit fremdmotor rollern mit mehr ls 280cc? so etwa 550, würde meine kiste gern weng unter rennbedingungen testen und mal ne hausnr in sachen zeit ausmachen um ne bessere übersetzung zu finden...kann man da ausser konkurenz also auch mit mehr starten?

Bearbeitet von Cpt.Howdy
Geschrieben
Wenn die Smallframe den Ring übersteht :-D...wird se wohl 14 Tage später Ihr Glück uff der 1/4 Meile versuchen....

Sehe ich genauso, wenn der Ringmotor fahrt und danach auch noch fährt bin ich dabei,

ich würd sagen wir starten dann mal zusammen,

wenn Du nach ner 1/4 Meile vom Gas gehst siehts für mich auf jeden Fall gut aus . . .

:-D

Geschrieben
Sehe ich genauso, wenn der Ringmotor fahrt und danach auch noch fährt bin ich dabei,

ich würd sagen wir starten dann mal zusammen,

wenn Du nach ner 1/4 Meile vom Gas gehst siehts für mich auf jeden Fall gut aus . . .

:-D

:-D

Das habe ich mir auch gedacht. Außerdem hast du gewisse Aerodynamische Vorteile Volker :-D

Geschrieben
Ach komm...wer weiß was Du da gerade mit Deiner Zauberwelle im Keller bastelst :-D

pff, erstmal muss der Haufen anspringen, und dann sehn wir mal,

aber ich bin nah drann .....

und überhaupt, wir tragen nur dünnere Schutzkleidung .... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

OK Fein!

Dann ist halt der Fertigstellungstermin halt der 26.9. statt dem 3.10.

Bearbeitet von Brosi
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Also dieses andersrum fahren dieses Mal bringt jetzt mein ganzes Übersetzungskonzept durcheinander.

Komme aber trotzdem!

Grüße

Martin

Geschrieben (bearbeitet)
Sie sind auch gemeint H.Stromberg, du kannst ja direkt im Lemmi und in Smallframesektor was reißen.

Und keine ausreden, Hänger kann ich besorgen :-D

Ach watt... der Lemmy kann geradeaus nix und die Smallframe ist die große Liebe..die mag es nicht, wenn man sie hart nimmt. :-D

Bearbeitet von Stromberg
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

so, der countdown läuft. hat etwa schon jemand angefangen zu schrauben? :-D

besonders freu ich mich darüber, dass das team von worb5 an den start geht. und jetzt auch noch der Stefan Wahl kommen will.

für das volle multikultifeeling kommt auch noch der Stoffi. mit anderen worten es wird auf jeden fall lustig und vielleicht sogar feucht fröhlich.

leider ist in england zwar parallel rennwochenende, das hält Pete Newbold & Co. aber nicht davon ab die reifen in meinerzhagen qualmen zu lassen: http://www.loonracing.co.uk & http://www.100mphscooter.com

und auch aus dem mutterland von vespa & lambretta hat sich besuch angekündigt: http://www.trteam.it/FOTOGALLERY/SCOOTER%2...ETTA%20TEAM.htm

:-D philipp

Geschrieben

denke auch darüber nach zu kommen, muss noch bisschen testen, aber grundsätzlich wäre es interessant zu sehen was speed technisch geht mit der ollen Sidney.

Darf man auch mit mehreren Fahrzeugen an den Start?

Darf zwischendrin ein Fahrerwechsel stattfinden?

Geschrieben

Moin,

wie sieht es dieses Jahr mit diesen Killschaltertern, für den Falle eines Sturzes, aus?

Die waren letztes Jahr glaube ich Pflicht.

Gruß Torsten

Geschrieben (bearbeitet)

ui ui ui ho ho ho

wenn die Damen vom Lammiteam kommen ist das schon ein optischer Leckerbissen

(Foto editiert)

:-D

Bearbeitet von HerbertK

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    • Jetzt bin ich in der Tat auch sprachlos, WTF!   Da klafft jetzt aber ein ganz großes Loch... Neben seiner Aktivität hier als Moderator sollten wir seine Zeit und sein Wissen, welches er für das GSF-Wiki aufgebracht hat nicht vergessen. Rainer hat sich maßgeblich dafür eingesetzt, dass das Wiki zu einem umfassenden Vespa und Lambretta Kompendium wird. Er war DER WIKI-KURATOR!   Zitat: @thisnotes4u [August 2022]: "Meine Vorstellung bei den Modelleinträgen war immer, das nicht mehr existente vespa-archiv.de zu übertreffen"   Über das Vespa-Archiv sind wir mit dem GSF-Wiki mittlerweile weit darüber hinaus denke ich und ich werde seine Idee weiterverfolgen...   Für mich war Reiner der beste Sparringspartner, wenn es um die Ausarbeitung, Diskussionen, Korrekturen/Umstrukturierungen von Wiki-Artikel ging. Ich denke auch, dass ein Beitrag hier im "BlaBla" Rainer nicht wirklich gerecht wird, daher werde ich Teile aus diesen Beiträgen auf seiner Benutzerseite im Wiki als Nachruf hinterlegen. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Benutzer:Thisnotes4u Danke und gute Reise Herr Kurator!   Mein Beileid der Familie und den Freunden...
    • Aber ab 6000 Euronen fängt er ja schon mal zum reden an... ist doch schonmal was!  
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