50n Baujahr 1980

[BarflyHB]

Hallo zusammen,

bin kurz davor eine 50n zu kaufen. Sie ist komplett zerlegt, muss nur noch lackiert werden etc. Ich gehöre nun auch zu den leuten die lieber einen rundkopflenker haben wollen.

Ich bin in der glücklichen position mir bei der 50n einen von 3 Lenkköpfen aussuchen zu dürfen.

1. Original Trapezlenker

2. Original fuffi rundkopf

3. Rundkopf lenker aber etwas größer, keine ahnung von welchen modell (Da könnte mann noch Lenkerendenblinker rannbauen)

Nun meine frage, da ichs in natura noch nicht gesehen habe, würde mich eure meinung interessieren was besser aussehen würde auf ner 50n ... Lenker 2 oder 3?

Dazu muss ich sagen das ich keine Blinker haben möchte, weder vorne noch hinten!

Hätte da evtl jemand zufällig Bilder wo mann die unterschiede sehen kann so fertig montiert, also einmal Lenker 2 und einmal Lenker 3?

Fragen über Fragen ... und sorry ja bin newbie im vespafieber

[primavera76]

schau dir doch mal hier im forum die bildergalerie an, da wird dir bestimmt geholfen!

[sidewalksurfer]

Wenn der Trapezlenker original ist, handelt es sich um eine Special. Ich finde, dass schon genug Specials bedingt durch den für mich nicht ganz nachvollziehbaren Rundlichthype verbastelt wurden und würde deshalb den zum Modell gehörenden Lenker belassen.

Es sei denn, der Roller wird dann voll dem Trend entsprechend auch noch cremeweiß lackiert und bekommt eine braune Sitzbank. Dann darf ein Lenkerumbau natürlich nicht fehlen.

[dorkisbored]

3. Rundkopf lenker aber etwas größer, keine ahnung von welchen modell (Da könnte mann noch Lenkerendenblinker rannbauen)

Nun meine frage, da ichs in natura noch nicht gesehen habe, würde mich eure meinung interessieren was besser aussehen würde auf ner 50n ... Lenker 2 oder 3?

Lenker Nr. 3 dürfte dann ein Lenker von ner Primavera sein...da ist der Scheinwerfer größer und der Tacho ist in Muschelform...

Was besser aussieht: Der Spezial Lenker....da er eben zum Roller gehört Aber es muß Dir gefallen.....

Es sei denn, der Roller wird dann voll dem Trend entsprechend auch noch cremeweiß lackiert und bekommt eine braune Sitzbank. Dann darf ein Lenkerumbau natürlich nicht fehlen.

:-D

[Senior Pommezz]

Was besser aussieht: Der Spezial Lenker....

.... gedropt

[Lilla]

Beim Rundkopflenker müsste man dann ja auch die Special Plastikkaskarde wegnehmen und entweder so eine Fake Plastik Rundkopf kaskarde ankleben, oder das Teil irgendwo rausflexen und umschweissen.

Dann... hätte man eine Original 50N Special mit falschen Lenker und falscher Kaskarde.

Wer nicht weiß, wirds nicht merken und natürlich ist ne Rundkopf Vespa stilistisch gelungener als die 70er Jahre Special-Verschlimmbesserung von Vespa. Andererseits hat die Special auch so einen 70er Schick und das hat auch was.

Ich kann inzwischen mit meiner Special (ähhh...der meiner Frau) gut leben und da der Rahmen silber ist, fällt auch die silberne Kaskarde nicht so unangenehm auf.

[Deep4]

Beim Rundkopflenker müsste man dann ja auch die Special Plastikkaskarde wegnehmen und entweder so eine Fake Plastik Rundkopf kaskarde ankleben, oder das Teil irgendwo rausflexen und umschweissen.

Dann... hätte man eine Original 50N Special mit falschen Lenker und falscher Kaskarde.

Wer nicht weiß, wirds nicht merken und natürlich ist ne Rundkopf Vespa stilistisch gelungener als die 70er Jahre Special-Verschlimmbesserung von Vespa. Andererseits hat die Special auch so einen 70er Schick und das hat auch was.

Ich kann inzwischen mit meiner Special (ähhh...der meiner Frau) gut leben und da der Rahmen silber ist, fällt auch die silberne Kaskarde nicht so unangenehm auf.

Kaskade. Ohne "r"....

Sorry, musste gerade mal Forenpolizei spielen

[dorkisbored]

Oder man steht einfach dazu was man gekauft hat und gut is

Wer ne Rundkopp haben will, muß halt eine Suchen

Ich persönlich mag beides....wobei der Senior schon recht hat...ein gedropter Spezial Lenker sieht mal am besten aus

Bearbeitet 29. Juli 2009 von dorkisbored

[Senior Pommezz]

Ich persönlich mag beides....wobei der Senior schon recht hat...ein gedropter Spezial Lenker sieht mal am besten aus

sieht gut aus und dann lässt sich ne spezial auch vernünftig fahren