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Geschrieben

Ich hab ein gr. Problem.

Hab ne Deutsche V50 auf irgendeine italenische et3 umgerüstet.

um nicht die komplette Elektrik umrüsten zu müssen, hab ich die Zündung vom fuffi wieder reingebaut.

Er is dann auch gleich angesprungen, und ich bin gefahren.

ABER nur ca.30 sec. dann ging er aus. Er ging aus, wie wenn einem das Bezin ausgeht.(drüüüüüüü POFF POFF drüüüüü...)

Dann hab ich geschaut und wieder "rumgepfuscht" und stellte frest jetzt is kein Funken mehr da.

So und jetzt hab ich keine Anung mehr was ich tun kann.

Bin priktisch auf Hilfe angewiesen.

Vielen dank im Vorraus

Geschrieben

würde mal folgendes probieren:

1.) zündkerze welchseln

2.) alle kablen überprüfen

3.) gucken, ob nicht der keil auf der kurbelwelle abgescheert ist

4.) zündspule wechseln

5.) zündgrundplattte wechseln.

einfach mal alle punkte durchgehen.

wenn du dann noch immer keinen funken hast, bitte nochmal melden.

ciao, stefan

Geschrieben

ein kumpel von mir fährt auch V50 deutsch,und sein roller springt auch net an,wiel er hat sein motor neu gemacht,und hat die Blinker ausgebaut,und muss jetzt entweder ne 125 spule reinzumachen oder kabelbaum neu..

ich glaub das liegt an den Blinkern..

viel glück,Ivano

Geschrieben

di hat ja keine blinker.

aber wenn ich ne et3 zündung nehm und nur den Motor anschoieß und das licht und den ganzen anderen scheis weg lasse, funktionirt dasl.

weil ich hab halt gar keinen Bock die ganzen Kabel umzurüsten.

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    • Ob das die Dachpappe so geil findet ?
    • Probier's aus und berichte:) Hab anfangs auch die proma Banane drunter gehabt. Mit den Standard Steuerzeiten und 3.00 Getriebe ohne kurzen vierten, war das ein Sprung vom 102 polini   Der Auspuff selbst. Keine Ahnung. Viel kann man nicht erwarten. Die Dexter jungz haben sich aber sicherlich was dabei gedacht. Tue es!  ausser du willst den reso Kick. 
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