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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Schweren Herzens trenne ich mich von meiner geliebten Vespa 125 Primavera ET3 (VMB1T*124294* :-D

Sie läuft sehr zuverlässig, springt beim ersten kick an, Motor, Elektrik, Bremsen, Reifen & Züge alles einwandfrei.

Sie hat Tüv neu bekommen 7/2011, ist angemeldet, hat Papiere und alle Schlüssel doppelt.

Für 2700? würde ich mich von meinem treuem Schatz trennen.

Der Roller steht südlich von Freiburg 79227 wo er besichtigt und probe gefahren werden kann.

http://www.vespaonline.de/privatverkauf/14...3%A4uft-supper/

Grüße :-D

Geschrieben

Es sieht so aus das ich mittlerweile zwei ET3 habe, eine muß leider wieder weg (Platzmangel). :-D

Das Trittblech ist OK, der Vorgänger von der ET3 hat es gut gemeint und hat Unterbodenfarbe dick draufgepinselt, ist aber leicht zu entfernen wenn einem das stört.

Auserden sind die original Trittleisten noch dabei und ein nagel neues Trittleistenset so wie die ET3 Aufkleber für die Backen und Kotflügel, werde heute davon noch mal ein Bild machen.

Die Vespa 125 ET3 ist in einem guten Zustand und ist sehr zuverlässig, einer der besten Vespa`s die ich je hatte. Der neue Besitzer wird sich freuen über einen treuen Roller. :-D

Grüße :-D

Geschrieben (bearbeitet)
  Vespa Südbaden schrieb:
Es sieht so aus das ich mittlerweile zwei ET3 habe, eine muß leider wieder weg (Platzmangel). :-D

Das Trittblech ist OK, der Vorgänger von der ET3 hat es gut gemeint und hat Unterbodenfarbe dick draufgepinselt, ist aber leicht zu entfernen wenn einem das stört.

Auserden sind die original Trittleisten noch dabei und ein nagel neues Trittleistenset so wie die ET3 Aufkleber für die Backen und Kotflügel, werde heute davon noch mal ein Bild machen.

Die Vespa 125 ET3 ist in einem guten Zustand und ist sehr zuverlässig, einer der besten Vespa`s die ich je hatte. Der neue Besitzer wird sich freuen über einen treuen Roller. :-D

Grüße :-D

...ist die abgebeizt bzw. sandgestrahlt & geölt?!?!....sieht irgendwie Hammer aus ;)

Bearbeitet von daeumilin

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    • @gogo22 OK, da bin ich raus.   Der SIP Road 3 ist evtl noch was für Dich, Charakteristik ist auf Lighttuning sehr ähnlich wie Polini Box, dreht nur weiter. Der Boxkörper ist aber flacher, allerdings musst Du da auch schauen, dass das richtige Distanzstück am hinteren Federbein montiert ist, sonst steht der Krümmer etwas zu sehr Richtung Straße. Bei meiner PX sitzt der SR3 aber top. Nur die Sabberei am Stutzen nervt halt, wie immer bei den SIP.
    • Je nachdem du einen außen- oder innenliegenden Simmerring an der Hauptwelle hast. Aber wenn du eh umbauen willst dann ist Spalten unverzichtbar.
    • https://www.germanscooterforum.de/topic/494204-x/page/169/#findComment-1069575651
    • Das habe ich (2016-2019) für meine Boxen beim Marco bezahlt (zzgl. Versand): S-Box BANANE 279,- eur S-Box 220 II 219,- eur S-Box 220 III 219,- eur S-Box 220 III Plus 229,- eur   Momentan fahre ich auf den PX Motoren nur noch die Polini Boxen und bin absolut zufrieden.
    • Ich hab mich jetzt dazu entschlossen und habe nochmal 2 Erregerspulen bestellt. Kohle ist mir egal, ich will WISSEN  Also werde ich die Spulen durchmessen, verbauen und dann sehen wir weiter. Wenn es das nicht bringt, probiere ich mein Glück mit einer BGM ZGP. Frage dazu: Wenn ich ne neue ZGP kaufe, muss ich den Zündzeitpunkt neu einstellen? Oder sollte meine alte Markierung passen? Hab mir schon ne Blitzpistole gekauft, aber noch nie benutzt..
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