PK 80 Bj 1983, Falc Racing 155 ccm jemand erfahrung..? bzw Malossi 136

[Tylerdurden]

Wollt mir eine PK 80 zulegen und sie mit einem Falc Racing 155cmm ausstatten.

hat jemand erfahrung damit....

1. Getriebe, sollte man da etwas ändern..?

2. Kurbelwelle, ändern..?? kann jemand etwas dazu sagen..?

3. Tüv giebt es da Probleme..?? irgendwie wegen Bemsen oder so etwas..???

4. lässt der hamerzombie sich tüvgerecht eintragen..??

bitte um kurzen rat

danke ..

Bearbeitet 31. Juli 2009 von Tylerdurden

[Jonas B.]

Hey Tylerdurden,

wie aus deinem Topic, welches du im falschem Bereich eröffnet hast

lässt sich erschließen, dass du noch nicht so viel Erfahrung bezüglich

solcher Umbauten gesammelt hast. Grundsätzlich ist es natürlich

möglich einen Falc Zylinder auf eine PK80 zu bauen, jedoch sind da

zahlreiche Änderungen und auch Erfahrung eine Grundvorrausetzung

ohne die das Projekt voraussichtlich sehr schnell und teuer enden wird.

Somit lässt sich der Zylinder schon mal nicht mit dem originalen Vergaser

(19.19E?) fahren, was du ja anscheinend vorhattest. Ich würde dir

raten, bevor viel Geld ausgelegt wird und Frust entsteht erstmal mit

etwas kleinerem wie ein 130er Polini anfangen, da gibt es hier im Forum

auch sehr viel Nachzulesen. Außerdem bringt ein 130er Polini auch einen

im Vergleich zum originalen 80er Motor großen Leistungszuwachs bei

deutlich kleinerem Beuget. Des Weiteren wird der TÜV bei dem 130er

Polini eventuell noch mitspielen, was bei dem Falc schon sehr viel schwieriger

werden wird. Aber da werden sicherlich noch mehrere Meinungen zu

diesem Thema abgegeben werden, ich hoffe trotzdem, dass ich dir etwas

weiter helfen konnte.

Gruß

Jonas

Edit wundert sich noch, warum jetzt auf einmal was von einem 136er Malossi

in der Überschrift steht

Bearbeitet 31. Juli 2009 von Jonas B.

[berlinwestside]

weil ers eingesehen hat?

[Deep4]

Tyler...Wenn ich jetzt sage, das geht in die Hose, dann meine ich das nicht böse. Aber da Du offensichtlich keine großartigen Erfahrungen in der Richtung hast, würde ich an Deiner Stelle die Finger von Falc, HZ etc. lassen. Die meisten von uns fangen klein an, "Step-by-Step", und das hat schon seinen Grund.

Sammel die Erfahrung mit einfacheren, günstigeren Zylindern, und fang nicht direkt mit sowas an.

Das Falc-Set kostet - glaube ich - an die 700 Euro. Dazu nochmal ein passender Auspuff, 300-350 Euro (Hammerzombie). Ne neue Kurbelwelle, großer Vergaser, nochmal um die 300 Euro, eher mehr.

Das sind schonmal mindestens 1300 Euro, Kleinkram wie Kupplung etc. nicht mitgerechnet, damit die Sache überhaupt Sinn macht.

Sicherlich kann man auch den DS-Falc verbauen, ändert aber nur wenig an den anderen Komponenten...

[heizer]

Tyler...Wenn ich jetzt sage, das geht in die Hose, dann meine ich das nicht böse. Aber da Du offensichtlich keine großartigen Erfahrungen in der Richtung hast, würde ich an Deiner Stelle die Finger von Falc, HZ etc. lassen. Die meisten von uns fangen klein an, "Step-by-Step", und das hat schon seinen Grund.

Sammel die Erfahrung mit einfacheren, günstigeren Zylindern, und fang nicht direkt mit sowas an.

Das Falc-Set kostet - glaube ich - an die 700 Euro. Dazu nochmal ein passender Auspuff, 300-350 Euro (Hammerzombie). Ne neue Kurbelwelle, großer Vergaser, nochmal um die 300 Euro, eher mehr.

Das sind schonmal mindestens 1300 Euro, Kleinkram wie Kupplung etc. nicht mitgerechnet, damit die Sache überhaupt Sinn macht.

Sicherlich kann man auch den DS-Falc verbauen, ändert aber nur wenig an den anderen Komponenten...

hammerzombie passt doch gar nicht auf einen Falc, macht in meinen augen auch relativ wenig sinn.

[Deep4]

hammerzombie passt doch gar nicht auf einen Falc, macht in meinen augen auch relativ wenig sinn.

Ging auch mehr um die Preisklasse etc. Was da jetzt wodrauf passt - habe mich mit dem Falc nicht wirklich beschäftigt. Mir ging es um die Grundüberlegung, nicht direkt mit "Hi End" anzufangen, sondern sich die Basics lieber woanders draufzuschaffen, damit das Lehrgeld nicht direkt so heftig ausfällt.

[Tylerdurden]

Hm, eigentlich wollte ich mir ein Motorrad zulegen, nur da die Saisong schon beinahe vorbei ist,

und eh lust hatte mal ne Vespa zum fahren..

Deswegen, sollte schon nen bißchen knallen, nur wenn einem alle abraten,...

...??

..??

hm

[Tylerdurden]

Hm, eigentlich wollte ich mir ein Motorrad zulegen, nur da die Saisong schon beinahe vorbei ist,

und eh lust hatte mal ne Vespa zum fahren..

Deswegen, sollte schon nen bißchen knallen, nur wenn einem alle abraten,...

...??

..??

hm

also beim scootercenter gibt es den NORRIE KERR Replica Hamerzombie, den meinte ich als beispiel eigentlich..

einlass irgendetwas mit memran direkteinlass, halt...

(ob das Realität wird kann ich eh noch nicht richtig sagen, wollte auch ersteinige statements hören...mal sehen habe eine PK 80 halt für 600 euronen angeboten bekommen.. )

[berlinwestside]

eigentlich sollteste dir nen fertigen pep-motor (o.ä.) kaufen und in eine largeframe reinhängen... du müsstest nicht so viel schrauben und kannst auch nicht so viel kaputt machen (nur passt das eben nicht in die pk, aber 200er pxen ohne motor gibts ja zu 1000en). preislich wäre das aber sicherlich günstiger als sich nen falc zylinder + andere teile zu kaufen und den motor dann zu schrotten!

vielleicht ist das ja der richtige denkanstoß?