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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

spiele mit dem Gedanken einen LML 125/150 Motor in meine PX zu bauen.

Da das alles allerdings noch Neuland für mich ist habe ich mich vorab dran gemacht mich ein wenig zu informieren.

Was ich zumindest schon mal weiß ist, das die Motoren in etwa Baugleich mit den PX 80-150 Motoren sein müssten (korrigiert mich wenn ich falsch liege!).

Was ich allerdings bisher nicht herausfinden konnte ist, ob von Haus aus alle LML Aggregate einen Membraneinlaß haben!?!

Für den Fall das sie es haben, wäre das ja ne interessante Basis.

Wie siehts eigentlich mit Tuning Maßnahmen bei den LML's aus?

ich meine Passen die üblichen Verdächtigen wie Polinin 177 und / oder Malossi 166 auf das Teil?

Vielen Dank schon mal im vorraus!

(Ach ja, seit gnädig mit mir, bin noch absoluter Noob auf dem Gebiet) :-D

Geschrieben

Jo, alles klar, Danke!

Ist auf jeden Fall mal sehr viel Lesestoff.

Weiss zufällig noch jemand wie es mit dem Kabelbaum ausschaut?

Ich mein, muss ich da irgendwas groß dran ändern damit der Motor in meiner (Ehemaligen PX 80) läuft?

Geschrieben
Jo, alles klar, Danke!

Ist auf jeden Fall mal sehr viel Lesestoff.

Weiss zufällig noch jemand wie es mit dem Kabelbaum ausschaut?

Ich mein, muss ich da irgendwas groß dran ändern damit der Motor in meiner (Ehemaligen PX 80) läuft?

zündung müsste anders sein, ich glaub da brauchst du bloß einen anderen regler,

passend machen kann man das auf jeden fall. müsste auch hier drin stehen:

http://www.vespa-t5.org

niko

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