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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo muss leider meinen lang gehegten Traum verkaufen, mir wurde die Projekt-Pistole auf die Brust gesetzt!!!! Entweder Lambro oder der Commodore A!!!!

So hier also eine sehr seltene Lambro von Innocenti, laut Online Infos wurden von diesem Model nur um die 6000 in Italien gebaut und überlebt haben sollen wohl auch nicht viele. Ich kenne jedenfalls keinen der eine ein solches Model fährt oder auch nur in Teilen besitzt.

Wer also nach etwas wirklich außergewöhnlichem sucht liegt mit diesem Projekt genau richtig.

Der Zustand ist wie man auf den Bildern erkennen kann für das Alter und wenn man bedenkt, wofür die Lambros damals gebaut wurden sehr gut. Natürlich muss noch einiges gemacht werden, das ist klar. Vom Blech her ist es eigentlich sehr überschaubar, habe schon einiges gemacht, die hinteren Kotflügel mussten gesandstrahlt und geschweißt werden, genauso die beiden Türen! Die Ladefläche ist schon gestrahlt und muss noch geschweißt werden, die Reparaturbleche sind schon vorhanden und werden gerne mitverkauft. Im Innenraum muss auf der linken Seite noch ein neues Bodenblech eingeschweißt werden, sollte aber kein Problem sein. Die rechte Seite ist noch gut nur etwas Flugrost.

Des Weiteren wurden die Felgen der Hinterachse schon gestrahlt und grundiert, neue Puschen liegen auch schon bereit.

Wie auf den Bildern zu sehen ist, wurde an der Elektrik auch schon einiges gemacht, es läuft noch nicht alles aber immerhin einiges (Tacho(sehr selten und ein Zubehörteil was nicht von Werk aus dabei war), Instrumententafel, Blinker und Rücklicht)

Tja was kann ich noch sagen, der dreht und ist komplett. Springt aber leider nicht an. Habe ihn aber schon soweit gehabt, dass er über den E-Starter stotterte.

Würde sagen, das die Lambro zu 95% komplett ist es fehlen:

- Die Bordwände der Ladefläche

- Scheibenwischer

- Innenraumleuchtenglas

- zweie Türscharniere

- das Ersatzrad

Habe aber für alles Adressen, wo man die Sachen recht günstig herbekommt. Zum Glück passen ja auch viele Teile der neueren oder älteren Lambro, welche in größeren Stückzahlen gebaut wurden.

Auf Wunsch kann auch eine Händlerliste und Kontaktdaten zu anderen Lambrobesitzern weitergegeben werden. Desweiteren habe ich noch eine Handbuch mit dem Motoraufbau in Datenform, welchen mitgegeben wird.

Tja, soweit erstmal von mir, wer noch Fragen hat kann sich gerne melden.

Ach ja, die Lambro kann gegen Kostenbeteiligung im Raum NRW und auf der Strecke Paderborn-Kiel gebracht werden.

Als Preis sage ich mal VB 1700?!!! Das Teil steht hier in Paderborn und gehört mir.....

Hansi

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Bearbeitet von Hans-Günther
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    • In dem Fall darf meiner Meinung nach die Werkstatt dann auch mal fürs Fehlerauslesen den vollen Stundensatz abrechnen.   Steht ja dann in der Anleitung, die man hätte lesen können.   Ich hab auch gestern nach 8,5 Jahren was aus der Anleitung meines KFZ gelernt, was ich bisher nicht wusste / wissen wollte. Aber gut, dass die Funktion (Bordsteckdose schaltet nach gewisser Zeit ab Zündung aus ebenfalls ab) da ist. Muss ich die Ladekabel nicht immer rausziehen.
    • Den gibt es doch bei Motoricambi Soverio und ich meine bei Vespatime.it auch.
    • Hallo zusammen, das Thema ist zwar schon alt, aber mal sehen ob es jemand liest 😉 Ich habe auch eine PK 50 "Sparmodell" ohne Blinker und möchte Lenkerendenblinker einbauen. Es gibt ja diese innen-Rohre... ich finde sie aber nur für V 50 Modelle. Jetzt meine Frage: Gibt es diese innen-Rohre auch für die PK oder passen sogar die V 50 Rohre da rein? Ich denke eher nicht, aber hat das mal jemand probiert?   Bitte keine Diskussion ob man an diese Vespa Blinker montiert oder nicht, auch wie man sie verbaut weiß ich selber...mir geht es wirklich nur um die Innen-Rohre 😉   Danke im voraus ✌️ Gruß Locke
    • Beschreibung: Suche Rally Sprint GL 10" Komplett in Gerade Preisvorstellung: €100 Da gitbs es sie (leider gerade nicht) etwas teurer aber neu Komplett und muss nicht überholt werden        [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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