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Innocenti Lambro 500L (MEHR BILDER)


Empfohlene Beiträge

Hallo muss leider meinen lang gehegten Traum verkaufen, mir wurde die Projekt-Pistole auf die Brust gesetzt!!!! Entweder Lambro oder der Commodore A!!!!

So hier also eine sehr seltene Lambro von Innocenti, laut Online Infos wurden von diesem Model nur um die 6000 in Italien gebaut und überlebt haben sollen wohl auch nicht viele. Ich kenne jedenfalls keinen der eine ein solches Model fährt oder auch nur in Teilen besitzt.

Wer also nach etwas wirklich außergewöhnlichem sucht liegt mit diesem Projekt genau richtig.

Der Zustand ist wie man auf den Bildern erkennen kann für das Alter und wenn man bedenkt, wofür die Lambros damals gebaut wurden sehr gut. Natürlich muss noch einiges gemacht werden, das ist klar. Vom Blech her ist es eigentlich sehr überschaubar, habe schon einiges gemacht, die hinteren Kotflügel mussten gesandstrahlt und geschweißt werden, genauso die beiden Türen! Die Ladefläche ist schon gestrahlt und muss noch geschweißt werden, die Reparaturbleche sind schon vorhanden und werden gerne mitverkauft. Im Innenraum muss auf der linken Seite noch ein neues Bodenblech eingeschweißt werden, sollte aber kein Problem sein. Die rechte Seite ist noch gut nur etwas Flugrost.

Des Weiteren wurden die Felgen der Hinterachse schon gestrahlt und grundiert, neue Puschen liegen auch schon bereit.

Wie auf den Bildern zu sehen ist, wurde an der Elektrik auch schon einiges gemacht, es läuft noch nicht alles aber immerhin einiges (Tacho(sehr selten und ein Zubehörteil was nicht von Werk aus dabei war), Instrumententafel, Blinker und Rücklicht)

Tja was kann ich noch sagen, der dreht und ist komplett. Springt aber leider nicht an. Habe ihn aber schon soweit gehabt, dass er über den E-Starter stotterte.

Würde sagen, das die Lambro zu 95% komplett ist es fehlen:

- Die Bordwände der Ladefläche

- Scheibenwischer

- Innenraumleuchtenglas

- zweie Türscharniere

- das Ersatzrad

Habe aber für alles Adressen, wo man die Sachen recht günstig herbekommt. Zum Glück passen ja auch viele Teile der neueren oder älteren Lambro, welche in größeren Stückzahlen gebaut wurden.

Auf Wunsch kann auch eine Händlerliste und Kontaktdaten zu anderen Lambrobesitzern weitergegeben werden. Desweiteren habe ich noch eine Handbuch mit dem Motoraufbau in Datenform, welchen mitgegeben wird.

Tja, soweit erstmal von mir, wer noch Fragen hat kann sich gerne melden.

Ach ja, die Lambro kann gegen Kostenbeteiligung im Raum NRW und auf der Strecke Paderborn-Kiel gebracht werden.

Als Preis sage ich mal VB 1700?!!! Das Teil steht hier in Paderborn und gehört mir.....

Hansi

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Bearbeitet von Hans-Günther
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