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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

http://www.race-base.com/2t-tools/steuerzeit/

Wie du da siehst, brauchst du zum Rechnen noch den aktuellen Hub und die Pleuellänge (Original sind 97mm).

Abgesehen davon bietet es sich nicht an die Auslasszeit über die Fudi zu bestimmen. Sondern man bestimmt die Überströmerzeit durch höherlegen und fräst dann den Auslass passend dazu.

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben (bearbeitet)

Hub? Pleuellänge?

Gewünschter Vorauslass oder womit willst du das Fahren? Also komplettes Restsetup?

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben (bearbeitet)

Nein 97mm.

Gewünschter Vorauslass oder womit willst du das Fahren? Also komplettes Restsetup?

Mit nur 1,5mm höher kommst du auf ca. 187/130. Um auf 190 zu kommen müsstest du den Auslass dann noch 0,8mm hochfräsen.

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben
Was kämen denn für Steuerzeiten raus?

Bin mit dem Steuerzeitenprogram nicht zu recht gekommen :-D

Reiß dich mal am Riehmen, man. Das ist ja wohl selbsterklärend. Ein bißchen Ehrgeiz darf man schon auch da rein stecken.

Geschrieben
Das klingt mal sehr gut!187/130

Polini 133 org.Kolben mit gs ringe,Polinimembran,PM 40,Malossikopf, im Moment noch mit 24 Dellorto!

Angst vorm Auslassfräsen? Ist der dann noch original? Ordentliche Form, Vorauslass und Breite bringt wahrscheinlich mehr als einfach nur hochlegen.

Reiß dich mal am Riehmen, man. Das ist ja wohl selbsterklärend. Ein bißchen Ehrgeiz darf man schon auch da rein stecken.

Tja. Manchmal denke ich auch, dass es zu einfach ist im GSF nachzufragen. Da muss man dann selber sein Hirn garnichtmehr anstrengen.

Geschrieben
Das klingt mal sehr gut!187/130

Polini 133 org.Kolben mit gs ringe,Polinimembran,PM 40,Malossikopf, im Moment noch mit 24 Dellorto!

nee, tuts nicht. 130 brauchste nicht mit dem auspuff. kannste aber machen, erhöht vielleicht deinen spritverbrauch...

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