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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Also mir ist der Treffpunkt egal! Wir sind so gegen 11.00 Uhr oben und könnten uns gegen 13.00 Uhr treffen!

Bitte legt irgendwer einen Treffpunkt fest! Irgendeine Box halt!

Geschrieben

ich hab mir grad gestern die letzten funken hoffnung auf fahren dieses jahr genommen ,hab mir mit dem cuttermesser den linken handballen zur hälfte durchschnitten ! :wallbash:

jetzt so frisch geflickt is da mal nix mit fahren drin ,komme vielleicht als zuschauer hoch !?

Geschrieben

Das Event fällt voll ins Wasser, sogar mit Gewitter,...

Wir werden wohl nicht kommen und die 37 Euro Verlust zwecks den Karten so hinnehmen. Von uns aus sind das 500km. 

Das Risiko ist zu groß das es uns dann mega annervt! :repuke:

Sry

 

:cheers:

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

also wenn ich mir die bilder auf facebook so ansehe, hätte ich doch fahren sollen. dann auf alle fälle nächstes jahr. dann in konvoi mit ingolstadt? :wheeeha:  

  • 9 Monate später...
Geschrieben
wer ist denn dieses Jahr vor Ort?
 
 
Zeitplan Freitag, 4. Juli ab 09.00 Uhr Einlass Camping ab 10.00 Uhr Einlass und Eröffnung der Eventfläche für alle Besucher 10.00–18.00 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 10.00–18.00 Uhr Fun Park 10.00–18.00 Uhr Rahmenprogramm ab 13.00 Uhr Auktion ab 16.00 Uhr Auktion ab 18.00 Uhr Auktion 18.00–20.00 Uhr Liveübertragung 1. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt 19.00–20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel-1-/Grand-Prix-Strecke 20.00–21.00 Uhr Wahl der Miss Scooter Weekend 22.00–24.00 Uhr Liveübertragung 2. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt Samstag, 5. Juli ab 08.00 Uhr Einlass und Eröffnung der Eventfläche für alle Besucher 10.00–19.00 Uhr Prüfstände 10.00–18.00 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 10.00–18.00 Uhr Fun Park 10.00–18.00 Uhr Rahmenprogramm 12.00–16.00 Uhr Customshow ab 13.00 Uhr Auktion ab 16.00 Uhr Auktion ab 18.00 Uhr Auktion 18.00–20.00 Uhr Liveübertragung 3. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt 19.00–20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel-1-/Grand-Prix-Strecke 21.00–22.00 Uhr Burnout Contest 22.00–24.00 Uhr Preisverleihung und Fun Games mit Mr. Hood im Eventzelt 22.00–24.00 Uhr Liveübertragung 4. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt ab 24.00 Uhr Party

 

Geschrieben

 

wer ist denn dieses Jahr vor Ort?
 
 
Zeitplan Freitag, 4. Juli ab 09.00 Uhr Einlass Camping ab 10.00 Uhr Einlass und Eröffnung der Eventfläche für alle Besucher 10.00–18.00 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 10.00–18.00 Uhr Fun Park 10.00–18.00 Uhr Rahmenprogramm ab 13.00 Uhr Auktion ab 16.00 Uhr Auktion ab 18.00 Uhr Auktion 18.00–20.00 Uhr Liveübertragung 1. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt 19.00–20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel-1-/Grand-Prix-Strecke 20.00–21.00 Uhr Wahl der Miss Scooter Weekend 22.00–24.00 Uhr Liveübertragung 2. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt Samstag, 5. Juli ab 08.00 Uhr Einlass und Eröffnung der Eventfläche für alle Besucher 10.00–19.00 Uhr Prüfstände 10.00–18.00 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 10.00–18.00 Uhr Fun Park 10.00–18.00 Uhr Rahmenprogramm 12.00–16.00 Uhr Customshow ab 13.00 Uhr Auktion ab 16.00 Uhr Auktion ab 18.00 Uhr Auktion 18.00–20.00 Uhr Liveübertragung 3. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt 19.00–20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel-1-/Grand-Prix-Strecke 21.00–22.00 Uhr Burnout Contest 22.00–24.00 Uhr Preisverleihung und Fun Games mit Mr. Hood im Eventzelt 22.00–24.00 Uhr Liveübertragung 4. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt ab 24.00 Uhr Party

 

Kann man mit dir rechnen, Masch? ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

Letztes Jahr Freitags soll wohl eher noch katastrophal gewesen sein, da die Automatenfahrer auf der Strecke gehalten haben, um Fotos zu machen und sich beim Wheelie zu filmen. Nach einem schweren Unfall wurde die Einfahrt auf die Strecke entschärft und nach einem Aufruf bei Facebook war es für mich am Samstag ganz entspannt. Hat richtig Bock gemacht. Zum freien Fahren auf der gesamten GP-Strecke ist es aufgrund von Nässe leider nicht mehr gekommen. Ansonsten aber recht empfehlenswert, wenn man seinem Hobel mal die Sporen geben möchte. Da kann man mit reinen Rennrollern ebenso Spaß haben wie mit für den Straßenverkehr zugelassenen. Da sind auf jeden Fall einige dabei, die mit 70ccm ordentlich am Kabel ziehen und fahrtechnisch was draufhaben. Hat richtig Spaß gemacht. Und auf die Rolle kann man kostenlos...

Bearbeitet von Naseweiss
Geschrieben

Letztes Jahr Freitags soll wohl eher noch katastrophal gewesen sein, da die Automatenfahrer auf der Strecke gehalten haben, um Fotos zu machen und sich beim Wheelie zu filmen.

Wenn ich sowas schon lese :wacko: Weiß schon warum ich da fern bleibe.....

  • Like 1
Geschrieben

Nö, leider habe ich mich nach mangelnder Resonanzen, zu einem Rollertreffen in Recklinghausen überreden lassen  :satisfied:

 

Hättet Ihr euch mal eher gemeldet!  

Geschrieben

so jungs, heute abend nochmal auf die rolle und den zip von meinem kumpel einladen, morgen mittag gehts dann los. ich freu mich!!!

Die findet man ja in Recklinghausen :-D

zum glück, die assis :-D :-D :-D

  • Like 1
  • 2 Wochen später...

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    • Hmmm .... das ist so leider auch nicht ganz richtig!   GENAU diese Fälle hatte ich vor nicht all zu langer Zeit in der Diskusion mit der Regierung (Regierung! - nicht Zulassungsbehörde!)   Die (für Bayern) richtigen Aussagen:   - die 50 km/h (394500) gab es nur in der BRD -> das Fz muss für die Verwendung in der BRD produziert und bestimmt sein.   - die BE 60 km/h für DDR-Mopeds ist vom aaS/TD nicht mehr auszustellen! Diese wird ausschliesslich durch das KBA erteilt (https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Allgemein/2023/pm12_2023_KTA_Online.html?snn=3662144   bzw.   https://www.kba.de/DE/Themen/Typgenehmigung/Informationen_TGV/Auskuenfte_ABE/auskuenfte_node.html;jsessionid=389004A41E531261A872E4A18A70D708.live11313).   Den Nachweis, dass das FZ für den Gebrauch in der DDR prodziert wurde (denn nur für diese gilt die Regelung im Einigungsvertrag von 10/1989) hat ggfls. der Antragsteller zu führen ... das KBA hat übigens keine Listen von "DDR-Fahrgestellnummern" ...   Dieser Beitrag stellt nur das Fazit der Auskünfte und Anordnungen der Regierung des (meines) Bundeslandes dar und ist mit mir nicht zu diskutieren ...       ...
    • Moin und und frohe Weihnachten, an meiner P200E(Bj. 1982) ist ein Target Dropbar mit Lusso Abdeckung verbaut, im laufe der Jahre hat sich die Gewindehülsen der Abdeckung gelöst(habe ich im Sommer mit Epoxy Kleber repariert = hält!), jetzt gibt die obere Halterung vom Tacho auf. Hab die Risse heute mit Sekundenkleber repariert, bin gerade dabei einen SIP "Karacho" Tacho einzubauen. Auf Dauer werde ich wohl irgendwann eine neue Abdeckung brauchen. Habe schon versucht, die Adresse von Herrn Olaf Ernhuber(Target Erbauer) rauszufinden, leide ohne Erfolg. Da ich mir nicht zutraue, eine neue Abdeckung zu zerschneiden und dann irgendwie formschön zusammen zukleben, suche ich eine Abdeckung, bzw. jemanden, der mir eine baut. Der Target Lenker soll die gleiche Neigung wie der PM Lenker haben( PM kann keine liefern). An der Target Lenkkopfabdeckung  ist über dem Schnitten eine Art Klebestreifen geklebt, was das für Klebestreifen sind, keine Ahnung, Glasfasermatten etc. sind es nicht. Kann jemand helfen?? Beste Grüße, Thorsten  
    • Mehr Bilder habe ich gerade leider nicht zur Hand und Roller ist eingemottet. Zum Rahmen würde ich sagen, die Struktur ist ok um damit TÜV zu bekommen. Optisch eher so 3-4.            
    • Jo steht ja ganz gut da, ist aber kein O-Lack. Ich sehe die, gerade auch weil sie über 125ccm hat bei 1800-2000€. Und ich glaub selbst das wird ne Weile dauern. Es sieht generell gerade nicht so gut aus mit Teilen oder auch kompletten Kisten.
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