Vorderrad Wackelt

[Pianator]

Moin moin

habe letztens erschrocken festgestellt das mein vorderrad wackelt und sich dieses schon aufs fahren auswirkt.

da es natürlich gefährlich ist will ich es reparieren habe vorderrad sammt bremstrommel raus und die gummi abdeckung an der anderen seite abgenommen und ein wenig an der achse gewackelt und muste feststellen das die lager ziemlich viel spiel haben.

nun meine frage wo was empfiehlt ihr in dem fall zu machen bzw wo kriege ich die ersatz teile her? habe schon bei SCK und SIP geguckt aber irgendwie finde ich diese lager nicht und habe keine lust die falschen zu bestellen. auf der explosionszeichnung von SCK habe ich auch nichts hilfreiches gefunden genauso wenig wie in der SUFU. meine bitte an euch ist vllt eben die richtigen lager aus einem shop oder der gleichen raussuchen und mir einen link zu kommen lassen, damit ich es bestellen kann und wieder sorgenfrei fahren kann.

ach ja bevor ich es vergesse es ist eine v50 (V5B3T) Baujahr 1979

danke schon mal im vorraus

[ANDY81]

hmm schau dir mal das Teil bei Sip an vielleicht ist ja das dabei was bei dir wackelt .

Denke diese 2 Lager die dabei sind und die Achse mal neu verbaut und es sollte wieder alles gut sein .

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products...0+125PVET3.aspx

Bearbeitet 16. August 2009 von kfzmeister

[rider]

hmm schau dir mal das Teil bei Sip an vielleicht ist ja das dabei was bei dir wackelt .

Denke diese 2 Lager die dabei sind und die Achse mal neu verbaut und es sollte wieder alles gut sein .

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products...0+125PVET3.aspx

das ist für die Schwinge, hat mit der Achse nichts zu tun.

In der Schwinge befinden sich 2 Lager, diese sind wahrscheinlich verschlissen.

Auf der Lima-Seite die Mutter lösen, dann kann die Achse ausgebaut werden, aber ACHTUNG Linksgewinde!!

Muss noch schauen welche Lager es sind.

mfg

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products...V50PVET3PK.aspx

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products...d+V50+NLRS.aspx

so hier, ich bin aber der Meinung dass es zwei verschiedene Lager waren. Einfach mal das Zeug ausbauen und schauen.

Die Sicherungs-Mutter drehst Du mit einem Flacheisen mit 34-35mm Breite und 5-6mm Dicke raus.

Falls es schwer geht, Flacheisen in Schraubstock einspannen und die Trommel packen! Drehrichtung beachten, ist dabei kein Linksgewinde.

Bearbeitet 16. August 2009 von rider

[rod'n'roll]

Moinsen, haben wir gerade hinter uns....

Unter der Gummiabdeckung sitzt die Tachoschnecke, diese am besten mit nem Schlagschrauber rechtsrum raus drehen. Dann Rad ab, Simmering raus und Sprengring runter. Dann kannste die komplette Achse zur Radrichtung hin rausschlagen, eines der Lager sollte dann schon mit raus kommen. Nun siehst du ne Gewindehülse. Diese muss mit ner zurecht geflexten Nuss oder ähnlichem raus gedreht werden(wieder rechtsrum!!), danach kannste das kleine Lager raus drücken.

Zusammengebaut wird in umgedrehter Reihenfolge.

Folgende Teile brauchst du:

Simmering:

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products...SR90R100PV.aspx

Lager Radseite:

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products...17x40x12mm.aspx

Lager Innen:

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products...V50PVET3PK.aspx

Tachoschnecke geht beim Ausbau gerne kaputt:

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products...PVET3PK50S.aspx

Hoffe, ich konnte dir helfen

MfG Basti

edit: und ich mach mir die ganze Arbeit ;)

Bearbeitet 16. August 2009 von rod'n'roll

[Rundkopf1968]

Hatte das selbe Problem und konnte es nur durch den Tausch beider Lager beheben. Du kannst die Achse rausschlagen aber nicht rein. Du würdest, da bin ich mir ganz sicher das Gewinde der Achse zerstören.

Hier vielleicht hilft dir das. PDF

[rider]

Moinsen, haben wir gerade hinter uns....

Unter der Gummiabdeckung sitzt die Tachoschnecke, diese am besten mit nem Schlagschrauber rechtsrum raus drehen. Dann Rad ab, Simmering raus und Sprengring runter. Dann kannste die komplette Achse zur Radrichtung hin rausschlagen, eines der Lager sollte dann schon mit raus kommen. Nun siehst du ne Gewindehülse. Diese muss mit ner zurecht geflexten Nuss oder ähnlichem raus gedreht werden(wieder rechtsrum!!), danach kannste das kleine Lager raus drücken.

Zusammengebaut wird in umgedrehter Reihenfolge.

ah Gewindehülse wird das genannt

war die echt Linksgewinde? Ist schon zu lange her........

[rod'n'roll]

ja, ist sicher auch linksgewinde.. Und zum reinhauen der achse natürlich nen schon/kunststoffhammer nehmen und keinen Stahlhammer

mfg basti

[Kebra]

Also die Radlager, nicht die Schwingenlager.

Die Gewindehülse ist Linksgewinde meine Ich.

Ein Flacheisen geht auch.

Ich hab mir ein Rohr zurecht geflext, aufgemacht und in die Kiste mit dem Spezialwerkzeug gemacht.

Hab dann gesehen das ich sowas als Nuß in orig. da habe

[Pianator]

So habe nun meine neuen teile erhalten und mich gleich an die arbeit gemacht.

eigentlich einfacher als ich gedacht hatte nur dieser gewinde ring hat mich ins grübeln gebracht war aber nach einer kurzen creativen minute erledigt und eine idee war gebohren und zwar man nehme eine 17er nuss und schweist 2 dicke schweispung an den rand. die position der ounkte ist genau gegenüberligend und dann flext man die punkte so das sie in die aussparung des gewinde ringes passsen und schraubt die einfach los wie eine normale schraube mit linksgewinde. einfach aber genial

danke noch mal für die unterstützung bei interesse kann ich ja mal n paar bilder online stellen wie ich mir das vorstelle bzw gemacht habe