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piaggio vespa cosa lauft sobald man wartet an einem lichtsignal stellt


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo

habe folgendes problem mit meiner piaggio vespa cosa 2 125 sie jg. 95 läuft und wenn man wartet an einem lichtsignal oder nur ne knappe stunde fährt und sie abstellt läuft sie nicht mehr an , eigentlich sobald sie warm halt stellt sie einfach ab , sie bekommt benzin und zündet auch , aber läuft nicht mehr an erst nach 6 -7- stunden wer kennt dieses problem und kann mir weiterhelfen ???

Danke um rat

gruss maleika

Geschrieben
hallo

habe folgendes problem mit meiner piaggio vespa cosa 2 125 sie jg. 95 läuft und wenn man wartet an einem lichtsignal oder nur ne knappe stunde fährt und sie abstellt läuft sie nicht mehr an , eigentlich sobald sie warm halt stellt sie einfach ab , sie bekommt benzin und zündet auch , aber läuft nicht mehr an erst nach 6 -7- stunden wer kennt dieses problem und kann mir weiterhelfen ???

Danke um rat

gruss maleika

habe das selbe problem. ich probier jetzt den pick up zu tauschen (ist das schwarze kästchen auf der zündgrundplatte)

Geschrieben

Hallo Maleika und willkommen im Forum.

Sorry aber dein Text ist nicht leicht zu verstehen...... :-D:-D

Lies dich mal in dem Großen Cosa Topic ein.

Ich vermute dir säuft die Karre einfach ab.

Vielleicht hängt das mit dem elektrischen Choke zusammen?

T

Geschrieben

Moin, hört sich nach defekten el. Choke an. Das würde erklären warum sie wenn sie lange gestanden hat erstmal wieder läuft und ausgeht wenn Du an der Ampel stehst....... Am besten mal die Stecker im Kabelkästchen über dem Lüfterrad kontrollieren.

Gruß

Micha

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    • Ich war letztens Gast in einem VW ID3 GTR oder so. Beim Einschalten des adaptiven Laserlichts fiel mir dann nix mehr ein. Das ist so hell, dass man die Schrift auf reflektierenden Schilden kaum noch lesen kann, weil eben dieses Schild so hell zurück strahlt! Das automatische Abblenden funktioniert in meinen Augen überhaupt nicht. Das stelle ich auch immer wieder auf dem Roller fest. Ein Glück hat man in der Fahrschule gelernt sich dann am rechten Fahrbahnrand zu orientieren
    • Ich rate dazu unbedingt das Axialspiel des unteren Pleuellager zu überprüfen! 
    • Jetzt bin ich in der Tat auch sprachlos, WTF!   Da klafft jetzt aber ein ganz großes Loch... Neben seiner Aktivität hier als Moderator sollten wir seine Zeit und sein Wissen, welches er für das GSF-Wiki aufgebracht hat nicht vergessen. Rainer hat sich maßgeblich dafür eingesetzt, dass das Wiki zu einem umfassenden Vespa und Lambretta Kompendium wird. Er war DER WIKI-KURATOR!   Zitat: @thisnotes4u [August 2022]: "Meine Vorstellung bei den Modelleinträgen war immer, das nicht mehr existente vespa-archiv.de zu übertreffen"   Über das Vespa-Archiv sind wir mit dem GSF-Wiki mittlerweile weit darüber hinaus denke ich und ich werde seine Idee weiterverfolgen...   Für mich war Reiner der beste Sparringspartner, wenn es um die Ausarbeitung, Diskussionen, Korrekturen/Umstrukturierungen von Wiki-Artikel ging. Ich denke auch, dass ein Beitrag hier im "BlaBla" Rainer nicht wirklich gerecht wird, daher werde ich Teile aus diesen Beiträgen auf seiner Benutzerseite im Wiki als Nachruf hinterlegen. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Benutzer:Thisnotes4u Danke und gute Reise Herr Kurator!   Mein Beileid der Familie und den Freunden...
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