4 Stroke motor Stella/PX

[agoldfish]

http://2strokebuzz.com/2009/05/the-new-ste...eiled#more-5224

Posted just cos its interesting!

[Phill_Walker]

http://2strokebuzz.com/2009/05/the-new-ste...eiled#more-5224

Posted just cos its interesting!

hmm... ich weis nicht Vespa ohne 2Tact geht so was... :-?

[agoldfish]

Was ich interesant fande, ist das die Karosserie - Hinterer Hälfte - ist jetzt quasi "verkleidung", un da drunter ist ein Stahlrohrrahmen ala Lambretta. Laut dem blog zumindest/

[amazombi]

Was ich interesant fande, ist das die Karosserie - Hinterer Hälfte - ist jetzt quasi "verkleidung", un da drunter ist ein Stahlrohrrahmen ala Lambretta. Laut dem blog zumindest/

Warum ist das interessant?

[gravedigger]

da würde ich eine GTS 300 i.e. vorziehen.

wenn schon modern, dann richtig.

Bearbeitet 21. August 2009 von gravedigger

[amazombi]

da würde ich eine GTS 300 i.e. vorziehen.

wenn schon modern, dann richtig.

Hans?

[discotizer303]

Merkwürdig - ich hatte vor 2 Wochen die Idee

mal ein Projekt aufzulegen. 4 Takte für die Vespa.

In den Sinn kam mir Zylinder- und Zylinderkopfmässig

auch diese Honda-Dax-Derivate aus China.

Mist. Die waren schneller.

[schlu]

klick

[1976sky]

Geht bei der Bajaj Legend schon seit Jahren.......

klück

[gravedigger]

Hans?

hans²

[T5Rainer]

da würde ich eine GTS 300 i.e. vorziehen.

wenn schon modern, dann richtig.

Dauert wohl nicht mehr lange. Dein Blick, als Du die rote GTS300 am ltzt. Mittwoch auf dem Biergartenparkplatz angeschaut hast, sprach Bände.

[gravedigger]

wäre schon witzig mit megasquirt tunen und so.

aber davor hole ich mir eine 750er twin von norton oder triumph aus den 70ern

[Basti_MRP]

die gts würde schon lang in meiner garage stehen wenns das ding mit 800ccm oder so gäbe. da sollte piaggio mal bei der konkurenz abkucken.

edit: 4999 euro für die gts 300 super!!!!!!!!! ich nehm alles zurück!

Bearbeitet 22. August 2009 von Basti MoetersSC