Eine PX ist einfach unverwüstlich ....

[stephan123]

Servus,

war grade mit meiner Vespa PX200 in den Bergen mit viel Gepäck und bin Pässe rauf und runtergefahren. Ich hab damit gerechnet daß irgendwas passiert, Klemmer, Fresser oder sonstwas. Vollgas Autobahn (120 km/h Irschenberg runter, 120 km/h Timmelsjoch runter ...) , mit dem 3. oder mal im 2. Gang 12% Steigung hochjagen und warten daß es einen schepperer macht. Nix. Garnichts .

Deswegen mag ich die Vespa, weil Sie immer tut und macht, ok, manchmal springt Sie nicht gleich an, aber wenn sie anspringt, dann läuft Sie und dann kann man Sie schinten ! Sie raucht manchmal blau hinten raus beim anlassen und beim Gasgeben, aber mei, "es is hoid a oids

Veschberle" (Die Südtiroler sagen so dazu).

Wer sich frägt ob eine Vespa eine "mir bagga a bo Pässe"-Tour durch die Alpen durchmacht, dem kann ich nur sagen, "Ja, des duads". Meine jedenfalls (nichts getunt, alles Original). Und das ist einfach nur schön. Dahinzuckeln und die Aussicht genießen und 10PS durch-"schalten" . Mal einen Porsche-Fahrer vorbeilassen weil der ja auch seinen Spaß will. Alle Stunde anhalten um das "Genick" wieder geradezu biegen, eine zu rauchen ...

Schön wars. Und wenn ich da an die ganzen "getunten" Roller denke, dann überlege ich mir das nochmal irgendwas zu machen, weil die Entwickler haben sich ja auch was gedacht dabei.

Für entspanntes fahren ist eine Original-Vespa gemacht. So ist es.

Servus, Stephan

[Champ]

Servus,

war grade mit meiner Vespa PX200 in den Bergen mit viel Gepäck und bin Pässe rauf und runtergefahren. Ich hab damit gerechnet daß irgendwas passiert, Klemmer, Fresser oder sonstwas. Vollgas Autobahn (120 km/h Irschenberg runter, 120 km/h Timmelsjoch runter ...) , mit dem 3. oder mal im 2. Gang 12% Steigung hochjagen und warten daß es einen schepperer macht. Nix. Garnichts .

Deswegen mag ich die Vespa, weil Sie immer tut und macht, ok, manchmal springt Sie nicht gleich an, aber wenn sie anspringt, dann läuft Sie und dann kann man Sie schinten ! Sie raucht manchmal blau hinten raus beim anlassen und beim Gasgeben, aber mei, "es is hoid a oids

Veschberle" (Die Südtiroler sagen so dazu).

Wer sich frägt ob eine Vespa eine "mir bagga a bo Pässe"-Tour durch die Alpen durchmacht, dem kann ich nur sagen, "Ja, des duads". Meine jedenfalls (nichts getunt, alles Original). Und das ist einfach nur schön. Dahinzuckeln und die Aussicht genießen und 10PS durch-"schalten" . Mal einen Porsche-Fahrer vorbeilassen weil der ja auch seinen Spaß will. Alle Stunde anhalten um das "Genick" wieder geradezu biegen, eine zu rauchen ...

Schön wars. Und wenn ich da an die ganzen "getunten" Roller denke, dann überlege ich mir das nochmal irgendwas zu machen, weil die Entwickler haben sich ja auch was gedacht dabei.

Für entspanntes fahren ist eine Original-Vespa gemacht. So ist es.

Servus, Stephan

Lusso - Tacho?

[kaleu]

Lusso - Tacho?

Och Mensch, Champ, lass ihn doch...

Gruß und Respekt

Kaleu

[Arschbrand]

Bitte verschieben ins GSF Poesiealbum.

[ard_2]

Habe vor bis vor 7 Jahren mal in München gewohnt,

habe mit der org. 12PS Vespa unter anderem Ausflüge nach Südtirol zum Kaltere See etc. unter unternommen. Habe halt nur gemerkt, dass bei 2500 mÜ.n.N der Kist etwas die Puste ausging. Sonst aber nie Problem gehabt habe

trotz Ölpumpe

Daher ist in den nächsten Jahen mal ein Tripp durch Norwegen geplant. Sehr viele und schöne Paßstrassen in Fjordland.