O-Tuning an der PX 125

[Schrottpresse]

Möchte gerne meine PX mit einem lowbudget tunen, die mich standfest überall hinbringt! Es soll mein Tourengerät werden.

Was ist zu empfehlen und was macht Sinn. Der Grundgedanke ist jener, dass das Gerät nicht bei 80 steht, aber trotzdem standfest ist.

Derzeit ist ein neuer 150 Zylinder montiert, den ich auch behalten werde.

Aufgrund der derzeitigen Laufleistung von ca. 30000 KM sehe ich es als sinnvoll, gleich das Endgerät mit einer neuen Kurbelwelle zu versehen.

Folgende Dinge schweben mir vor:

Neue Rennkurbelwelle

Auspuff Sito Plus: Bringt der was???

Zylinder bzw. Kopf zu bearbeiten. Welche Quetschkante ist hier sinnvoll.

Höhersetzen: Auf welche Zeiten soll man kommen bzw. was ist grandios und nicht leistungshemmend?

Auslass: Wie viele mm soll der Auslass von der Bohrung aus haben?

Einlass möchte ich lassen und Überströme ggf. nur leicht anpassen.

Welche Übersetzung wäre sinnvoll. Derzeit alles Original! Sprich welches Pri-Sekundär?

Mit welcher Leistungssteigerung darf man rechnen?

Danke für Eure Hilfe und Tipps

[Tobi - MS]

In die Suche "PX 125" eingegeben...............auf Seite 2 der Ergebnisse:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1066194724

Bitte

[Schrottpresse]

Danke, die Daten habe ich schon vorher vernommen:

Hier einmal das wichtigste aus dem Link:

..................................

Servus,

ich bin einige Jahre 125ccm Originalzylinder gefahren und war komplett glücklich mit folgendem Setup:

24er T5-Vergaser, Rennwelle, Cosa-Kupplung 21 Zähne, Sito Plus (gegen Ende T5-Auspuff: Noch besser!), 1mm abgedrehter Zylinderkopf, W2AC-Kerze (sehr kalt).

Bin so knappe 30 000 km gefahren ohne Probleme. Alle 2000 - 4000 km neues Getriebeöl, Gemisch 1:50 - 1:40, alle 10 000 km neue Lager und Simmeringe. Absolut Vollgasfest bis der Tank leer ist, Vollgas bei 95km/h auf gerader Strecke (bin auch nicht der Leichteste), nach 50km Fahrt wird der Zylinder erst richtig drehzahlfreudig, dann 100km/h, auf der Autobahn auch mal mehr.

[joeydalton]

Sito plus,

selbstgeschnitzte Welle-am Besten gleich 60er.

20er oder 24er Gaser,oval(20er reicht aber aus und Verbrauch ist echt gering)

Gehaeuse leicht(nur ein bisschen, mehr geht spaeter immer!!) oeffnen wie hier ueberall bschrieben.

Und mein Favorit:

Billiger 5 Kanal Zylinder von LML drauf, mit den Zeiten spielen, entsprechend abdrehen/hoehersetzen(daher ist ne 60er sinnvoll, wenn Du eh ne neue Welle willst) und fertig.

Ist gut fuer 100/110 echte und die kannste den ganzen Tag fahren!

Habe so'nen Motor in meiner Sprint gehabt, lief immer 1a(6000km), ist jetzt im Regal als Ersatz, da ich Smallframe mit DR im Alltag fahre und die Sprint was Boeses verpasst bekommen hat...

Bearbeitet 1. September 2009 von joeydalton

[Schrottpresse]

Danke für die Infos!

Was glaubt ihr ist der Unterschied zwischen 150 ccm Originalzylinder und anderer Welle mit LML Zylinder und 60er Welle?

Danke

[Tobi - MS]

Ich verstehe nicht wieso Du alles vorgekaut haben willst?

Die hier genannten Tipps stehen doch bereits im Forum und Du musst nur ein bisschen suchen?

LML Topic z.B.

Oder ist dir das Lesen und suchen zu einsam?

[Schrottpresse]

ich hasse es in foren zu suchen, wo man sich durch so viel müll durchackern muss.

das topic wie ich es geschrieben habe interessiert sicher mehrere und ist nicht unnütz.

aber trotzdem danke für dein bemühen!

[Buhlandy]

Mit der Einstellung solltest aber auch damit rechnen, das manche anderen Leute hassen, die zu faul sind, sich durch Topics zu lesen und immer nur alles vorgekaut haben wollen! Denk mal drüber nach.

[linkla]

Billiger 5 Kanal Zylinder von LML drauf, mit den Zeiten spielen, entsprechend abdrehen/hoehersetzen(daher ist ne 60er sinnvoll, wenn Du eh ne neue Welle willst) und fertig.

Ist gut fuer 100/110 echte und die kannste den ganzen Tag fahren!

Warum dann nicht gleich n Polini?

[Schrottpresse]

Jungs, immer cool bleiben.

Ich denke auch, dass eine 177er einfach stecken mehr Glück bringt, als die O-Tuning Geschichte!

Danke vorerst mal

[polinist]

gesteckte Zyl fahren sich mMn wie zugeschnürt.

Gaser/Wanne/Einlaß angleichen, Kabawelle rein dann bekommt der Luft und das Asthma ist weg.