Femsatronic mal wieder

[Feile69]

Hab ein Problem mit einer Femsatroniczündung von einer Rally 200.

Hab den Motor neu aufgebaut und dabei auch die Zündgrundplatte neu verkabelt. Alles wieder zusammengebaut und siehe da... kein Zündfunken mehr.

Also mal schnell durchgemessen.

rot - masse 170 Ohm

grün - masse 280 Ohm

blau - masse nix

da bei mir jedoch blau auf den Kondensator geht und davon der Widerstand ja unendlich ist erstmal nix dabei gedacht.

Jedoch trofte es aus dem Kondensator raus. Also einen neuen eingelötet in der Hoffnung es würde dann klappen.

Alles wieder zusammengeworfen und immer noch nix.

Weiß jedoch auch nicht ob ich einen Zusammenbaufehler begangen hab, da ich nicht mehr weiß ob der Drahtring zwischen Nocke und Polrad gehört oder hinter die Nocke.

Pickup hat aber den richtigen Abstand zur Nocke und hat auch Durchfluss..

Bin langsam am verzweifeln.

[Feile69]

sorry falsche rubrik

[volker210]

Drahtring gehört hinter die Nocke,

Eventuell CDI im Sack?

Gruß, Volker

[Tec]

Nur zur Info, der vermeintliche "Kondensator" ist tatsächlich keiner. Schau mal was drauf steht, dann weißt Du, was ich meine. Reihenfolge ist übrigens Drahtring, Nocke, Lüfterrad. Schrift auf der Nocke zeigt nach außen. Kontrollier mal Deine neu angelöteten Kabel bzw. eventuelle Altkabel auf Defekte.

Statt Femsabox kannst Du auch eine Blackbox von der PX nehmen, bei der Belegung dann nur grün und rot vertauschen.

Viel Erfolg.

Gruß

Tec

Bearbeitet 3. September 2009 von Tec

[T5Rainer]

Nur zur Info, der vermeintliche "Kondensator" ist tatsächlich keiner.

250 Ohm, 10 W ?