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(Roller-) TÜV Tag Papenburg


Daniela

Empfohlene Beiträge

Mir ist heute folgende email ins Haus geflattert  :D

Hi Daniela!

Bitte veröffentlich doch folgenden Termin für uns!!!!

TÜV-Tag in Papenburg

27.4.2001

Am Samstag, den 27. April ist Rollertag beim TÜV in Papenburg, organisiert von Outlaws-SC Papenburg! Infos: Herr Worpenberg Tel: 04961 / 9 18 30

Besten Dank im voraus!

Gunnar Austermann

(Outlaws-SC-Papenburg)

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Die tragen schon einiges ein, aber geschweißte Lenker werden wohl auch dort nicht mehr eingetragen. Was den Motor angelangt, so sollte der nicht zu laut sein. Was die Leistung angeht, sollte es aber vor Baujahr 89 kaum Probleme geben. Die Lautstärke muß halt stimmen! Am besten selber schon mal zuhause messen oder messen lassen!

Gruß

Alain

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weiss jemand wie es mit dem 136er auf ner small 25 er gaser,usw... mit den chancen steht??????

dann sitzt da noch ein rz down and forward drunter (laaaauuuutttt!!!! kann ich aber dämpfen)

und das ganze "vorerst" ohne scheibenbremse??

hier schautz schlecht aus mit den tüvvies....

wär nett da mal details zu erfahren...

gruss phil

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@Alianius

Gut Motor darf nicht zu laut sein. Also eine Drossel reinmachen. Aber ich weiss nicht, ob das gut ist auf dem Prüfstand den Motor aufzudrehen gerade mit der Drossel im Puff. Außerdem wird dann noch eine falsche Leistung ermittelt. Dämmen im Dämpfer kann man ja wohl vergessen... :-D

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@ Roller Aendy : Wie kulant, heißt "kulant"? Denn Münster wäre bei mir um die Ecke.

Ich denke mit BJ. 60 wäre ich schon mal auf der sicheren Seite. Dann wäre da ein PM ( Bei Lammy nicht gerade für den leisen Wohlklang bekannt), ne Hubraumerweiterung, und ein anderer Vergaser. Und das alles mit den herkömmlichen Trommelbremsen. Also Licht, Hupe und Bremsen funktionieren einwandfrei. Wäre also noch die Geräuschmessung + Leistungssteigerung. Was können die da, wie messen?  

Helfen Briefkopien? :(

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@andy: dankeschön...

mein alter herr war eben noch bei seinem tüvvie, der die käfer meines dads immer auf die sonnenseite der stzvo bringt und hat den gefragt.....

also den 136er würde ich dort wohl eingetragen bekommen, da ist der net so pingelig...

aber woran es noch hapert ist der rz down and forward, weil der tüv-mensch die bsau-nummer nicht anerkennen möchte...

er besteht auf das kleine süsse eingekreiste e.... :-D  :-(  :satisfied:

mal sehen was sich da so machen lässt...

werde bei dem herrn hartke aber mal ganz höflich und sachte anfragen, was er so zu der sache sagt....

mein alter herr kennt den übrigens auch vom namen, scheint also kein unbekannter zu sein... :D  ;)  :)

gruss philipp

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Also um jetzt hier keine falschen Hoffnungen zu wecken:

Der Kerl hat bei zwei Kumpels den Motor komplett eingetragen (PX, 210er, Gaser,...und PX, 166er,Gaser, Cut, SKR Gabel, Motrradlenker, etc.).

Als Grundlage diente ein Leistungsgutachten von einem ortsansässigem Motorradhändler, dessen Prüfstand früher bei Motor Moll in MS stand.

Auch als ich ihn wegen der Vollabnahme für meine Lamy angerufen habe, war er sehr gesprächsbereit. Bin dann aber letzendlich nicht zu ihm gefahren, da ich es auch bei unserem Tüv zu meiner vollsten Zufriedenheit ordentlich bekommen habe.  :grins:

Aber wie gesagt: Fragen kostet nix (zumindest telefonisch).

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  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...

Über TÜV Münster, Herr Hartke

Ich habe meinen Tüv auch beim Hartke gemacht.

Auf ner 92er Vespa hat er mir sogar den Simmonini

eingetragen (keine Prüfnummer!!! nur Eintrag:

Schalldämpfer Simmonini mit zus. Dämwolle im

Endschalldämpfer)

Bedingung war wie Roller Andy schon geschrieben hat

ein Leistungsgutachten der Firma Moto Mol. Die

sind aber Pleite. Herr Hartke akzeptiert aber auch

Leistungsgutachten der Firma Speed Produkts (Münster)

Bei denen konnte ich aber damals nicht Leistung messen,

da mein Schalldämpfer die Meßanlage berührte. Simmonini

hängt halt sehr tief!!

Außerdem muß dein Roller wie immer leise genug sein.

Auch das ist relativ!! Bei mir wurde kurzerhand die

Lautstärke auf 94P geändert!

Herr Hartke sieht Scheibenbramsen sehr gerne.

Auch sollte der Roller wie immer gut aussehen.

Gammelkisten haben keine Chance.

Das ist alles was ich dazu sagen kann. Wer mehr wissen

will kann den Mann ja mal anrufen.

Gruß Markus

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Bedingung war wie Roller Andy schon geschrieben hat

ein Leistungsgutachten der Firma Moto Mol. Die

sind aber Pleite.

Den Prüfstand von Moto Mol hat jetzt ein Bekannter von mir bei uns in Warendorf in seinem Motorradladen aufgebaut, also dass sollte nicht das Problem sein.

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Und? Wer von euch fährt hin?

Ich werde mit ein paar Freunden auf jeden Fall dort sein. Zumal unser ehemaliger Club (ASU Emsdetten) sehr gut mit den Outlaws befreundet ist. Ausserdem habe ich hier ein Mega-Tuningprojekt stehen. Muss mal checken, was man da prinzipiell eintragungstechnisch (oder besser austragungstechnisch?) machen kann  :D  :D

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hy,

ich fahr auf jeden fall hin, bei mir muss zwar nichts mehr eingetragen werden, aber zum einfahren ist das ne schöne strecke.

@ vespa driver

wie siehts bei dir aus, vielleicht schaffen wir da ja den abschluss der einfahrerei

jürgen

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Ich hätte ein paar Fragen zum TüV Tag allgemein

1. Ist ein Termin am diesem Tag notwendig

2. Was kostet der Spaß ca. in ? ( Zylinder,35 mm Vergaser,Auspuff,MRB, wassergekühlter Kopf, Motor aufgeschwisst, neue Kanäle usw .. .also fast Komplett was motortechnisch geht - sowie Scheibenbremse, div. Anbauschnickschank) Alles sehr sauber gemacht, kein fusch oder ähnliches)

3. Mein Drop wird sicherlich ein Problem oder ? (SIP, also der geschweisste)

4.Würde der Roller abgenommen  auch wenn z.B. der Drop nicht eingetragen wird, oder war dann die Hinfahrt komplett umsonst nur weil der Drop unzulässig ist ?

Das wars, ich würde mich über email bzw. sonsitge Tips zu diesem Thema freuen, hier bin Forum bin ich sehr selten, deshalb bitte bitte wirklich per email antworten

[email protected]

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Mir ist heute folgende email ins Haus geflattert  :D

Hi Daniela!

Bitte veröffentlich doch folgenden Termin für uns!!!!

TÜV-Tag in Papenburg

27.4.2001

Am Samstag, den 27. April ist Rollertag beim TÜV in Papenburg, organisiert von Outlaws-SC Papenburg! Infos: Herr Worpenberg Tel: 04961 / 9 18 30

Besten Dank im voraus!

Gunnar Austermann

(Outlaws-SC-Papenburg)

Geschrieben: Apr. 04 2002,22:05    

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Ich hätte ein paar Fragen zum TüV Tag allgemein

1. Ist ein Termin am diesem Tag notwendig

2. Was kostet der Spaß ca. in ? ( Zylinder,35 mm Vergaser,Auspuff,MRB, wassergekühlter Kopf, Motor aufgeschwisst, neue Kanäle usw .. .also fast Komplett was motortechnisch geht - sowie Scheibenbremse, div. Anbauschnickschank) Alles sehr sauber gemacht, kein fusch oder ähnliches)

3. Mein Drop wird sicherlich ein Problem oder ? (SIP, also der geschweisste)

4.Würde der Roller abgenommen  auch wenn z.B. der Drop nicht eingetragen wird, oder war dann die Hinfahrt komplett umsonst nur weil der Drop unzulässig ist ?

Das wars, ich würde mich über email bzw. sonsitge Tips zu diesem Thema freuen, hier bin Forum bin ich sehr selten, deshalb bitte bitte wirklich per email antworten

[email protected]   :grr:

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Hy,

hab vor 3 Wochen 115,- Euro für´s eintragen von ´nem 28er Gaser und Auspuff, incl. TÜV Abnahme bezahlt. Nur so als Anhaltspunkt. Bin mir aber auch nicht sicher, ob du pro Eintragung oder gesamt bezahlen musst.

Falls es Probleme mit dem Drop gibt, kriegst du natürlich keinen TÜV, die anderen Sachen werden schon eingetragen, du musst den Roller dann aber nochmal mit anderem Lenker vorführen.

Jürgen

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