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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Servus,

Wöchentlicher Treffpunkt für Schaltrollerfahrer aus Heidelberg und Umgebung.

Wer also aus der Region kommt, ne Vespa oder Lammy fährt oder nen Pudel hat und keine Lust auf nen Club hat ist herzlich eingeladen mal vorbei zu schauen.

Einige hier ausm GaySF sind schon am Start. Dieses Topic soll immer aktuell gehalten werden, so dass jederMann oder Frau weiss, wo man sich trifft.

 

:cheers:

Bearbeitet von PhilLA
  • Like 2
Geschrieben

jawoll! Und nächsten Dienstag, 8.9. trifft man sich erstmal an der Neckarwiese neben der Theodor-Heuss-Brücke zum romantischen Indensonnenuntergangfahren :-D

Geschrieben

ich kann an solchen dingern einfach net vorbei laufen!

leider hat sich nach dem münzeinwurf nichts bewegt. ich denke das dingens war futsch

na super, dann werden wir ja morgen ne illustre runde sein!

:-D

Geschrieben

also erstmal ein dangeschön an alle die gestern da waren. muss sagen war ein echt gelungener lustiger abend!

schöne kleine ausfahrt. und lockere gespräche. so soll das sein...

also is dennsen,

cheers philipp :-D

Geschrieben
Euere Namensgebung ist doch recht interessant ...

Tourette

<<<Bei den Tics handelt es sich um unwillkürliche, rasche, meistens plötzlich einschießende und mitunter sehr heftige Bewegungen, die immer wieder in gleicher Weise einzeln oder serienartig auftreten können>>>

Die scheinen zu wissen wie meine Kupplung funktioniert :-D

Geschrieben

hey christian,

kommst du nochmal bei mir in der garage vorbei. danns chauen wir nochmal. muss nächste zeit eh viel schrauben!

irgendwo stimmt bei deiner KULU noch wa snicht!

cheers :-D

Geschrieben
also erstmal ein dangeschön an alle die gestern da waren. muss sagen war ein echt gelungener lustiger abend!

schöne kleine ausfahrt. und lockere gespräche. so soll das sein...

also is dennsen,

cheers philipp :-D

war auf jeden fall ein entspannter abend!!! :-D

und soviel steht fest: ich brauch unbedingt ne große alte lady........ (spar dir deine kommentare philipp!!!! du weisst was ich meine!!!) :-D

:-D

Geschrieben (bearbeitet)
war auf jeden fall ein entspannter abend!!! :-D

und soviel steht fest: ich brauch unbedingt ne große alte lady........ (spar dir deine kommentare philipp!!!! du weisst was ich meine!!!) :-D

:-D

:-D

vielleicht schaffts der peter ja mal die bilder hochzu laaaaden ;-)

auf peter bilder rein machen. auf auf!

:-D

Bearbeitet von philv50
Geschrieben
ja richtig!

wir sind krank, krank, krank und so muss es sein, Too strong am Mic.... :-D

ist halt ein wortwitz ficken, in sachen Tour Rats etc...

PötPöt der Oberkranke scheisse arschloch sau, ist der namensgeber ficken

scheisse ficken scheisse fotz´ :-D

:-D

Tourette - Analette - Rosette - Schwulette :-D

Geschrieben
Tourette - Analette - Rosette - Schwulette :-D

Scheint einer der alten Freunde uns gefunden zu haben! Welcome to the pleasure dome meine Gute :-D

und so elegant und sicher in der Wortwahl! Ich mach mal weiter: Boulette, Klette, Ankerkette, ganz ne Nette, Raclette, Operette, jede Wette, Zigarette,

:-D

Geschrieben (bearbeitet)
Bis wieder einer heult... :-D

ja hoffentlich :-D

anette, babette und de janette mit da rosette :-D

:-D

Bearbeitet von philv50

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    • Blinkerlöcher sind nach dem Beinschildcut eh nicht mehr vorhanden.
    • Das ist pauschal aber nur auf (Largeframe)zylinderlayouts anwendbar, bei denen das Auslaßlayout eine Zeitquerschnittsvergößerung nur durch Auslaßsteuerzeitverlängerung (alte Zyklinderlayouts vor vonmiraus 2010, Malossi, Polini, Pinasco) zulässt, in Kombi mit entsprechenden (älteren) Auspuffanlagen. Also "alte" Zylinder/Auspuffe. Bei einem Zylinder mit ausreichend Zeitquerschnitt für die angestrebte Zielleistung und entsprechendem Auspufflayout wird mit niedrigeren Steuerzeiten immer das deutlich schönere fahrbare Band resultieren (höhere Vorresoleistung und sanfterer Übergang bei Resoeinstieg) als bei einem hoffnungslos übersteuerten Zylinder, dessen Leistungscharakeristik mit dem Auspuff modelliert werden muß. Bei Quattrini und vor allem VMC-Zylindern hat sich mehrmals gezeigt, daß selbst bei ursprünglich gut funktionierender Zylinder/Auspuffkombi das ganze bei zu hoher Auslaßzeit kippen kann und weniger Vorreso- und Peakleistung ansteht als mit den niedrigeren Steuerzeiten. Siehe diverse Largeframe/Smallframetopics.
    • Wie gesagt, ich hatte nicht das Glück. Siehe hier und lässt sich dennoch nicht einbauen. Tannenbaum ging nun zum Abdrehen. Hoffentlich passt sie nach der Bearbeitung! 
    • Könnte bitte Mal jemand den Titel korregieren.....Verstehensfrage....da Krieg ich echt Augendurchfall! Sorry fürs Off topic aber das muss raus!
    • Welchen Durchmesser hat denn die Lagerkugel zum Herstellen des Schwimmernadelsitztes? Danke.
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