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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wer wär denn heute Dienstag? Ich hätt evtl. ein wenig Lust auf euch!

Bearbeitet von pötpöt
Geschrieben (bearbeitet)

Immer dieses Gewäsch von wegen zickig und laaft net usw.

N gut geschraubter Modder läuft von hier bis zum Mars und zurück ...

Mit zwei linken Händen und zwei linken Füssen wird das halt nix. Das ist so mit das nervigste Gerede wasses gibt :thumbsdown:

Bearbeitet von PhilLA
Geschrieben

heute hab ich die hupe in angriff genommen!!!! alles so gemacht wie besprochen- rausgenommen, rumgefummelt. plötzlich kamen laute töne! also der schalter kann nicht kaputt sein, batterie ist es auch nicht. nachdem ich dann kräftig voller freude gehubt hab, gab sie dann ganz den geist auf. jetzt macht sie wieder nix mehr.

aber zumindest weiß ich jetzt, dass der schalter und die batterie funzen. :thumbsup:

Geschrieben

Mit Hupen kenn ich mich aus.

Zu gross und es gibt verstauchte Finger oder im schlimmsten Fall Kapselrisse ...

Geschrieben

Ich hatte schon Hupen inna Hand, da wäre selbst Edward mit den Scherenhänden nicht rumgekommen :-D

Datt iss dann Spocht, nee :-)

Geschrieben

Hi! Bin vorübergehend mal nicht in Urlaub :-D - würde heute Abend nachkommen, falls eventuell doch was geht. Gerne auch Treffen in Monnem.

Jochen, das mit den Teilen ist nicht dringend - da kann ich auch mal nen Zwischenstopp einlegen, wenn ich mal wieder inner Neckarstadt bin. Obwohl - so eine Düse nimmt ja wenig Platz weg im Pochtemonneh.

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    • Ich habe den gleichen in einer Dosenversion, die an den Topfenden mit Verschraubung geklemmt wird....das hatte ich so auch noch nie gesehen. Meiner ist auch schon gut genutzt, somit kommt eher ein älteres BJ. in Frage.   Mir scheint es, dass das ein Ur-französischer Zubehörauspuff in der Optik der Abarth - Version war. Der Auspuff ist aber eher als Krawallbüchse zu gebrauchen als zur Leistungssteigerung.    Danke für das Bild der Innereien, meiner ist nämlich komplett ausgeräumt worden und ist nur noch laut...... Was steht auf dem Emblem? E.T. ????
    • Meine PX 200 Lusso 1985, Olack Kobaltblau, Standort 77948… Ohne!!!!! Motor. inkl deutsche Papiere, Tüv August 26   Ein ca 5 Euro großes Loch im Spritzbereich, ansonsten kein Rost. Stoßdämpferaufnahme in Ordnung. Die Kiste hat gelebt….einige Dellen über die dann drüber gepinselt wurde. Beide Backen sind teilweise gespachtelt und übergejaucht.   Loch schweißen und dann Blech richten und ordentlich beilackieren….Substanz passt dafür.   VHB 950.Euro     
    • Faschiertes mit Zwiebeln angebraten und gewürzt, Linsen grad noch bissfest gekocht, dann vermengt. Max ca 1/4 Linsen, sonst wirds auf jeden Fall trocken. Lauwarm (nicht zu heiß, somst zerlegt sich der Teig) in den Strudelteig (fertigprodukt), mit Fetastreifen belegt und gerollt.   Dann 20min bei 180° und 10min bei 220° Heißluft gebacken.   Füllung war grad noch saftig genug, nicht zu lang im Rohr lassen. Extrasaft gabs vom süßen Kraut.
    • Dieser Auspuff wurde immer ohne Steuerzeiten gefertigt.  Der ist mit den Steuerzeiten des Motors zufrieden 😏
    • Die beiden Zentrierstifte sind doch dabei.
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