Px Kulu probleme

[Vespafahrer5]

Also folgendes... hab in meinem Motor ne Cosa Kupplung bzw nur eine neuen korb mit Ring eingebaut.

Komponenten

210 malossi

57 Kaba schokow.

drehschieber

Kuludeckel bearbeitet schleift nicht am kulukorb

Getriebe normal.

am anfang hat die Kupplung super getrennt und konnte sauber schalten. 4x strasse rauf und runter...

aber dann ist mal der Gang nicht richtig reingegangen...und hat sich komisch angehört als ich beim laufenden Motor die Kulu gezogen habe...klackern

Gänge noch schaltbar aber nur wenn ich mit dem Gas gespielt habe, wenn ich kein gas gegeben habe und ein gang reingelegt habe ist sie ausgegangen....

Gänge wurden aber getrennt , also kein langsames anrollen... aber klacker war noch da....

jetzt habe ich kulu deckel abgenommen und alles ist noch da wo und wie es hingehört....

was kann das denn sein....

Bin wirklich für Tips dankbar

Andre

[sNoWmaX]

Kupplung mit Ring ist nicht wirklich das gelbe vom Ei! Sobald sich die Nasen der Beläge auch nur ein wenig "Aufkringeln" haken die an dem Ring ein und die

Kupplung kann nicht mehr sauber trennen. Gänge gehen dann nicht sauber rein, beim Schalten Klackerts weil der Kraftfluss nicht vollkommen unterbrochen ist usw....

Bei deinem Setup würde eine normale "originale" Cosakupplung voll ausreichen! Sogar eine PX-Kupplung mit verstärkten 4-Scheiben-Belägen von z.B. Newfren oder DR

hält die ca. 16 PS locker aus!

Max

Bearbeitet 7. September 2009 von sNoWmaX