TüV-Eintragungen

[Ele]

Mich würde mal interessieren wie gaynau ihr hier das mit den lieben Eintragungen nehmt.

Ich bin grad mit meinem ersten Motor fertig und überlege was ich machen soll....

Bearbeitet 7. September 2009 von Ele

[Lambrookee]

Immer alles eintragen lassen machen tun. weitersagen.

Schon schlimm genug, dass ALLE Plastikroller illegal getörnt sind. Wär ja scheiße, wenn das bei den Blechspinnern nachher auch so weit kommt.

Dir würd ich aber empfehlen, das anders zu machen. einfach mal gegen den Strom schwimmen.

Wenn Du hast, sach an. Topic kann dann zu. 1er von 30.000 fällt aus der Statistik.

:prost:

Edith sacht noch- das mit`n Tüv war sie. neue O- Poppniete fürs Kennzeichenblechdingsschild , scheren aber immer wieder ab. ( fahr deshalb manchmal sogar mit Kabelbinder)

(Eigentlich dauerhaft), hält besser. Musste aber deswegen schoma zur Nachprüfung)

Empfehle Mix aus 1,2 Poppnieten, 1 x Kabelbinder und 1 x Schraube halb angezogen mit hochfestverklebter Mutter. Bombenhaltig. Bis auf die Niete.

Bearbeitet 7. September 2009 von Lambrookee

[subway]

Manche Sachen sind ohne Nachweis eher schwer einzutragen (Sebac-Stoßdämpfer als Beispiel). Ansonsten seh ich schon zu, dass ich die Sachen eingetragen bekomme. Deswegen auch die "bekloppte" Eintragung vom blauen Klaus mit 85er-Zylinder und Gaser, ET3-Banane etc. Bei einigen Sachen weiß ich es schlicht nicht, ob das eintragungsrelevant ist (z.B. leichtes Lüfterrad).

Nur die Hängerkupplung hab ich noch nicht eingetragen bekommen, aber ich arbeite dran.

[Tolho]

Ich sach mal, die wichtigen Teile (optisch und akustisch auffällig) hab ich eingetragen.

Wie soll ich aber einen abgedrehten Zylinderkopf oder häufig wechselnde Vergaserdüsen eintragen lassen?

Wahrscheinlich ist es illusorisch alles eintragen zu lassen!

[Elbratte]

Einen abgedrehten Zylinderkopf hat, denke ich, kaum jemand eingetragen, Vergaserdüsen wohl eher niemand (mal abgesehen von Eintragungen gem. Gutachten, indem eine andere HD erwähnt ist)

[Tobi - MS]

Eintragen lassen ist doch möglich wenn man korrekt gearbeitet hat.

Warum also erst korrekt arbeiten und dann illegal fahren.....Hat man doch nix von.

Warum fragst Du überhaupt?

[VespaWlade]

Servus,

die Fräsungen am Motor, und Abrdehen von Köpfen wird doch mit dem Leistungsgutachten eingetragen oder? die Leistung wird ja nur durch solche Maßnahmen erreicht.

gruß walde

[pepper_hh]

Wie wollen sie dir auch beweisen, dass die Teile nicht mehr im originalen Zustand sind ?? Auch Piaggio konnte drehen + fräsen und ein ausgespindeltes Kurbelwellengehäuse, abgedrehter Kopf mit CNC gefrästem Brennraum, abgedrehtes Lüfterrad, 4-Scheibenkupplung/Cosa/XL2 Kupplung, kurzer vierter Gang, bearbeitete/gelippte Kurbelwelle können ebenso von Werk so vorgesehen gewesen sein. Ich würde sogar teilweise so weit gehen und sagen, selbst dezentes (!) fräsen der Überströmer/Einlass kann man wenn wirklich sauberst (!!!) symetrisch ausgeführt und Oberfläche stimmig ausschauend für original verkaufen ! Dafür am besten dann Oberfläche polieren und danach den Bereich strahlen lassen würde ich sagen. Leistung/Gaser/Zylinder/Ansaugstutzen/Auspuff/wenn auffällig Zündung/wenn abweichend vom original, Hub ... das sollte in die Papiere rein.

Bearbeitet 8. September 2009 von pepper_hh

[RATTENMOPPET]

motortechnisch geht bei uns in österreich so gut wie nix.

alles andere hab ich soweit wie möglich typisiert.

(und das ist bei uns auch nicht so einfach)

[BFC]

Ich wohn im dicken B. und hab n großes Kuchenblech und nen offenen Einser... Eintragungen??? Wissu mich verarschen???

Bearbeitet 9. September 2009 von BFC

[berlinwestside]

kann ich mir eigentlicht ne pk gabel + teilhydraulische grimeca + rs24 eintragen lassen ohne dass mein tacho funktioniert?

[pepper_hh]

versuchen kannsu´ das !

[Mr. Jones]

kannst alles eintragen lassen, solange die Kohle stimmt...

PK Gabel brauchste eh net eintragen lassen, sieht doch eh keiner!

bei mir ist soweit eigentlich alles eingetragen, eben bis auf die Sachen die man so eh nicht sieht

Jörg

[vespetta]

Ich lasse normalerweise alles eintragen, was relevant ist. zyli, gaser , dämpfer, scheibenbremsen,reifengrösse usw.

nur mitten im jahr, wenn ein grösserer gaser oder sonst was zufällig in den roller fällt, muss sich das teil gedulden, bis der nächste thermin ansteht.

MfG vespetta

[Boop]

alles eingetragen, wenn man schon die Möglichkeit hat, warum sollte man dann illegal unterwegs sein...

macht nur Ärger

[absolut]

Bei uns geht nix somit ist sonst auch nix....

[Salino]

Spätestens wenn die Schmiere dich mal richtig am Strassenrand aufbockt biste froh, wenn wenigstens das Optische nicht zu bemängeln ist und du Reserve mittels Fahrzeugschein nachweisen kannst. Für den Rest musste dann sowieso bluten

[Gast Ismer]

rollerfahrer sein in österreich ist scheiße(tüv),skifahrer ist wohl besser.hä,hä

[fubiunohansl]

Ich hab weder die Scheibinger noch den Membran-langhub-malossi eingetragen!

[Nr_4a]

Ich halte es eigentlich auch für wichtig, wenigstens die größten Sachen eingetragen zu haben.

Zylinder, Vergaser, Auspuff, STossdämpfer, Reifen, und Änderungen an der Karosserie.

Und die Leistung dazu natürlich noch. --> Steht bei mir jetzt an.

[Gast derol]

zum problem wirds wenn du/ihr mal jemanden an bzw plattfahrt...

haste da nix eingetragen kann man sich die kugel geben denn die vers zahlt keinen pfennich...

also eintragen lassen und jut is...

[vEspA_85]

Also wenn's geht lass ich auch alles (nötige, wie Zyl, Gaser und RAP) eintragen.

Aber meine Fuffi hat baujahrbedingt keine Möglichkeit ein großes Schild zu bekommen...und nu?

[sidewalksurfer]

Die Versicherung zahlt sehr wohl, und zwar im vollen Umfang des Deckungsschutzes (normalerweise im Millionenbereich). Alles andere sind haltlose, jahrelang wiedergekäute Gerüchte.

Das einzige, was passieren kann, ist dass die Versicherung den Versicherungsnehmer wegen einer Obliegenheitsverletzung in Regress nimmt, da ist der Betrag bei einer einzelnen Obliegenheitsverletzung aber auf 5.000 Euro begrenzt. Also nix mit Zahlen bis ans Lebensende und ähnlichen Schauermärchen.

[Gast derol]

auch gut, wieder was gelernt...