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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen,

meine 150 Sprint treibt mich noch an den Rand des Wahnsinns.

Folgende Eckdaten.

2 Kanal

Vergaser 20.17 ( Bedüsung: Luftdüse 140 /Mischrohr E1 / HD 102er / LLD 42)

Motor komplett überholt / neue Kerze / Unterbrecher / Simmerringe usw.

Zündung auf 22v.OT geblitzt / Verbrecher auf 0,35 eingestellt.

Die Kiste läuft richtig miserabel solange sie kalt ist. Dreht nicht aus, stockt

beim gasgeben. Nach ca 5min ist der Spuk vorbei und sie rennt wie eine junge Göttin

und dreht in jedem Gang sauber aus. 1 mal abstellen und das Spiel geht von vorne los.

Habe den neuen Unterbrecher auf fast jede Stellung zwischen 0,2-0,4 gebracht,

jedoch ohne das Problem zu beheben.

Hat jemand irgendeine Idee woran es liegen könnte ?

Merci

Geschrieben
bedüsung, siehe anderes topic, sollte 160-E2-102 sein.

E1 ist doch fetter, das verursacht ev. stottern.

schwimmernadel hast eine neue drinnen?

kolbenspiel könnte auch ein thema sein...

Sers,

@Deep 4

Ob mit oder ohne choke ist dieselbe Problematik

@crazyduck68

Habe die Suche im GSF bemüht und zum Si 20.17 ein Topic gefunden bei dem es um

die verschiedenen Versionen des Gasers geht A,B,C usw. Ich habe den D-Typ

und bei diesem ist die von mir angegebene Bedüsung wohl Original. Lasse

mich jedoch gerne aufklären.

Kolbenspiel könnte sein, wurde nicht beprüft. Bin einfach davon ausgegangen, dass wenn die Kiste

vor dem Tausch der Kurbelwelle funktioniert hat, danach in gleicher Weise wieder gehen sollte.

Welches Kolbenspiel wäre denn max tragbar ?

MFG

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