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Geschrieben

Hallo!

Habe gestern mal bei so einem Motor den Zylinder abgebaut. Leider kenne ich mich mit PK überhaupt nicht aus. Ich weiss nur das es viele gibt, die genau den Motor sehr mögen.

Hier mal ein paar Technische Daten:

Original ist ein 19/19er Vergaser drauf.

Zylinder Bohrung: 43 mm

Kolbenhub: 51 mm

4,4 PS bei 5500 Umdrehungen.

Ein Freund von mir ist so einen gefahren und meint, Spitzengeschwindigkeit wäre 65 km/h.

Hier mal ein paar Fotos:

Was mich interessiert: Was sagt ihr zu den Überströmern, wie sehen die von einer 50er aus? Was sagt ihr generell dazu?

:-D:-D

Los, sagt eure Meinung!!!

Geschrieben

Was willst Du denn genau wissen ? Die 51mm Hub sind ja schonmal Langhub. "Normale" 75er Sätze hätten eher 47mm Bohrung bei Kurzhub.

Ob hier die Leistung vergraben ist, weiss ich nicht. Die Ü-Strömer sehen jetzt nicht wirklich beeindruckend aus, entspricht in etwa den 50ern.

Geschrieben
Was willst Du denn genau wissen ? Die 51mm Hub sind ja schonmal Langhub. "Normale" 75er Sätze hätten eher 47mm Bohrung bei Kurzhub.

Ob hier die Leistung vergraben ist, weiss ich nicht. Die Ü-Strömer sehen jetzt nicht wirklich beeindruckend aus, entspricht in etwa den 50ern.

:-D

Das ist doch schonmal was.

Wieviel PS bringt denn ein 75er Satz mit Kurzhub? Wieviel hat eine Originale 50er?

Geschrieben

Kann man nicht verallgemeinern, dazu sind die 75er zu unterschiedlich. Out-of-Box würde ich sagen, weniger oder ähnlich wie die angegebenen 4,4PS der PK75 - allerdings bei etwas höherer Drehzahl. Wobei man jetzt wissen müsste, ob die 4,4PS Kupplungsleistung sind oder am Hinterrad anliegen.

Ne originale Fuffi stemmt vielleicht 2-2,5PS am Rad.

Geschrieben
Kann man nicht verallgemeinern, dazu sind die 75er zu unterschiedlich. Out-of-Box würde ich sagen, weniger oder ähnlich wie die angegebenen 4,4PS der PK75 - allerdings bei etwas höherer Drehzahl. Wobei man jetzt wissen müsste, ob die 4,4PS Kupplungsleistung sind oder am Hinterrad anliegen.

Ne originale Fuffi stemmt vielleicht 2-2,5PS am Rad.

2-2.5 halte ich für übertrieben, hat eine originale fuffi nicht 2-3 ps am motor?

wer hat grad eine BE an der hand und kann mal nachschauen?

Geschrieben
2-2.5 halte ich für übertrieben, hat eine originale fuffi nicht 2-3 ps am motor?

wer hat grad eine BE an der hand und kann mal nachschauen?

Ne PK50XL2 hat - glaube ich - 2,6PS. Da sind 2PS am Rad schon realistisch...

Geschrieben

@Stephan: Du hast da einen PKs-Motor, oder? Das ist ganz normal Piaggio-Standart, nix besonderes. Interessant wird erst der PK-XL-Motor, der hat Kurzhub mit langem Pleuel, fette Überströmer und eine 3,25er-Übersetzung (sehr spannend für die Kurzhub-Tuningfraktion hier). Welche Primär hat denn die 75er-PKs?

Geschrieben
@Stephan: Du hast da einen PKs-Motor, oder? Das ist ganz normal Piaggio-Standart, nix besonderes. Interessant wird erst der PK-XL-Motor, der hat Kurzhub mit langem Pleuel, fette Überströmer und eine 3,25er-Übersetzung (sehr spannend für die Kurzhub-Tuningfraktion hier). Welche Primär hat denn die 75er-PKs?

Stimmt. Ist ein PK S Motor.

Primär weiss ich nicht. Biete den grade in der Bucht an...

:-D

Geschrieben
Primär weiss ich nicht.

Zähl mal bitte die Zähne nach (einfach Kupplungsdeckel abschrauben). Würde mich interessieren.

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    • Ich gehe davon aus das Ja, das Problem ist ja nicht die Steuer an sich, sondern das es 2 Bodenrichtwerte für das Grundstück gibt, einmal 3/qm vom Gutachterausschuss der Stadt Kiel um den Verkehrswert zu bestimmen und einmal 300/qm von den selben Gutachtern um die Grundsteuer zu bestimmen. Spannend wird es das der Bund 1000qm von mir braucht um eine Autobahn zu bauen, bekomme ich jetzt 300.000 dann zahle ich lächend die nächsten Jahre die erhöhte Steuer, ich vermute aber die legen die 3 an, was dann glaube ich doch mal ein Gericht klären sollte. Zusätzlich delikat ist die Geschichte das wir sowieso schon im Rechtsstreit mit der Stadt liegen um den Wert des Nachbargrundstücks.
    • Bin am 21.12. die letzte kleine Runde gefahren, hatte Urlaub zwischen den Jahren und dann kam selbst im Rheinland so komisches weißes Zeug vom Himmel... meine Spikereifen passen leider nur aufs Cross Rad. Jetzt ist fast alles getaut, morgen trau ich mich noch nicht (der Weg zum Dienst ist hauptsächlich Nebenstraße und Feldwege, da wird nix gestreut Sonntags um 6) aber nächste Woche sollte es wieder klappen.   Ich fahre ein Trek Domane+ AL5, schon das zweite. Das erste hatte ich 2023 im Sommer bei XXXXL gekauft (alle kleinen Händler im Umkreis haben mich ausgelacht als ich im August ein Rad kaufen wollte... O-Ton "Kommen Sie 2025 noch mal wieder...") und nach diversen Problemen, unter anderem 6 gebrochenen Speichen nach einander, zurück gegeben. Bei einem anderen Händler das neuere Modelljahr vom gleichen Rad etwa 1000€ günstiger ergattert und voll zufrieden. Keine einzige Speiche bis jetzt gebrochen. War wohl ein Montagsrad.
    • Vespa gekauft und steht bei mir in der Garage. Habe sie mit dem Anhänger geholt und sie steht super da :).
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