K&G Largeframe Kupplung 40PS+

[3rd Class 1]

wenn die federn zu weich wären, sollte sie aber eher rutschen als nicht richtig trenen.

aber fühl mich da ja jetzt in meiner aussge bestätigt, dass es schwachsinn ist seine kupplung mit einem arsch voll harter federn zu verbauen!

ich kann mir das auch nicht erklären aber nach par sekunden ging sie wieder

[PXler]

hat aber sicherlich nichts mit den federn zu tun gehabt, eher was verkanntet oder sowas in der art!

[3rd Class 1]

die erdten zwei läufe wahr alles super danach hate ich das problem nach jedem lauf

[PXler]

schon geöffnet?

wird doch sicherlich jetzt gegen die neue von primavera getauscht, wenn ich recht in der annahme gehe?

[3rd Class 1]

hate noch keine zeit aber sie wird getauscht

[Primavera250]

Hab erst vor 2 Monaten eine beim Stoffi für 150.- gekauft. Rein optisch würd ich sagen Piaggio. Verpackung kann ich mich nicht mehr erinnern.

Lösen mit S&S Korb 1A !

Übrigens die S&S mit 8mal XXXL und 8mal XXL is auf dauer nicht ziehbar. Muss immer sehr weit spannen das sie richtig löst. Und da kann man dann echt nicht mehr vernünftig fahren ohne ne Sehnenscheidenentzündung zu bekommen.

hat die langlöcher od. normale bohrungen?

[Primavera250]

wenn die federn zu weich wären, sollte sie aber eher rutschen als nicht richtig trenen.

aber fühl mich da ja jetzt in meiner aussge bestätigt, dass es schwachsinn ist seine kupplung mit einem arsch voll harter federn zu verbauen!

Glaub auch das 10stk.org.federn von einer PK-XL-kat bei der K&G kupplung voll ausreichen, glaube sogar das bis ca.30PS 5stk auch noch funkt.!

[chriskings]

ab wann wirds denn jetzt die kupplung zu kaufen geben? vorbestellung?(23ger) danke

edit: kann die eigtl mit dem normalen kupplungsdeckel angebaut werden oder muss der ausgedreht werden?

Bearbeitet 9. November 2009 von chriskings

[Primavera250]

ab wann wirds denn jetzt die kupplung zu kaufen geben? vorbestellung?(23ger) danke

edit: kann die eigtl mit dem normalen kupplungsdeckel angebaut werden oder muss der ausgedreht werden?

Wie schon geschrieben sobald die PN im GSF wieder funkt. kann man die Kupplung auf vorbestellung kaufen.

Kupplungsdeckel muss nicht ausgedreht werden.

[Primavera250]

erste Kupplung 23/65 schräg hat bis jetzt standgehalten,zweite Kupplung 24 gerade wird für den härtetest am 24.11.09 (für das 12 Stundenrennen "Springrace") am Grazer-Ring getestet!

[PXler]

ist da auch scho eine 22er kupplung im test?

[Primavera250]

ist da auch scho eine 22er kupplung im test?

Nö auf jeden fall die leute die testen wollen sollen sich bitte per pm melden weil ich nächste woche eine kleine testserie fertigen lassen möchte die leute die ein 24 schräg auf 65 haben möchten mögen sich auch bitte melden.

[richosburli]

erste Kupplung 23/65 schräg hat bis jetzt standgehalten,zweite Kupplung 24 gerade wird für den härtetest am 24.11.09 (für das 12 Stundenrennen "Springrace") am Grazer-Ring getestet!

hallo, hab das springrace gegoogelt, aber da steht was von coountdown 143 tage??????

hast du da genauere angaben.

danke

mfg

richard

[Primavera250]

hallo, hab das springrace gegoogelt, aber da steht was von coountdown 143 tage??????

hast du da genauere angaben.

danke

mfg

richard

ja das stimmt auch so nur die kupplung wird nächste woche schon beim ring getestet damits dann auch beim 12stunden rennen passt. Andere Leute müssen auch mal probe fahren

[richosburli]

ja das stimmt auch so nur die kupplung wird nächste woche schon beim ring getestet damits dann auch beim 12stunden rennen passt. Andere Leute müssen auch mal probe fahren

wo/oder was ist denn der grazer ring, kann man zusehen kommen?

mfg

richard

[SC-Traunsee 48er]

wo/oder was ist denn der grazer ring, kann man zusehen kommen?

mfg

richard

hi

Nur zur Info

Die Kupplung wird heute noch verbaut ist 23 gerade nicht die 24er.

Probelauf am We.

Und Test am Dienstag im Renntrimm für das " Springrace "

http://www.springrace.at/dasrennen

zw. zusehen , kann ich nicht´s genaues sagen, da ich nur mitfahre und die Neue Kupplung auf einer Strecke mal Teste ist nicht´s Offizielles Sorry.

grüße aus OÖ Michi

[Uriel]

Hi,

eine 23er gerade verzahnt könnte ich ebenfalls testen, auf Wunsch auch mit Prüfstand!

Weitere Infos bitte per PN!

Ciao

Bearbeitet 18. November 2009 von Uriel

[Primavera250]

die ersten 10 Tester bekommen wie damals bei der sf-kupplung eine art Garantie das heist wenn ein Teil bricht od. scheiße ist bekommt er ein neues verbessertes Teil. 5 Tester im GSF hab ich schon!

[Primavera250]

Hi,

eine 23er gerade verzahnt könnte ich ebenfalls testen, auf Wunsch auch mit Prüfstand!

Weitere Infos bitte per PN!

Ciao

Prüfstandtests sind nur mehr mit sehr viel leistung interesant damit man vieleicht sagen kann ab wann die kupplung zu rutschen beginnt! Momentan brauche ich eher die viel fahren um die Haltbarkeit zu testen. Ich weis scheiß Jahreszeit!

[3rd Class 1]

Prüfstandtests sind nur mehr mit sehr viel leistung interesant damit man vieleicht sagen kann ab wann die kupplung zu rutschen beginnt! Momentan brauche ich eher die viel fahren um die Haltbarkeit zu testen. Ich weis scheiß Jahreszeit!

Bald

[Uriel]

Prüfstandtests sind nur mehr mit sehr viel leistung interesant damit man vieleicht sagen kann ab wann die kupplung zu rutschen beginnt! Momentan brauche ich eher die viel fahren um die Haltbarkeit zu testen.

Gut somit müsste ich keinen Prüfstand besuchen!

Was verstehst du unter viel fahren, wie viele km sollten ca. abgespult werden und bis wann?

Nur um eventuelle Unstimmigkeiten zu vermeiden!

Ich weis scheiß Jahreszeit!

Stimmt!

Ciao

[demo39]

Was versteht ihr unter viel Leistung?

[Primavera250]

Gut somit müsste ich keinen Prüfstand besuchen!

Was verstehst du unter viel fahren, wie viele km sollten ca. abgespult werden und bis wann?

Nur um eventuelle Unstimmigkeiten zu vermeiden!

Stimmt!

Ciao

gebe hier kein zeitlimit bzw. km-stand an genügt ja wenn der eine od. andere mal ein update macht.

[Primavera250]

Was versteht ihr unter viel Leistung?

40 plus

[demo39]

Das schaffe ich dann nicht ganz

[Uriel]

gebe hier kein zeitlimit bzw. km-stand an genügt ja wenn der eine od. andere mal ein update macht.

OK, dies wäre kein Problem.

Wie gesagt bei Bedarf von weiteren Testern, bitte bei mir melden (Kupplung mit gerade verzahntem 23er Ritzel).

Danke!

[Primavera250]

Das schaffe ich dann nicht ganz

Wenn du viel drehmoment hast darfst natürlich darunter sein

Das soll ja nicht heisen das ich hier keine anderen kurven nicht sehen will sondern das ich darauf hoffe das die kupplung mehr als 40plus aushaltet!

[3rd Class 1]

Wenn du viel drehmoment hast darfst natürlich darunter sein

Das soll ja nicht heisen das ich hier keine anderen kurven nicht sehen will sondern das ich darauf hoffe das die kupplung mehr als 40plus aushaltet!

Schade das ich meine noch nicht habe Morgen geht es auf die rolle

[demo39]

Hatte das letzte mal 32,4 PS am Rad allerdings nur mit 27Nm deswegen eher Tourer

[demo39]

Ich könnte allerdings auch auf einem Prüfstand testen!!!

Bearbeitet 18. November 2009 von demo39