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Empfohlene Beiträge

  • 5 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Endlich sind mal die Zahnräder für die Kupplung fertig jetzt müssen sie nur mehr gehärtet werden!

Übersetzung 23/65 und 24/65 schräg! :-D

Habs auch mal in den Motor verbaut und geschaut ob sich auch das Primär auch richtig dreht usw. und es passt perfekt! :-D

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Bearbeitet von Primavera250
Geschrieben

Wäre so eine Kupplung auch für ein Beiwagen Projekt interessant?

Hier kommt ja das Problem nicht durch übermäßig Leitung sondern durch das erhöhte Gewicht durch den Beiwagen.

Grüße aus Innsbruck

Michael

Geschrieben

Wäre so eine Kupplung auch für ein Beiwagen Projekt interessant?

Hier kommt ja das Problem nicht durch übermäßig Leitung sondern durch das erhöhte Gewicht durch den Beiwagen.

Grüße aus Innsbruck

Michael

Hat bis jetzt noch keiner ausprobiert aber meiner Meinung nach sollte das kein Problem sein! :-D

Geschrieben

Wäre so eine Kupplung auch für ein Beiwagen Projekt interessant?

Hier kommt ja das Problem nicht durch übermäßig Leitung sondern durch das erhöhte Gewicht durch den Beiwagen.

Grüße aus Innsbruck

Michael

was soll sich denn durch einen beiwagen an der kupplungsgeschichte bei largeframe ändern?

für mich verbleibt die immer noch auf der kurbelwelle und da sollte das gewicht des rollers wohl keinen großen unterschied darstellen.

hoffe das es mit der largeframekupplung januar/februar noch was wird, brauch platz im keller und der fertige motor sollte mal in den roller um die ersten tests durch zuführen :-D

Geschrieben

was soll sich denn durch einen beiwagen an der kupplungsgeschichte bei largeframe ändern?

Massenträgheit höher -> andere Rutschzeit -> mehr Erwärmung/kürzere Lebensdauer

Oder ganz kurze Lebensdauer weil die Beläge zu heiß werden und dann schlagartig ihr Leben aushauchen.

Geschrieben (bearbeitet)

aber wohl nicht wirklich relevant, da eine standartkupplung das wohl auch ohne probleme auf die reihe bekommt :-D

Bearbeitet von PXler
Geschrieben

Keine Ahnung ob das relevant ist, hab nur auf die Frage geantwortet. Ich hab von LF genau nullinger Plan :-D

siehst du :-D

Geschrieben

Massenträgheit höher -> andere Rutschzeit -> mehr Erwärmung/kürzere Lebensdauer

Oder ganz kurze Lebensdauer weil die Beläge zu heiß werden und dann schlagartig ihr Leben aushauchen.

Richtig erkannt!

aber wohl nicht wirklich relevant, da eine standartkupplung das wohl auch ohne probleme auf die reihe bekommt :-D

Eben nicht! Zusatzgewicht ca.60kg für den Wagen + 80kg für den Passagier da ist eine Originalkupplung schnell am Ende.

Grüße aus Innsbruck

Michael

Geschrieben

Richtig erkannt!

Eben nicht! Zusatzgewicht ca.60kg für den Wagen + 80kg für den Passagier da ist eine Originalkupplung schnell am Ende.

Grüße aus Innsbruck

Michael

dann erklär mir doch mal bitte was da die standart (nicht original) nicht auf die reihe bekommt!

warum gibt es denn 100te beiwagen die trotz fehlender, passender kupplung auf der strasse rumeiern?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Gibt es schon Fotos von der finalen Version?

Sieht nicht viel anders aus als die erste Version nur das der gr.Korb unten gerade verläuft im Gegensatz zur sf.Kupplung damit noch mehr Ausrückweg 4mm ist.

post-23242-1265457662,63_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

die ungeduldigen können ja mal bei lth anfragen, obs die neue 5 scheiben 40+ kupplung mit motorrad belägen schon am start ist.

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben

die ungeduldigen können ja mal bei lth anfragen, obs die neue 5 scheiben 40+ kupplung mit motorrad belägen schon am start ist.

Motorradbeläge von der Honda kann man bei mir auch verbauen. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

So jetzt mal ein paar Bilder von der neuen Serie kleiner Korb ist jetzt aus einem gemacht und beim gr. korb wurde jetzt der Ausrückweg für die Lamellen vergrößert (4mm), es gibt alle Übersetzungen inkl. 24/65 Schräg. Kupplungsdeckel muss nicht überarbeitet werden.Kann mit einem org.Abzieher von der Smallframe abgezogen werden. Ende nächster Woche kommen die restlichen Kupplungen!

Fürn Undi: Made in Österreich :-D

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Bearbeitet von Primavera250

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
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