Kolben fest

[lambrettamann]

Hallo, meine Li 125 hat einen Kolben, der sich nicht bewegen lässt, ebensowenig lässt sich der Zylinder abziehen. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte und wie man Abhilfe schafft???

[T5Rainer]

Nur so ne Idee:

Stehbolzen rauskontern, M10 in die Löcher am Zylinder schneiden, Platte mit Zentralgewinde+Abzieherspindel mit 4 x M10-Schrauben auf dem Zylinder befestigen und Zylinder gegen das Kolbendach abdrücken.

[lambrettamann]

Wie soll ich denn die stehbolzen rausmachen, bzw. was heißt rauskontern???

[T5Rainer]

was heißt rauskontern???

Zwei Muttern auf´s Gewinde, diese hart gegeneinander spannen und Du kannst den Stehbolzen mit Schlüssel (an der "unteren" Mutter angesetzt!) rausdrehen.

KLICK

Bearbeitet 10. September 2009 von T5Rainer

[Lacknase]

Man kann, so man die passende Möglichkeit hat, auch den Zylinder einspannen, unter dem Motorgehäuse schön abpolstern (sollte einen beliebigen "Absturz" überleben). In WD40 baden, ein bischen von außen heiß machen und ganz zum Schluß mit dem dicken Rundholz und dem noch dickeren Hammer einen Schlag aufs Kolbendach geben ... dann hebt er die Hand zum Zwei-Finger-Gruß.

[mpq]

alles Quatsch daoben !! lambrettamann !!

Flex ansetzten und ab damit !!! Ich hoffe du bist kein absoluter Neuling was das Schrauben angeht !! ansonsten wirst du es schwer haben !!

mpq

Bearbeitet 11. September 2009 von mpq

[T5Rainer]

@ mpq: Du hast bei Deinem Post den Ironie-Schleimy vergessen!

[mpq]

@ mpq: Du hast bei Deinem Post den Ironie-Schleimy vergessen!

ist ja auch nicht ironisch gemeint !!

[ace]

wir hatten das problem auch mal, hier haben aber ein paar schläge von "unten" am einlaß geholfen, den zylinder nach oben abzuklopfen. wenn sich der mal kurz bewegt, kann man den zylinder ja auch runterziehen, da meist nur die ringe festgegammelt sind. auslassseitig würde ich von unten nicht klopfen, da die kühlrippen schnell brechen könnten.

[T5Rainer]

ist ja auch nicht ironisch gemeint !!

Wie sonst? Trotz sinnlos doppelter Ausrufezeichen kann es wohl kaum ernst gemeint gewesen sein, oder etwa doch?

[Powes]

naja, Li125 Zylinder und Wellen sind ja jetzt kein RB25, wenn gar nix geht hätte ich da auch keine Bedenken mit der Flex durchzusemmeln. Magflange könnte auch nicht rausgehen, is aber nur mal eine Vermutung.

[Yamawudri]

Hmmm weghoeren issjetzt ganz russisch!!

ruska alert stufe rot:

Leg doch einen holzblock zwischen kopf und kolben und dann schraub langsam den kopf rauf, so dass du ihn aber nich zu viel verziehst, vorher einweichen mit karamba rostloeser und kurz aufheizen und ein paar trocken schlaege auf den holzblock sollten auch helfen, ansonsten kann man statt kopf auch eine passende metallplatte nehmen.

l.g.

christian

PS: so hab ich zumindest meine korrodierten Kawazylinder runterbekommen.

[nolar]

In WD40 baden

..das ganze drei tage lang, dann fällt er fast von selber raus

[kakerlake]

...und wenn das mit dem Hämmerchen und dem Holz nicht funktionieren sollte...hilft nurnoch ein schönes fettes Eisenrohr in den Zylinder einzuführen und da richtig drauf zu pelzen mit nem fetten Hammer. Wenn der Kolben etwas nach unten gegangen ist,Zylinder mit Kolben Hochziehen und Holz unterbauen. Dann weiter das Spiel mit dem Rohr und dem Hammer. Bis der Kolben raus ist.

Wenn Du Glück hast überleben Kolben und Zylinder die Prozedur. Wenn nicht brauchst Du Ersatz.