Corsa-Sitzbank auf PX

[Schrottpresse]

Hallo!

Nachdem schon mehrere Nachfragen gekommen sind und es wirklich nicht ganz so einfach ist, eine Corsa-Sitzbank (die Schlanke, für die Smallframes) recht gescheit auf die PX zu montieren, habe ich eine kleine, bebilderte Anleitung erstellt. Das ist hier sicherlich nicht der einzige (richtige) Weg, aber bei mir liegt die Sitzbank relativ flach und bündig auf dem Rahmen auf, d.h. der Lichtspalt ist relativ klein. Wer noch andere Ideen oder Verbesserungen hat - bitte melden. Für diese arbeiten habe ich ca. einen halben Tag gebraucht.

Fangen wir hinten an (ist einfacher):

Der Sitzbankzapfen sollte ungefähr 30mm über dem Blech enden. Ich habe den Zapfen mit einer Karosseriescheibe unterlegt und auf die Platte geschraubt. Wenn man sich die Platte nun von unten anschaut ist das Gewinde viel zu lang. Es sollte also abgeschliffen o.Ä. werden, sodaß die Adapterplatte von unten relativ glatt (plan) ist.

Als nächstes habe ich die Adapterplatte selbst bearbeitet:

Wie Ihr seht, wurde nur das nötigste stehengelassen. An den Stellen der Befestigungslöcher ist die Platte um ca. die Hälfe abgefräßt, damit die Schrauben etwas tiefer kommen. Diese wurden dann auch noch etwas runtergenommen, ich schätze die Köpfe haben eine Dicke von 2mm. Der Haltebügel für das Kabel der Tankanzeige sollte auch nicht mehr montiert werden.

Nun das hintere Ende der Sitzbank:

Zuerst gilt es den Bügel zu demontieren. Die Schraube, welchen Ihn hält, wurde abgeflacht und mit einem Schlitz für den Schraubendreher versehen. Das Federchen vorsichtig aushängen und anschließend den Bügel schön bearbeiten. Wir haben Ihn -glaub ich- hinten gekürzt und so gebogen, wie es auf dem Bild zu erkennen ist. Das Ding MUSS flacher an der Sitzbank anliegen, ansonsten steht die Bank darauf ab. Sieht auch nicht so doll aus...Allerdings liegt jetzt der Bügel bei geschlossener Sitzbank auf der Karosserie auf. Ich habe ein Edelstahlplätchen an die Stelle gebaut, wo der originale Sitzbankzapfen reingeschraubt wird, dort liegt der Bügel dann auf.

Die Auflagegummis müssen auch noch abgeschnitten werden, ich empfehle dieses aber erst ganz zum Schluß.

Kommen wir zum schwersten Teil, dem eigentlichen Scharnier:

Das Ding muß erstmal demontiert werden. Anschließend den Achsstift vorsichtig zubiegen, sodaß er nach der Fertigstellung der Arbeiten wieder verwendet werden kann.

Jetzt kommen einige Bilder mit Maßen, dort ist zu sehen, was wo und wie abgeschnitten werden muß und wo die Löcher für den Achsstift neu gebohrt werden müssen:

Bei der anschließenden Montage habe ich 3-4 U-Scheiben zwischen Scharnier und Sitzbank gelegt, ungefähr dieses Maß sollte es werden:

So sieht das fertige Scharnier dann aus:

Und das Ganze am Roller:

Hab diesen Artikel zwischen Tür und Angel geschrieben, bei Fragen oder Anregungen einfach hier melden.

Gruß,

Mick

Bearbeitet 12. September 2009 von Schrottpresse

[ntg.del]

hallo,

ich hab am zapfen ein m8 gewinde verschweißt und ein zusätzliches loch in den rahmen gebohrt,

den bügel habe ich einfach so weit abgeflexxt wie mein finger zum öffnen noch unter die sitzbank passt,

das loch in bügel habe ich "versenkt" und die schraube durch eine versenkbare mit sicherrungsmutter ersetzt.

fertig, passt super!

niko

[Schrottpresse]

Meine Vespa war zu dem Zeitpunkt aber schon lackiert, sonst hätte ich es auch anders gemacht. Ist halt nur mein Weg.

Mick

[ntg.del]

Meine Vespa war zu dem Zeitpunkt aber schon lackiert, sonst hätte ich es auch anders gemacht. Ist halt nur mein Weg.

Mick

aber ein 8mm loch bohren macht doch die neue lackierung nicht kaputt...

niko

[Felzi]

Hey Mick,

dein Roller sieht gesamt super aus - und die Sitzbank passt perfekt.

Aber kannst du mir sagen welches Rücklicht du verbaut hast?

Das ist nicht so groß und auch nicht zu retro!

 

Bitte um Info

 

LG

 

Peter

[Felzi]

...und welche Farbe hast du lackiert? Marrakesh - Braun?

 

LG

 

Peter

[Arthur]

Das Topic ist schon 7 Jahre tot und der Angesprochene war seit mehr als einem Jahr 

nicht mehr hier. Wenn du mit dem Maus-Zeiger auf den Namen gehst, wird das angezeigt.

 

Das Rücklicht dürfte das hier sein:

http://www.scooter-center.com/de/product/5320015/Ruecklicht+Lucas+Universal+Gross?meta=

Bearbeitet 28. Dezember 2016 von Arthur

[Tanatos]

vor 12 Stunden schrieb Arthur:

Das Topic ist schon 7 Jahre tot und der Angesprochene war seit mehr als einem Jahr 

nicht mehr hier. Wenn du mit dem Maus-Zeiger auf den Namen gehst, wird das angezeigt.

 

Das Rücklicht dürfte das hier sein:

http://www.scooter-center.com/de/product/5320015/Ruecklicht+Lucas+Universal+Gross?meta=

 

so verlässlich sind diese Angaben auch nicht

 

[Arthur]

Ist mir in der Zwischenzeit auch aufgefallen. 

[Schrottpresse]

Die Farbe ist Sepang-Bronze von BMW und es handelt sich um das Lucas-Rücklicht!

 

:-)))