Zum Inhalt springen

Neu Lackierung Sprint V.


Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich möchte meine Sprint Veloce, BJ 77 neu lackieren und steh vor der Entscheidung

zwischen blau und grün.

Ich hab zwar Farbmuster gefunden von blu marine 275 und drei Grüntönen

verde, verde vallombrosa und verde ascot. Zur besseren Beurteilung wären Fotos

von Vorteil.

Hat jemand Fotos von diesen Farben ? Wär mir sehr geholfen.

PS: im Vespa Technica Buch ist die Sprint V. in grün abgebildet, weiß jemand, welches

grün das ist ?

Danke

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Blu 275 post-3100-1253297725.jpg

Welches Verde meinst du genau ???

Du kannst die Lacke allesamt von mir haben !

Hallo,

ich möchte meine Sprint Veloce, BJ 77 neu lackieren und steh vor der Entscheidung

zwischen blau und grün.

Ich hab zwar Farbmuster gefunden von blu marine 275 und drei Grüntönen

verde, verde vallombrosa und verde ascot. Zur besseren Beurteilung wären Fotos

von Vorteil.

Hat jemand Fotos von diesen Farben ? Wär mir sehr geholfen.

PS: im Vespa Technica Buch ist die Sprint V. in grün abgebildet, weiß jemand, welches

grün das ist ?

Danke

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Sehr geehrter Herr Oelablassschraube,   ich habe Ihre Anzeige auf www.tschärmänscuutaforum.de mit großem Interesse gelesen und möchte hiermit bewerben.   Einen warmen Schrauberplatz kann ich immer gut gebrauchen, denn es machen sich so langsam aufgrund des fortschreitenden Alters rheumatische Beschwerden bemerkbar.   Trotzdem bin ich nach wie vor sexuell aktiv und rege, bilde mich dahingehend regelmäßig weiter, spreche die Fäkalsprache fließend (Muttersprachler), bin schraubertechnisch einigermaßen versiert und habe langjährige Erfahrungen mit Vespa Largeframe und Lambretta. Ich bin bereit, mich in Sachen 3.00 weiter zu entwickeln und hatte eine einjährige Beziehung zu einer himmelblauen V50 Spezial mit 75er Polini, von der ich jedoch vor ca. 15 Jahren schuldlos geschieden wurde.   Schraubergemeinschaften sind für mich nicht nur theoretische Konstrukte, sondern auch in diesen Punkt verfüge ich über jahrelange Erfahrungen in gemeinsamen Werkstätten mit versierten Tüftlern und Alkoholikern. "rally210er" und "gnurbs" dürften diesbezüglich bekannt sein und können bei Bedarf entsprechende Referenzen zu meiner Person vorlegen, was technisches Knowhow, konsequentes Schrauben, Dönerbudenbesuche und Sauforgien anbelangen.   Nachdem ich mir die Mühe des Bewerbungsschreibens gemacht habe, habe ich viel zu spät registriert, dass sich Ihre Anzeige auf die Örtlichkeit Köln-Ehrenfeld bezieht. Das ist insofern etwas schwierig, weil ich am Bodensee wohne.   Daher halte ich zwar meine Bewerbung aus Sympathie Ihnen gegenüber aufrecht, kann aber eine etwaige Zusage leider nicht annehmen.   Mit freundlichen Grüßen    Dirk Diggler   Anlage: Lebenslauf, Zeugnisse, Nachweise über jahrzehntelangen Bierkonsum und Angabe Anzahl Pornohefte können auf Wunsch nachträglich zur Verfügung gestellt werden.
    • Hi Alex, welche Version? AC oder DC
    • Ich schmeiss sie stehend mit dem Chocke an, fahre dann ne Weile rum und wenn ich aufstehe geht sie aus, auch wenn sie auf dem Hauptständer steht geht sie beinahe aus.
    • Doch, aber es gibt viel zu wenige im Verhältnis zur Nachfrage nach solchen.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information