Neue Kurbelle für VBB1T

[maxderbeste]

Hallo Gemeinde,

sitze gerade an der Motorüberholung meiner völlig original belassenen VBB 150. Jetzt spiele ich doch noch mit dem Gedanken die Welle gleich gegen eine neue auszutauschen (auch wenn die alte eventuell noch etwas laufen würde). Nun meine Frage. Was nehme ich da am besten - auch vor dem Hintergrund evtl. zu einem späteren Zeitpunkt mal auf einen 177er Satz zurückzugreifen. Mazuchelli "Standard" oder würdet ihr für spätere Umbauten die "Rennwelle" empfehlen? Und wenn Rennwelle - passt diese überhaupt mit den Standardlagern der VBB und der Kontaktzündung?

Vielen Dank für eure Tipps.

Gruß maxderbeste

Bearbeitet 23. September 2009 von maxderbeste

[williwirsing]

Hallo Gemeinde,

sitze gerade an der Motorüberholung meiner völlig original belassenen VBB 150. Jetzt spiele ich doch noch mit dem Gedanken die Welle gleich gegen eine neue auszutauschen (auch wenn die alte eventuell noch etwas laufen würde). Nun meine Frage. Was nehme ich da am besten - auch vor dem Hintergrund evtl. zu einem späteren Zeitpunkt mal auf einen 177er Satz zurückzugreifen. Mazuchelli "Standard" oder würdet ihr für spätere Umbauten die "Rennwelle" empfehlen? Und wenn Rennwelle - passt diese überhaupt mit den Standardlagern der VBB und der Kontaktzündung?

Vielen Dank für eure Tipps.

Gruß maxderbeste

nimm ne original sprintwelle, die hat oben schon das nadellager und keine bronzebuchse

lippen kannst du die noch selber