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Kopfdichtung aus Kupfer


Clubman

Empfohlene Beiträge

Da ich meinen Polini 177 am Kopf nicht wirklich 100% dicht bekomme, möchte ich mir eine Dichtung aus Kupfer basteln. Von Dichtmitteln und Alu halt ich nicht viel. Jetzt stelle ich mir vor, das Ganze aus einem Stück 0,3 bis 0,5 Kupferblech mit der Laubsäge nach dem Muster von einem der käuflichen Alu-LHW-Spacer auszuschneiden.

2 Fragen dazu: a) muß ich beim Kupferblech irgendwas beachten oder kann ich unbesehen zB. auch eines aus dem Bastelladen nehmen?

b) Wieweit drückt sich Kupfer beim Montieren zusammen? Steht mir das dann eventuell in den Brennraum (müßte ich beim Anfertigen berücksichtigen) und ist ja vielleicht für die QK auch nicht ganz unerheblich.

Dankeschön

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Habe mir Kodi aus Messingblech (weil kostet nix die Firma hat!) geschnitten!

Geht alle Stärken von 0,2 bis 1mm...

Mach die im Innendurchmesser mal 1-2mm größer damit dir nicht das Blech in den Brennraum ragt!

Ist ja sonst mitten im QS das Blech, und wird evt. zu heiß....

Da drückt sich eigentlich nicht viel zusammen, habe jedoch die Dichtung nur 2-3 mal benutzt!

Ist ja mit ner kleinen Schere (z.B. alte Nagelschere für die Fußnägel....) schnell neu geschnitten!

Viel Erfolg

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Da ich meinen Polini 177 am Kopf nicht wirklich 100% dicht bekomme, möchte ich mir eine Dichtung aus Kupfer basteln. Von Dichtmitteln und Alu halt ich nicht viel. Jetzt stelle ich mir vor, das Ganze aus einem Stück 0,3 bis 0,5 Kupferblech mit der Laubsäge nach dem Muster von einem der käuflichen Alu-LHW-Spacer auszuschneiden.

2 Fragen dazu: a) muß ich beim Kupferblech irgendwas beachten oder kann ich unbesehen zB. auch eines aus dem Bastelladen nehmen?

b) Wieweit drückt sich Kupfer beim Montieren zusammen? Steht mir das dann eventuell in den Brennraum (müßte ich beim Anfertigen berücksichtigen) und ist ja vielleicht für die QK auch nicht ganz unerheblich.

Dankeschön

Zyldichtfläche UND Kopf auf einer mit Schleifpapier bestückten Glasplatte abziehen wirkt auch.

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  • 2 Wochen später...
ne 139/166er malle dichtung nehmen und innen auf mass schleifen, erspart arbeit und geht ruckzuck

Funktioniert super! Leistungsverlust durch niedrigere Verdichtung kann ich nicht feststellen, ist aber nur ein seeehr "ziviles" Setup.

Danke für die Tipps.

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    • Hey,   hätte eine rote GT160 im Top Zustand und Olack. Komplett neu aufgebaut. Alles original. Deutsche Papiere und Blinker ausgetragen.   Wir hoch wäre denn dein Buget?   MfG  
    • Ich habe auch einige Siem Blinkergläser , an T5 , PX weiß , PK weiß , PK schwarz alle mit E Zeichen. Die Qualität ist aber sehr gut , deutlich besser als Bosatta und die letzten Triom die ich hatte waren Qualitativ absolut grüze.  Das die roten jetzt ein E Zeichen haben ist schon komisch.
    • Hallo ich suche für die Backe den Bügel der leider abgerissen ist vermutlich.    siehe Bilder   Einfach alles anbieten. Danke       [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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