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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@ small wall:

Da wird sich doch wohl hoffentlich mal ne Gelegenheit ergeben, irgend wo im

80 er Jahre Lammy-Lynx-Partnerlook zu cruisen? :-D

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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

@ Arne:

Das is doch keine Saisonkennzeichen. Wenn ich das richtich erkenne, hat Lacknase das teil als Historisches Fahrzeug (H hinter der Nummer) eintragen lassen.

Geschrieben

T5: Wenn's mir irgendwie rausgeht, fahr ich den MUC-Corso mit...

Mach Dir allerdings keine Hoffnungen, ich bin nicht so schwul, wie mein Roller aussieht...

HDK: Hat der Jockey irgendwas gesagt, ob die Reibn jetz ordentlich läuft???

Geschrieben

@ Small wall:

10.5. is ohnehin Pflichttermin bei mir. Bin ja von MUC. :-(

Kommst Du tatsächlich mit der Lynx? Ich bin wild entschlossen es zu wagen.

Schwule Roller sollten reichen; auch meiner Frau reicht es langsam mit meinem Fuhrpark. Somit keine Gefahr für andere Sauereien.

Na das wird ein Bild :-D

Geschrieben
...interessante verlade-technik der geschmeidigen lambretta, mit den px-dickärschen wär man sicher überall angeeckt...

Habe meine beim letzten Mal ähnlich verladen ... hat mich einen Sitzbankbezug gekostet :-D der war nämlich aufgeschlitzt. Klasse. Hatte die Sitzbank natürlich vor einem Jahr beziehen lassen (?90) ... super.

HDK: ... wohne ca. 8 min. von der Ecke Bild 1 (grillpartzerstr.) und 5 min. von der Ecke Bild 2 (orleonsplatz) ... habe das gleich wieder erkannt. :-(

Geschrieben (bearbeitet)

Arne ... ich hab die papiere noch nich ... also is noch nix mit zulassen! der jockey is wohl grad gut im stress hat er gestern beim currywurst essen gesagt :-( ... ich hoff ich krieg die papers im laufe der nächsten woche! also mittwoch wird wohl noch nix! Wegen dem Koti ... wenn der vom zustand her gut is nehm ich den ... lieber für 40märker als für 40 euronen! :-( das wäre fein! jetz steht die möhre erstma in meiner garage und muss sich mit den vespen streiten :-P Fotos mach ich nacher mal ... gestern wars zu dunkel!

Smallwall ... ich hab ihn nix gefragt zu der kiste ... ich war mich ja nich sicher obs nu dein haufen war!

lacknase hat n saisonkennzeichen, ja!

marcello ... jo ... wir haben uns beim SIXT getroffen ... das hab ich grad so gefunden in münchen! ich komm in münchen immer GARNICH klar ... da sieht alles gleich aus! :-( ... und mir sind da zuviel einbahnstrassen und baustellen :-( ... was habt ihr an der verladetechnik auszusetzen???? anders ging die kiste da nich rein! kaum zu glauben wie KLEIN so n audi 80 kombi is! :haeh: dass der sich überhaupt kombi schimpfen darf!?!? :-D das bekloppte is, dass man beim umklappen bei der karre ja die sitzbank auch nach vorne klappen muss und dann stehen die sitzflächen so hoch, dass sie fast so hoch wie die rückenlehnen der sitze vorne sind :plemplem: ... ähm ... verstanden was ich mein?? :-( ... egal!

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben

wohne ca. 165,2km von ecke1 und 166,8km von ecke2 - und der hase war zu faul, um mal vorbeizuschaun! :-D

Geschrieben (bearbeitet)
he wieso hat lacknase ein saison zeichen? ich dachte man muesste pornobalken und fettranzen tragen um das bei der zulassungsstelle zu bekommen?

Danke für die Blumen! Zur Erläuterung: Weil nur die VNB das ganze Jahr fährt :-( Man beachte gleichwohl: trotz Saison schön klein :-D

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben (bearbeitet)

so ... hier ma bildääär :-(

sx150_1.JPG

sx150_3.JPG

sx150_4.JPG

trittbrett2.JPG

trittbrett3.JPG

unterboden1.JPG

was macht man da am besten und sinnvollsten, dass sich der ständerscheiss nich dauernd verbiegt?!?! is ja glaub ne schwachstelle bei den lamys?

motor_links.JPG

motor_rechts1.JPG

motor_rechts2.JPG

sx_schrift.JPG

heeeeeeeeeeeeeeeerrlich :-( :love:

bin grad ne runde gefahrn :-( ... fahren geht ja gut ... aber bremsen geht nich wirklich! :-D ma schaun inwiefern ich da noch nachstellen kann ... oder ob die beläge am sack sind! :-(

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben (bearbeitet)

@marcello: 35i passat?

musst du für die lamy den beifahrersitz vorziehen? ich krieg in meinen 35i die t5 in knapp 45° neigung rein ohne den beifahrersitz vorzuschieben...

Bearbeitet von nop
Geschrieben

das is n sportroller ... der is mit dem loch hier GETUNT !!!! :-(backenloch.JPG

verladen ... ja ... das ding is scheiss lang! der jockey und ich haben echt kämpfen müssen ... vorallem hätt ich auch noch fast den Himmel im audi mim bremhebel zerrissen :-D

Geschrieben
das loch links im bodenblech erweitern, "la cucaracha"- hupe mit fussbetätigung unterbauen, fertig customized  :grins:

jaaaaaaaaaaa :-D ... gute idee :-(

heckemblem.JPG

das gefällt mir auch gut! :-( ... lässt man das so ... oder brauch ich da n noies "schildchen" ? :-(

:love:

Geschrieben
das gefällt mir auch gut!  ... lässt man das so ... oder brauch ich da n noies "schildchen" ?

würde ich nur im zuge einer vollrestauration wechseln. wieso brauchst du neue trittbretter, spritzblech und kotflügel? sind doch eh noch gut.

schönes teil! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

lummy ... hinten rechts das trittbrett is völlin am sack! mehrere risse und komisch "genietet" :plemplem: ... da muss schon n neues hin! ... das linke is ok! der koti is auch ziemlich morsch und verbogen! ... den hats beim transport auch noch mehr verbogen! :-D

trittbrett4.JPG

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben

lummy, oh du gütiger, geheiligt sei dein name :-D

die löcher vorne schweiss ich dann zu (bzw LASS es zuschweissen, ebenso das tuningloch in der backe :-( ... dann n neuer koti (wäre denn plastik erlaubt, falls ich keinen gscheiten blechernen herkrieg, oder bin ich dann vertOI!felt? :-( ) ... und dann wird die wieder neu in siesem "lichtgrauweiss" gelackt und an den backen hinten innerhalb der "zacken" blutrot (evtl metallic?) abgesetzt *spritz*

:-(

Geschrieben

ok :-D ... ich bin ja auch gegen plastik :-( ... aber wenn ich keinen SX koti herkrieg? :-( ... wobei der Arne ja gesagt hat er hat einen ... ma sehn ob er wieder nur aufgesprochen hat wie beim "ich fahr jetz nur noch orginal 125ccm und mach nichmehr auf mod" :-(

Geschrieben

@hdk:

mach mal da unten in der signatur noch links ein schönes bild hin, scheinwerferpartie oder rücklicht oder ähnlich.

wär ein feines triptychon, hat was von den alten meistern und meine gehirnhälften kooperieren einfach besser, wenn ich diese kuh auf speed nicht dauernd neben dem sx-appeal sehe... :grins:

Geschrieben (bearbeitet)

Hätte da auch ein paar Vorschläge :-D

otm-l-p-n_michelle5cover.jpg

otm-l-p-n_michelle-clutch.jpg

otm-l-p-n_michelle-panel.jpg

otm-v-p-n_neglige.jpg

Da ist schon die eine oder andere "Kaskade", "Backe" oder "Scheinwerferpartie" dabei, die man noch dazupacken könnte :-(

Bearbeitet von Lacknase

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    • Bei mir ging es nachdem jemand die Bremse gezogen hat und die Gewicht auf die Gabel gebracht hat, damit durch die Veränderung des Schwingenwinkels Platz war…   oder eben eingespannt mit Spanngurt
    • Für den Nicht-RoW gibt es auch schon ganz gute Lösungsansätze. Inklusive der Garantie, während dieser Zeit niemals den Heimathafen anzulaufen. Später zu- und früher aussteigen ist optional.
    • An alle Crossbegeisterten, die Termine für die 9. Saison stehen fest!    CT1 22.03. CT2 05.04. CT3 31.05. CT4 28.06. CT5 04.10. (Ausdauer) CT6 18.10. (Ausweichtermin)   wie schon mehrfach erwähnt, kann jeder der nicht im Club ist, einmal im Jahr trr er ilnehmen.   Es sind noch Fahrzeuge frei. Einfach melden, vorbeikommen, draufsetzen und Spaß haben!   Alle anderen sind natürlich auch willkommen. Alle Bedingungen und Einzelheiten sind in diesem Topic zu finden.   Wenn jemand kein Fahrzeug hat und trotzdem gerne mal dabei sein möchte, einfach eine PM an mich.   Grüsse Janwespe
    • So, alle drei Frauen haben geschlafen, da hat der Papa doch mal druff jeschissen, das Salz auf der Straße ist und ne kleine Probefahrt gemacht. In Kurve drei wäre der Spaß fast vorbei gewesen und ich hab mich fast gemault, weil der Reifen von der Felge gehupft ist. Anscheinend schreibt das Zenta nicht umsonst, man möge den Luftdruck kontrollieren Hab ich dann gemacht, ab da war es recht amüsant            Trotz der recht langen Übersetzung (2,34) und dem langen Ersten (55Z) neigt das Vorderrad zum steigen, bin mal kurz 100 im Dritten gefahren, Ganganschluss zum 4ten ist fein, Schaltung und Kupplung klasse!  Jetzt warte ich noch auf den Ziehchoke, dann kann ich auch die Airbox einbauen. So arg laut ist der Auspuff auch nicht, aber ich probiere nochmal einen anderen Dämpfer. Hab da noch einen Kammerdämpfer vom MSC Micron, mal schauen, ob as noch ein bisschen die Schärfe nimmt. Wobei ich den Klang echt geil finde, aber evtl könnten sich Björn und Silke dran stören  
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